公开(公告)号：CN115912496A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202210704851.9

申请日：2022-06-21

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 成润婷 ,  张勇军 ,  李钦豪 ,  姚蓝霓 ,  蒋崇颖 ,  周星月 ,  胡列豪

IPC: H02J3/46 ,  H02J3/48 ,  H02J3/50 ,  H02J3/26 ,  H02J3/28

Abstract: 本发明公开了一种配电网源‑储‑荷多模态功率调度方法。所述方法首先划分配电网中分布式电源的通讯组，构建系统通讯架构；接着，设计多模态系统控制算法及通讯算法，并设计系统运行约束与系统模态；然后，选择优化模态，以功率利用率控制节点电压偏差和三相电压不平衡，并通过功率交换控制得各分布式电源修正后的功率利用率；最后，求解得各分布式电源的功率利用率与输出功率，从而实现配电网的运行控制。本发明解决了含有海量单相、三相分布式电源的配电网运行安全问题，保证可再生能源最大消纳，公平分配分布式电源有功与无功出力，不依赖网架参数，适用于不同拓扑的配电网。

公开(公告)号：CN115238942A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210297176.2

申请日：2022-03-24

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 姚蓝霓 ,  张勇军 ,  杨景旭 ,  黄国权 ,  蒋崇颖 ,  周星月 ,  胡列豪

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q30/02 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/26 ,  H02J3/32

Abstract: 本发明提出一种考虑昼夜双阶段充电的公交车站需求响应实施方法。所述方法包括以下步骤：电网基于馈线的负载情况确定削峰任务量；收集公交车的出行信息，确定公交车的调控时段及其时长；构建公交车昼夜双阶段充电场景，设置夜间充电目标电量；制定基于响应程度的削峰响应激励结算机制，对激励电价进行调整；基于电网的削峰任务量，计算公交车参与需求响应后单位电量的净支出，并根据公交车的净支出情况，优化公交车充电站内公交车各调控时段的充电状态，实现公交车站需求响应。本发明提出的一种考虑昼夜双阶段充电的公交车站需求响应实施方法，能够有效引导公交车站完成电网响应任务。

公开(公告)号：CN113665402A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202110845668.6

申请日：2021-07-26

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 王智东 ,  周星月 ,  张勇军 ,  张紫凡 ,  朱勇志 ,  邓丰强 ,  胡宇凡 ,  赵小楠 ,  朱兆杰 ,  李福乾 ,  冯倩怡 ,  胡晨光

IPC: B60L53/67 ,  B60L53/62

Abstract: 本发明公开了一种基于电池充电特性的充电桩集群有序充电方法，包括以下步骤：通过通讯线读取每台充电桩对应电动车的充电信息；利用k聚类方法对电动汽车历史充电信息进行计算得到各电动汽车预期停放时间；考虑电网实时负荷强度，并适当调整充电桩集群充电总功率；将各充电桩充电特征曲线上对应点最大充电功率累加得到集群所需最大充电功率总值，将集群所需最大充电功率总值Ps与充电桩集群总功率上限值进行比较，根据比较结果对充电桩进行功率分配后充电，本发明对于减轻前期建设而成本、提高电力设备寿命、保障电能质量有着重要意义。