-
公开(公告)号：CN106076198B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201610657539.3
申请日：2016-08-11
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司 , 南京肯特新材料有限公司 , 南京润特新材料有限公司
IPC: B01J2/10
Abstract: 本发明涉及湿式造粒领域，提供一种造粒机，用于对于湿物料进行颗粒分解、充分混合与湿式滚动造粒连续作业；一种造粒机，包括底座，设置在底座上的造粒机构和设置在造粒机构上面的碎混机构；造粒机构包括固联在底座上的料筒，转动设置在料筒内的转盘，设置在料筒上盖上、用于将物料拨向转盘旋转中心的瓦形拨片，用于驱动转盘转动的转盘传动装置，在料筒的侧壁上还设置有出料口；碎混机构包括设置在料筒上盖下面、位于转盘上面的碎混箱，转动设置在碎混箱内用于分解物料颗粒并将物料混合的旋转体，与碎混箱相通的料斗，用于驱动旋转体转动的旋转体传动装置。
-
公开(公告)号：CN109535616A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811551232.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司 , 南京润特新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高导热PTFE复合活塞环，其特征在于：该活塞环由PTFE复合材料构成，PTFE复合材料按质量百分比由以下组分构成：PTFE：70-80%，碳纤维：9-14%，铜粉：6-21%。并公开了其制备方法。本发明中，加入碳纤维可以增加材料的拉伸、压缩以及弯曲模量，降低热膨胀系数，减小温度升高后膨胀导致的泄漏隐患；同时还可以减小蠕变，增加硬度，同时导热率增加，使得摩擦热快速导出。铜粉加入有利于减少材料的磨损，提高导热系数，减小蠕变，增加导电性，以防止摩擦产生的静电荷的积聚，减小载荷下的变形，增加摩擦高温下PTFE复合材料的热稳定性和导电性能。
-
公开(公告)号：CN109334054A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811550405.7
申请日：2018-12-18
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司 , 南京润特新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种PEEK材料退火方法，其步骤为：将PEEK材料挤出成棒状或管状，然后置于金属管内退火。本发明将PEEK棒或PEEK管置于金属管内退火，可以有效提高退火后PEEK棒或PEEK管的性能，金属管升温及降温速度快，易于控制，且能节约能源。
-
公开(公告)号：CN106076199B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201610655873.5
申请日：2016-08-11
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司 , 南京肯特新材料有限公司 , 南京润特新材料有限公司
IPC: B01J2/14
Abstract: 本发明涉及湿式造粒领域，提供一种带转盘起吊装置、上盖可翻转的造粒机，用于对于湿物料进行颗粒分解、充分混合与湿式滚动造粒连续作业，该造粒机的上盖与料筒间的夹角于一定角度范围内可在不同角度固定，便于检查机内状况、机内清洁及更换机内零构件；一种带转盘起吊装置、上盖可翻转的造粒机，包括底座，设置在底座上的造粒机构和设置在造粒机构上面的碎混机构，造粒机构至少包括料筒和设置在料筒上的上盖，上盖与料筒间的夹角于一定角度范围内可在不同角度固定；还包括用于起吊转盘的转盘起吊装置。
-
公开(公告)号：CN109486069A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811555555.7
申请日：2018-12-18
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司 , 南京润特新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐磨PTFE复合材料，其特征在于：按质量百分比由以下组分构成：PTFE：60~77%，碳纤维：5~10%，玻璃纤维：6~10%，石墨：10~13%，二硫化钼：2~7%。本发明设计平衡了材料的力学性能及摩擦性能，在最小化降低材料拉伸性能的基础上，大幅度提高了材料的耐磨性能，降低了产品的滑动摩擦系数，有效提高了产品的尺寸稳定性和使用寿命。该配方适用于需要良好耐磨和承载的密封件，或需要往复运动的摩擦结构件之中，可以降低摩擦噪音，减少进入流通区间的磨削量，减小装配和使用中的应力断裂的风险。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106076200B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610657713.4
申请日：2016-08-11
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司 , 南京肯特新材料有限公司 , 南京润特新材料有限公司
IPC: B01J2/14
Abstract: 本发明提供一种造粒机，是一种分体式造粒机，包括碎混机和移动式造粒机，混碎机对于湿物料进行颗粒分解与充分混合，移动式造粒机用于湿式滚动造粒；一种分体式造粒机，包括碎混机和移动式造粒机；碎混机包括立式的机架，固联在机架上的碎混箱，转动设置在碎混箱内用于分解物料颗粒并将物料混合的旋转体，与碎混箱相通的料斗，用于驱动旋转体转动的传动装置；移动式造粒机包括底座，固联在底座上的料筒，转动设置在料筒内的转盘，设置在料筒上、用于将物料拨向转盘旋转中心的瓦形拨片，用于驱动转盘转动的传动装置，在料筒的侧面上还设置有出料口；移动式造粒机可以设置在碎混箱的下方，碎混箱底部具有与料筒相通的落料通道。
-
公开(公告)号：CN107573623A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710869061.5
申请日：2017-09-22
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自润滑高温区密封条PTFE树脂复合材料，按质量百分比由以下组分构成：碳纤维：9-14%，铜粉：4-8%，碳纳米管：3-5%，氧化镁：2-4%，氮化硼：2-4%，偶联剂：1-2%，余量为PTFE。还公开其制备方法。本发明中，加入碳纤维可以增加材料的拉伸、压缩以及弯曲模量，降低热膨胀系数，同时增加导热率，使得摩擦热快速导出。铜粉、碳纳米管的加入有利于减少材料的磨损，减小蠕变，增加导电性，以防止摩擦产生的静电荷的积聚，碳纳米管还能很好的增加材料的导热性能。氧化镁与氮化硼配合可有效增加材料的导热性能及耐磨性能，用本发明材料制得的自润滑高温区密封条耐磨性好、导热性高、导电性高。
-
公开(公告)号：CN107474451A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710868181.3
申请日：2017-09-22
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司
IPC: C08L27/18 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K9/02 , C08K3/34 , C08K7/06 , C08K3/22 , C08K5/13 , C09K5/14
CPC classification number: C08K13/06 , C08K3/22 , C08K3/346 , C08K5/13 , C08K7/06 , C08K9/02 , C08K9/04 , C08K2003/2255 , C08K2201/003 , C09K5/14 , C08L27/18
Abstract: 本发明公开了一种耐腐蚀转轴用密封环PTFE树脂复合材料，按质量百分比由以下组分构成：碳纤维：5-15%，改性蒙脱土：6-12%，氧化钼：2-5%，壬基苯酚：0.1-0.5%，偶联剂：1-2%，余量为PTFE；所述改性蒙脱土为钠基蒙脱土经溴化1,3-二-十六烷基苯并咪唑盐改性而成。还公开其制备方法。本发明中，在PTFE中加入碳纤维可以增加材料的拉伸、压缩以及弯曲模量，提高材料的耐腐蚀性能。改性蒙脱土、氧化钼可有效提高材料的机械性能和耐腐蚀性，壬基苯酚可有效提高材料的耐腐蚀性能。用本发明材料制得的耐腐蚀转轴用密封环具有良好的耐腐蚀性，在长期与冷冻油接触的情况下机械性能也不下降，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN116285172B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310093717.4
申请日：2023-02-10
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机起落架液压系统用导电密封材料及其制备方法，包括：将预处理后的热塑性树脂、石墨烯纳米片和碳纤维粉末按照不同的比例进行混合，得到混合料；对干燥后的混合料进行模压成型，得到预成型物；热处理预成型物，得到导电密封材料。本发明通过在树脂基体中加入石墨烯和碳纤维制备出导电密封材料，石墨烯具有独特的二维蜂窝结构，使得强度高、结构稳定、导热和导电性能优异；碳纤维具有自润滑性能好，耐磨损，耐疲劳、比强度高等特性，能起到稳定基体的作用；两者协同作用可以在保持树脂基体机械强度的同时，有效提高其导电性，起到良好的抗静电效果，减少和消除了飞机运行过程中的静电积聚，确保其可靠性及安全性。
-
公开(公告)号：CN116285172A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310093717.4
申请日：2023-02-10
Applicant: 南京肯特复合材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机起落架液压系统用导电密封材料及其制备方法，包括：将预处理后的热塑性树脂、石墨烯纳米片和碳纤维粉末按照不同的比例进行混合，得到混合料；对干燥后的混合料进行模压成型，得到预成型物；热处理预成型物，得到导电密封材料。本发明通过在树脂基体中加入石墨烯和碳纤维制备出导电密封材料，石墨烯具有独特的二维蜂窝结构，使得强度高、结构稳定、导热和导电性能优异；碳纤维具有自润滑性能好，耐磨损，耐疲劳、比强度高等特性，能起到稳定基体的作用；两者协同作用可以在保持树脂基体机械强度的同时，有效提高其导电性，起到良好的抗静电效果，减少和消除了飞机运行过程中的静电积聚，确保其可靠性及安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.026 seconds)
