公开(公告)号：CN202853620U

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201220505300.1

申请日：2012-09-29

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 邬岚 ,  韩宝睿 ,  林丽 ,  陈婷 ,  孟祥利 ,  朱亚运 ,  郑艺 ,  周涛 ,  潘浩

IPC: G01C21/00

Abstract: 本技术公开了一种基于移动设备的居民出行调查装置，包括设置在移动设备上的用于发射位置信息的位置信息发射模块，以及用于接收位置信息并且对位置信息进行处理的位置信息接受处理模块。所述位置信息接收处理模块接收位置信息发射模块发射过来的位置信息后，计算出每个30秒内的出行距离、平均速度；所述位置信息接收处理模块根据接收到的位置点信息，利用GIS地图，进行出行起点判定、出行终点判定、出行目判定和出行方式判定。本技术自动发射出行者的位置信息，调查过程不需要用户繁琐的操作，对于非专业基础人员亦可方便进行调查，易于推广。本技术还能精确进行位置的匹配，同时得到出行方式、出行目的和出行量。

公开(公告)号：CN213233190U

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202021515910.0

申请日：2020-07-28

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 林丽 ,  黄媛

IPC: E01F9/608 ,  E01F9/658 ,  E01F9/673 ,  B08B1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种应急交通引导指示牌，涉及交通指示技术领域。本实用新型包括支撑杆，支撑杆的上端设置有外框组件，外框组件的内部设置有指示组件，外框组件的内侧设置有清刷组件，外框组件包括固定框，固定框固定安装于支撑杆的上端侧面，固定框的底侧表面开设有装配通口，固定框的内侧表面开设有装配滑槽。本实用新型通过利用弹簧的弹力使得使清洁毛刷能够紧贴接触于指示板表面，清洁毛刷在指示板表面上往返移动，清洁毛刷能够将指示板表面的污物灰尘快速清刷，不需人工手动擦拭清理，便于定期对指示板表面进行清洁维护处理，清洁毛刷能够移至收纳于装配滑槽内，防止清洁毛刷遮挡指示板内容影响正常使用。

公开(公告)号：CN213233274U

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202021517509.0

申请日：2020-07-28

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 林丽 ,  陆颖

IPC: E01H1/10

Abstract: 本实用新型公开了一种便于观察和操作的交通设施清洗车，涉及交通设施维护技术领域。本实用新型包括车体机构，车体机构的上端设置有清刷机构,车体机构的上端远离清刷机构的一侧设置有冲洗机构，车体机构包括清洗车体，清洗车体的上端固定安装有伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端固定连接有活动架，活动架的上端对称固定安装有两个第一连接轴。本实用新型使得两清洁刷分别接触于单行道路两旁栏杆，水液通过喷水嘴喷出对经过的栏杆进行冲洗，使用电机带动清洁刷转动能够对冲洗后的栏杆进行清刷，适用于同时清刷不同宽度单行道路两旁栏杆，有利于提高清洗工作效率，使用人员观察与操作便捷简单，清洁刷便于收纳于收纳槽内。

公开(公告)号：CN212801329U

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202021458993.4

申请日：2020-07-22

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 林丽 ,  张梦瑶

IPC: E01F15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种便于安装的交通设施用栏杆，涉及交通设施技术领域。本实用新型包括固定座，固定座内壁滑动连接有连接座；连接座内壁滑动连接有支座；固定座、连接座和支座内壁均固定连接有第一竖直弹簧；每第一竖直弹簧另一端均固定连接有第一限位板；固定座和连接座内壁均固定连接有水平弹簧；每水平弹簧另一端均固定连接有第二限位板；固定座、连接座和支座内壁均滑动连接有支撑座；每支撑座周侧面均设置有螺纹部；每支撑座周侧面均螺纹连接有两呈对称分布的限位座。本实用新型通过固定座、连接座、支座、支撑座和底座的设计，解决了现有的交通设施用栏杆安装便捷性差、稳定性差以及安全性低的问题。

公开(公告)号：CN208379354U

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201821077489.2

申请日：2018-07-06

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 马健霄 ,  邬岚 ,  陆涛 ,  林丽 ,  潘义勇 ,  汤文蕴 ,  韩宝睿

IPC: E01C1/00

Abstract: 本实用新型公开了高速公路技术领域的一种高速公路回转车道，包括高速公路本体，所述高速公路本体的表面中间设置有隔离带，所述高速公路本体的上下两侧均设置有防护栏，所述高速公路本体的底部设置有第一岔道，所述高速公路本体的顶部设置有第二岔道，所述第一岔道的左侧和第二岔道的右侧均设置有回转道，且回转道的另一端与高速公路本体连接，所述第一岔道的右下侧和第二岔道的左上侧均设置有第一掉头道，所述第一掉头道的另一端连接在高架桥的一端，且高架桥架设在高速公路本体上，所述高架桥的另一端连接有第二掉头道，通过本高速公路回转车道的设置，方便车辆回转掉头，不需要下一个出入口掉头，灵活性较高，实用性强。