一种波纹流场板
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109390603A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201811358752.X

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种波纹流场板,用于主动式直接甲醇燃料电池的阳极流场板,所述波纹流场板设置有流道,所述的流道内设置有规律分布的扰流结构。所述扰流结构为规律分布的波纹结构,形成波纹流道。所述波纹结构的特征呈正弦函数Asin(Wx),其中A为幅值,W为角频率,所述波纹结构的波峰波谷形成扰流结构。本发明的波纹流场板中的扰流结构使得流道的璧面速度梯度增加,因此,璧面的剪切速率增加,加速了阳极侧的生成物——二氧化碳气体的排放,缓解了阳极侧因二氧化碳气体堵塞所导致燃料供给不足,电池性能下降的情况。与此同时,波纹流场板中的扰流结构更有利于传质过程的进行,从而提高电池的输出性能。

    一种直接甲醇燃料电池堆
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109301301A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811208875.5

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种直接甲醇燃料电池堆。该电池堆中的各级单电池包括膜电极组件、位于膜电极组件两侧的集电板、位于集电板外侧的阳极双极支撑板和阴极支撑板、位于电池堆两端的右侧阳极支撑板和左侧阳极支撑板;还包括螺栓组、导电连接器、注液装置和外围电路控制系统;所述电池堆上方为导电连接器和注液装置;所述阳极集电板和阴极集电板为流场板与集电极的一体化,阳极集电板和阴极集电板均由导电引出框和导电鱼鳞状拉伸网组合而成。本发明可以有效地减轻电池堆的重量,此外,拉伸网作为阴阳极的流场板能有效地缓解阳极的气淹和阴极的水淹现象,从而更好实现全被动式燃料电池堆。同时,拉伸网的应用还有利于减少电池的内阻,提高电池的输出性能。

    一种直接甲醇燃料电池堆
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109301301B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN201811208875.5

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种直接甲醇燃料电池堆。该电池堆中的各级单电池包括膜电极组件、位于膜电极组件两侧的集电板、位于集电板外侧的阳极双极支撑板和阴极支撑板、位于电池堆两端的右侧阳极支撑板和左侧阳极支撑板;还包括螺栓组、导电连接器、注液装置和外围电路控制系统;所述电池堆上方为导电连接器和注液装置;所述阳极集电板和阴极集电板为流场板与集电极的一体化,阳极集电板和阴极集电板均由导电引出框和导电鱼鳞状拉伸网组合而成。本发明可以有效地减轻电池堆的重量,此外,拉伸网作为阴阳极的流场板能有效地缓解阳极的气淹和阴极的水淹现象,从而更好实现全被动式燃料电池堆。同时,拉伸网的应用还有利于减少电池的内阻,提高电池的输出性能。

    一种直接甲醇燃料电池堆系统

    公开(公告)号:CN109888166B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201910071212.1

    申请日:2019-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种直接甲醇燃料电池堆系统,包括设置有栅栏状网格片的封装外壳、设置在所述封装外壳内的电池堆、注液系统、排液系统、外围电路控制系统,所述的电池堆包括至少一层通过螺栓组叠加紧固的子电池堆,每层子电池堆包括有若干单燃料电池,相邻单燃料电池的阳极腔之间通过两条槽道连通,位于每层子电池堆最左端的单燃料电池的阳极腔与所述注液系统相连通,最右端的单燃料电池的阳极腔与所述排液系统相连通,所述外围电路控制系统通过电路连接电池堆、注液系统、排液系统。本发明可有效地缓解阳极气阻、阴极水淹,并减小流场板的阻抗,减轻电池堆的重量、简化电池堆结构,从而更好实现全被动式燃料电池堆,提升电池堆的性能。

    一种波纹流场板
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109390603B

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN201811358752.X

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种波纹流场板,用于主动式直接甲醇燃料电池的阳极流场板,所述波纹流场板设置有流道,所述的流道内设置有规律分布的扰流结构。所述扰流结构为规律分布的波纹结构,形成波纹流道。所述波纹结构的特征呈正弦函数Asin(Wx),其中A为幅值,W为角频率,所述波纹结构的波峰波谷形成扰流结构。本发明的波纹流场板中的扰流结构使得流道的璧面速度梯度增加,因此,璧面的剪切速率增加,加速了阳极侧的生成物——二氧化碳气体的排放,缓解了阳极侧因二氧化碳气体堵塞所导致燃料供给不足,电池性能下降的情况。与此同时,波纹流场板中的扰流结构更有利于传质过程的进行,从而提高电池的输出性能。

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