公开(公告)号：CN103137137A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201310061167.4

申请日：2013-02-27

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 李艳雄 ,  吴伟 ,  贺前华 ,  李广隆

IPC: G10L25/24 ,  G10L25/78 ,  H04M3/56

Abstract: 一种会议音频中的精彩说话人发现方法，步骤如下：读入会议音频；检测上述音频中的掌声音频段，将各个掌声音频段前面5秒语音段提取出来作为精彩语音段，同时得到精彩语音段在会议音频中出现的位置；对上述精彩语音段进行说话人聚类，得到精彩说话人个数及其精彩语音段。本发明的有益效果是：基于掌声检测和说话人聚类，快速有效地估计出会议音频中的精彩说话人个数、精彩语音段及其在会议音频中出现的位置，为会议音频的快速浏览、摘要提取、说话人检索等奠定基础。

公开(公告)号：CN209766602U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920601246.2

申请日：2019-04-28

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 陈凯 ,  佘逸琦 ,  侯竣升 ,  陈逸明 ,  吴伟 ,  汪双凤

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6562 ,  B60L58/26

Abstract: 本实用新型公开了一种含抛物型导流板的Z型空气冷却系统，包括进口段、进口导流板、若干冷却流道、出口导流板、出口段和动力电池组，进口导流板和出口导流板分布在与动力电池组保持一定间距的上下两侧，其中进口导流板为抛物线型，动力电池组中各个相邻单体电池间的间距形成冷却流道，进口段与进口导流板连接，出口段与出口导流板连接，冷却空气进入进口段后，在进口导流板的作用下进入冷却流道，穿过冷却流道，在出口导流板的的作用下汇合，最后通过出口段离开冷却系统。所述冷却系统在体积不变和控制功耗增加的情况下，显著提高了系统的散热效率，从而降低动力电池组的热点温度和温差，有利于保证动力电池安全稳定地为电动汽车提供功率。