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公开(公告)号:CN214219626U
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202022841381.X
申请日:2020-12-01
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种联合加固承压富水砂卵石地层深埋车站系统,所述系统首先在车站、竖井及辅助横通道四周外侧搭设单排全长冻结管,然后利用MJS法对车站底板以下一定范围内土体注浆,并对MJS加固区以上进行跟踪注浆至车站底板,最后在MJS加固区底部至高于地下水位线1m处设置局部冻结管进行冻结,以此形成有效止水体系。所述系统将MJS法与冻结法相结合,可有效抑制车站底板以下土体在冻结加固后期因解冻而产生的融沉效应,减小对既有结构的影响。同时该法还具有无需抽取地下水,无需开挖冻土;拥有对周边环境影响小,适应性强,止水性好,施工灵活,无污染等优点。
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公开(公告)号:CN211266549U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202020262011.8
申请日:2020-03-05
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于车联网的无线充电设备,包括放置盒,所述放置盒内腔的后侧固定连接有无线充。本实用新型通过将手机对准矩形长孔,向下按动手机,手机对托块进行按压,最终使得卡块卡入卡槽,两个夹板通过弹簧一的恢复力将手机夹住,从而达到了固定效果好的目的,当使用者需要取出手机时,按动按钮将卡块推出卡槽,通过弹簧二的恢复力将手机弹起,从而方便了使用者对手机的拿取,该基于车联网的无线充电设备具备固定效果好,方便拿取的优点,解决了现有的无线充电设备,在对手机进行充电时,往往忽略了对手机的固定,从导致车辆在经过颠簸路段时,造成手机滑落情况发生的问题。
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公开(公告)号:CN215172944U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120926244.8
申请日:2021-04-30
Applicant: 南京林业大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冻结管丝扣内管箍对焊接头,主要应用于冻结法地下加固工程,其中冻结管兼作钻杆。该接头是将冻结管两头加工成梯形内丝,在两根冻结管内丝中涂抹螺纹胶,中间安装梯形丝扣内管箍,丝扣内管箍旋入安装紧密后在冻结管坡口处满焊连接。本实用新型的接头与现有冻结管接头相比,不改变冻结管外径,有效提高接头的强度和刚度,防止冻结管在接头处断裂,避免冻结管在超长距离钻进时因钻具自重和接头刚度不足引起前端下垂,造成钻孔偏斜;该接头可保证超长距离水平冻结孔打设的精度,确保水平冻结施工安全可靠。
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公开(公告)号:CN213953596U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202020834581.X
申请日:2020-05-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了富水地层地下隧道跨越敏感管线地段的加固系统,所述系统包含地面监测点、敏感管线、MJS加固体、下穿暗挖范围、两侧冻结管与底部冻结管,本实用新型所述富水地层地下隧道跨越敏感管线地段的加固系统弥补了单一使用MJS工法与冻结法的缺点,具有承载力高、止水性好、冻胀融沉变形小、对周围环境影响小,可以保证周边敏感管线安全运营,适用范围广等特点。
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公开(公告)号:CN213175637U
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202020834642.2
申请日:2020-05-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁联络通道冻结法提高热传导效率的冷板装置,所述装置包括水平向冷冻排管、环向冷冻排管和U型冷冻排管,水平向冷冻排管沿着隧道轴向,由混凝土管片顶部开始,向下按一定间距并排敷设,下方的水平向冷冻排管两侧焊接环向冷冻排管,环向冷冻排管沿混凝土管片周向以一定的间距并排敷设,相邻的两根水平向冷冻排管和环向冷冻排管用U型冷冻排管连接。与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:(1)可提高与管片间的热传导效率,减少了冷量的散失;(2)能够保证辅助冻结面靠近管片位置达到更优冻结效果,提高冻结帷幕的整体稳定性且施工方便,工程造价低。
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公开(公告)号:CN213014247U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202020834716.2
申请日:2020-05-19
Applicant: 南京林业大学
IPC: E02D3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种处置季冻区有机质土系统,所述系统基于季冻区气候特性与有机质土体冻胀融沉时产生水分迁移提出,包括补水水箱、水泵、补水管道、集水井等的补水系统与用于堆载固结与加速融沉的加载装置、土体变形与温度检测装置。对比传统置换与搅拌桩以及添加化学剂等常用处置措施,本实用新型所述一种处置季冻区有机质土系统具有以下特点:节能环保,可以有效减少有机质的含量,并增加土体固结程度,减少土体冻胀融沉变形量,对环境影响小,一次性处置土体范围广,所需人力资源小。
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