公开(公告)号：CN206058535U

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201621089608.7

申请日：2016-09-28

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 杨春霞 ,  李飞飞 ,  倪君 ,  许伟伟 ,  王善敏

IPC: G08G1/0968 ,  G08G1/123 ,  G08G1/127

Abstract: 本实用新型公开了基于ZigBee网络的公交车进站引导停靠系统，包括监控中心、分别设置在各站台的站台终端以及多个分别对应各公交车辆的车载终端，多个待进站车辆上的车载终端通过ZigBee网络通信模块对应连接即将到达的站台上的站台终端，此站台上的站台终端从待进站的车载终端获取各公交车辆的实时位置信息，并采集站台内泊车位使用情况，为各待进站车辆分配相应的泊车位，将泊车位的分配信息发送至各车辆对应的车载终端，同时将各公交车辆的位置信息通过GPRS网络上传至监控中心。本实用新型实现引导公交车有序进站停靠在分配的泊车位上，缩短了公交车进站的延迟时间，减少了公交车进站排队拥堵的情况发生。

公开(公告)号：CN204576806U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520300204.7

申请日：2015-05-12

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 杨春霞 ,  倪君 ,  曹杰

IPC: G08G1/09

Abstract: 本实用新型公开了一种交通应急疏导系统，包括由各交通参与者携带的通讯终端和设置在交通拥堵区域的应急疏导端，所述应急疏导端包括依次连接的无线通信模块、信号调理模块、处理器和存储模块，所述无线通信模块与在其通信范围内的各通讯终端建立无线连接，并采集这些通讯终端的ID信息经信号调理模块送给处理器，处理器将接收到的各通讯终端的ID信息存入存储模块，并依此通过信号调理模块和无线通信模块将应急疏导信息反馈给前述各通讯终端上。本实用新型在提高城市交通通行能力的同时也提高了交通应急管理效率。