公开(公告)号：CN118631422A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410495419.2

申请日：2024-04-24

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Inventor： 杨航 ,  乐凌志 ,  范三龙 ,  俞铭 ,  陆知言 ,  葛淼

IPC: H04L9/06 ,  H04L45/247 ,  H04L45/28 ,  H04L9/40 ,  H04L67/12 ,  G08B17/00 ,  G08B17/10 ,  G08B25/08

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆远程告警数据传输方法，属于轨道交通领域；该方法提供一种轨道交通车辆远程告警数据模型，该方法具备冗余切换机制，数据传输双方使用如TCP、UDP等传输控制协议进行通信，根据序列号、时间戳、超时判断进行冗余切换，该方法基于如AES等对称加密方式，数据请求方和数据应答方创建相同的密钥，数据传输双方分别使用该密钥对请求报文和车辆远程告警数据进行加密处理，收到信息的一方使用密钥解密数据，数据请求方对解密后的车辆远程告警数据进行可视化展示；本发明能够实现轨道交通车辆远程告警数据信息的可靠加密传输，提高轨道交通车辆远程告警数据信息传输过程中的安全性、可用性、保密性、完整性。

公开(公告)号：CN118354116A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410456141.8

申请日：2024-04-16

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Inventor： 刘琴 ,  李佑文 ,  褚红健 ,  葛淼 ,  俞铭 ,  李寅

IPC: H04N21/234 ,  H04N21/44 ,  H04N7/18 ,  H04L67/10 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明公开了一种基于云边协同的视频分析方法，属于城市轨道交通视频监控领域，首先在中心云端服务器中创建视频分析算法策略，将策略模型部署在整个系统内；策略模型需要更新时，对中心云端服务器的策略进行编辑操作；将更新后的策略重新封装后整体上传到中心云端服务器，将封装后的模型从中心云端服务器批量化下发到各个车站，各个车站对策略模型进行按需部署，通过边缘计算节点管理策略模型并发送到终端摄像头，终端摄像头根据与策略模型的映射关系执行相应的视频分析算法，本发明避免了过多无意义的视频分析，视频分析更有针对性，避免了反馈速度慢，极大的提高了视频分析效率。

公开(公告)号：CN115357838A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202211271464.7

申请日：2022-10-18

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Inventor： 俞铭 ,  周金国 ,  李佑文 ,  蔡一磊 ,  刘琴 ,  葛淼

IPC: G06F17/10

Abstract: 本发明公开了一种基于事件触发的轨道交通设备故障监测配置方法，该方法基于面向对象的设计方式，通过触发条件之间的链式关联和监听对象属性变化实现多类型设备多类型故障的在线监测功能和展示设备的故障机理；用户定义事件的触发条件以及各触发条件之间的链式逻辑关系和内部处理规则，然后再将事件与设备类型相关联，最后根据设备类型创建具体设备；程序监听到具体设备的对象属性变化后根据配置触发条件关系链条判断是否触发该设备类型相关联的事件，依据判断的结果推送事件信息；本发明能够实现多元化在线监测功能,实现实际意义上的设备故障在线监测,降低维护成本,减少设备故障造成的损失、降低轨道交通运营成本。

公开(公告)号：CN219611885U

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202320536651.7

申请日：2023-03-20

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Inventor： 刘琴 ,  蔡一磊 ,  褚红健 ,  俞铭 ,  葛淼

IPC: H04N23/23 ,  H04N23/11 ,  G08B21/24 ,  G08C23/02

Abstract: 本发明公开了一种车站内巡检机器装置，属于轨道交通领域，包括摄像机，所述摄像机位于机器装置上方，摄像机上方设有探测设备温度的红外热像仪传感器，摄像机由旋转轴承提供支撑，旋转轴承上安置了测量障碍物的超声波传感器,旋转轴承位于装置主体上方，在装置主体上还安装了声音报警器和天线，当巡检过程中出现异常情况时，声音报警器启动，进行报警提醒；而天线用于通信，保证数据信息传输；最下方的机器装置两侧滚轮前后分别安装红外光源与线性CCD传感器，实时监测巡检路线是否平整，本发明可以实现远程操控，规定路线探测，节约人力成本，并可避免设备故障或设备异常造成的运营成本。

公开(公告)号：CN307002595S

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202130141061.0

申请日：2021-03-16

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 刘琴 ,  褚红健 ,  王声柱 ,  俞铭 ,  葛淼

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带城市轨道交通一键关站图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：显示参与一键关站的各设备的状态信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户操作界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因电脑为惯常设计，省略后视图;因电脑为惯常设计，省略左视图;因电脑为惯常设计，省略右视图;因电脑为惯常设计，省略俯视图;因电脑为惯常设计，省略仰视图;因电脑为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：显示参与一键关站的各设备的状态信息。
7.图形用户界面的变化状态说明：本外观设计的图形用户界面为：基于城市轨道交通的一键关站图形用户界面；主视图：一键关站操作界面的展示；在主视图点击页面中间“一键关站”窗口右上角的“□”按钮，进入界面变化状态图1，在界面变化状态图1点击“执行”按钮进入界面变化状态图2，在界面变化状态图2关闭信息提示窗口进入界面变化状态图3，在界面变化状态图3点击“下一步”按钮，进入界面变化状态图4，在界面变化状态图4点击“执行”按钮进入界面变化状态图5，在界面变化状态图5中关闭信息提示窗口进入界面变化状态图6，在界面变化状态图6点击“下一步”按钮进入界面变化状态图7，在界面变化状态图7点击“执行”按钮进入界面变化状态图8，在界面变化状态图8中关闭信息提示窗口进入界面变化状态图9，在界面变化状态图9点击“下一步”按钮，进入界面变化状态图10，在界面变化状态图10点击“执行”按钮进入界面变化状态图11，在界面变化状态图11中关闭信息提示窗口进入界面变化状态图12，在界面变化状态图12点击“下一步”按钮，进入界面变化状态图13，在界面变化状态图13点击“控制下发”按钮进入界面变化状态图14，在界面变化状态图14中关闭信息提示窗口进入界面变化状态图15，在界面变化状态图15点击“执行”按钮进入界面变化状态图16，在界面变化状态图16中关闭信息提示窗口进入界面变化状态图17，在界面变化状态图17点击“下一步”按钮进入界面变化状态图18，在界面变化状态图18点击“完成”按钮，关闭一键关站操作窗口，完成一键关站全流程。
上述界面变化状态图中的黑色块为具体画面内容。

公开(公告)号：CN309092779S

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202430196893.6

申请日：2024-04-10

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 俞铭 ,  李佑文 ,  褚红健 ,  葛淼 ,  刘琴

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带视频分析历史查询图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：通过界面实现视频分析结果的历史查询功能，包括根据时间检索数据，查看视频分析告警图片，查看告警时间段历史视频，查看实时画面和确认告警。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户操作界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因电脑为惯常设计，省略后视图;因电脑为惯常设计，省略左视图;因电脑为惯常设计，省略右视图;因电脑为惯常设计，省略俯视图;因电脑为惯常设计，省略仰视图;因电脑为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：视频分析结果搜索与展示界面。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图：视频分析结果界面的展示，进入系统后首先显示的是界面变化状态图1，在界面变化状态图1中点击右侧操作列任意左数第一个图标可以进入界面变化状态图2，在界面变化状态图2中点击右侧操作列第一行的左数第四个图标可以进入界面变化状态图3（界面左侧是否确认列第一行的“否”会变成“是”），在界面变化状态图3中点击左上角“显示更多视频分析报警”按钮进入界面变化状态图4。

公开(公告)号：CN307390587S

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202230076774.8

申请日：2022-02-17

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 俞铭 ,  刘琴 ,  葛淼

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带维修管理系统图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于维修管理系统。
对录入设备，管理设备，查看设备统计分析结果进行直观展示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户操作界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因电脑为惯常设计，省略后视图;因电脑为惯常设计，省略左视图;因电脑为惯常设计，省略右视图;因电脑为惯常设计，省略俯视图;因电脑为惯常设计，省略仰视图;因电脑为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：用于维修管理系统。
对录入设备，管理设备，查看设备统计分析结果进行直观展示。
7.图形用户界面的变化状态说明：本外观设计的图形用户界面为：维修管理系统界面；主视图：维修管理系统驾驶舱界面的展示；进入系统后首先显示的是界面变化状态图1，在界面变化状态图1中点击顶部菜单栏中“设备信息管理”可以进入界面变化状态图2，在界面变化状态图2中点击下拉菜单中“设备台账”可以进入界面变化状态图3，在界面变化状态图3中双击数据表格中某一具体设备台账条目可以进入界面变化状态图4，在界面变化状态图2中点击下拉菜单中“设备新增”可以进入界面变化状态图5，在界面变化状态图5中双击数据表格中某一具体设备新增条目可以进入界面变化状态图6，在界面变化状态图2中点击下拉菜单中“图形报表”可以进入界面变化状态图7，在界面变化状态图1中点击顶部菜单栏中“设备维修”可以进入界面变化状态图8，在界面变化状态图8中点击下拉菜单中“维修申请单”可以进入界面变化状态图9，在界面变化状态图9中双击数据表格中某一具体设备维修申请单可以进入界面变化状态图10，在界面变化状态图1中点击顶部菜单栏中“系统数据管理”可以进入界面变化状态图11，在界面变化状态图11中点击下拉菜单中“维管事件定义”可以进入界面变化状态图12，在界面变化状态图11中点击下拉菜单中“设备类型新增”可以进入界面变化状态图13，在界面变化状态图11中点击下拉菜单中“事务流程管理”可以进入界面变化状态图14，在界面变化状态图11中点击下拉菜单中“数据库备份与恢复”可以进入界面变化状态图15，在界面变化状态图1中点击右上角用户头像可以进入界面变化状态图16，在界面变化状态图16中点击下拉菜单中“用户信息”可以进入界面变化状态图17。

公开(公告)号：CN309092777S

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202430193761.8

申请日：2024-04-09

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 刘琴 ,  蔡一磊 ,  褚红健 ,  葛淼 ,  俞铭

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带自定义路线自动巡站图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于展示带自定义路线自动巡站图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户操作界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因电脑为惯常设计，省略后视图;因电脑为惯常设计，省略左视图;因电脑为惯常设计，省略右视图;因电脑为惯常设计，省略俯视图;因电脑为惯常设计，省略仰视图;因电脑为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：通过界面实现自定义路线自动巡站功能。
用户根据需求选择巡检点，巡检点按顺序连接，自动构成巡检路线，系统根据自定义的巡检路径自动在车站三维模型中进行漫游巡检。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图：自动巡站首页界面的展示，在主视图界面点击右上角巡检路线下拉框进入界面变化状态图1；在界面变化状态图1右上角下拉框中选择“自定义”进入界面变化状态图2；在界面变化状态图2点击右上角选择层下拉框进入界面变化状态图3；在界面变化状态图3右上角下拉框中选择图层后进入界面变化状态图4；在界面变化状态图4中点击右下角的“路线确认”按钮进入界面变化状态图5，在界面变化状态图5中输入名称后点击“确认”按钮进入界面变化状态图6，在界面变化状态图6中点击“知道了”按钮进入界面变化状态图7，系统根据巡检点顺序自动连接，形成巡检路径；在界面变化状态图7中点击右下角“开始”按钮进入界面变化状态图8，在界面变化状态图8中等待巡检完成后进入界面变化状态图9，在界面变化状态图9中点击“知道了”按钮进入界面变化状态图10；在界面变化状态图10中点击右下角“结束”按钮进入界面变化状态图11，更新左侧巡检列表。

公开(公告)号：CN309092773S

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202430193753.3

申请日：2024-04-09

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 李寅 ,  王声柱 ,  李佑文 ,  蔡一磊 ,  褚红健 ,  葛淼

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带pa系统仿真结果图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于展示pa系统仿真结果图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图;无设计要点，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：模拟pa系统发布信息，并展示仿真结果。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图中界面为pa系统培训与仿真软件中pa操作界面，在主视图中点击界面上方导航栏左数第二个“pa仿真结果”按钮可以进入界面变化状态图。

公开(公告)号：CN308382197S

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202330089033.8

申请日：2023-03-03

Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司

Designer： 俞铭 ,  刘琴 ,  葛淼

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带维修管理系统图形用户界面的手机。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户操作界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因手机为惯常设计，省略后视图;因手机为惯常设计，省略左视图;因手机为惯常设
计，省略右视图;因手机为惯常设计，省略俯视图;因手机为惯常设计，省略仰视图;因手机
为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：实现设备故障管理，工单下发，工单管理和对设备统计分析结
果进行直观展示。
7.图形用户界面的变化状态说明：进入系统后首先显示的是主视图，在主视图中输入
正确的用户名和密码后点击“登录”可以进入界面变化状态图1，在界面变化状态图1中点击
“在线监测”可以进入界面变化状态图2，在界面变化状态图2中点击“已下发工单”可以进入
界面变化状态图3，在界面变化状态图2中点击任意一条故障信息可以进入界面变化状态图
4，在界面变化状态图2中点击“我的”可以进入界面变化状态图5，在界面变化状态图5中点
击“待办事务”可以进入界面变化状态图6，在界面变化状态图6中点击“未执行”可以进入界
面变化状态图7，在界面变化状态图5中点击“修改密码”可以进入界面变化状态图8。
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