一种识别车辆运行荷载对土石坝影响范围的测试方法及可视化装置

    公开(公告)号:CN116793240A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310624967.6

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明提供一种识别车辆运行荷载对土石坝影响范围的测试方法及可视化装置,包括CCFPI传感器和分布式同轴电缆应力应变传感器解调仪,分布式同轴电缆应力应变传感器解调仪连接数据存储器并将采集数据回传储存在数据存储器中,数据存储器连接数据处理器,数据处理器对回传到数据存储器中的状态数据进行计算和分析,数据处理器的分析结果输出到可视化屏幕上实时展示。本发明结构新颖、材料性能坚固、抗电磁干扰、可承受大应变、精确度高、成本低、施工简便,有效地解决了车辆荷载在坝顶行进过程中对坝体产生的多种破坏现象无法有效监测的问题,同时该方法融合了土石坝坝顶行车监测部分的状态数据,并且将所有状态数据进行综合分析,使监测维度更全面。

    一种可拆分式土体减振结构

    公开(公告)号:CN216713124U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202122048295.8

    申请日:2021-08-28

    Abstract: 本实用新型属于土体工程减振技术领域,具体涉及一种可拆分式土体减振结构;包括堤防、固定墩、输水管道和减震吸波结构;固定墩位于堤防的两侧,输水管道横穿堤防,并从堤防伸出;内消波结构包括接触层、钢纤维混凝土材料层和缓冲层;外消波结构为内外侧呈方形的结构,包括吸波混凝土材料层、过渡层和钢筋混凝土骨架层;过渡层设置在吸波混凝土材料层的外侧,钢筋混凝土骨架层设置在过渡层的外侧;接触层、止水层、钢纤维混凝土材料层、缓冲层、吸波混凝土材料层、过渡层和钢筋混凝土骨架层固定在固定墩上;本实用新型具有较强的创新性、良好的减振效果、可以预制,整体结构具有可拆分性、便于施工、简洁高效,从而提升土质工程的结构稳定性。

    一种自适应减振的混合控制装置

    公开(公告)号:CN221610862U

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202322515089.2

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本实用新型提供一种自适应减振的混合控制装置,包括减振座和磁性自适应减振装置,减振座安装在管道抱箍两侧的安装耳下方,所述磁性自适应减振装置包括连接件、配重磁体以及减振磁体,所述配重磁体通过连接件悬挂在管道抱箍的下方,减振磁体由多块永磁体一阵列分布构成,配重磁体悬吊着减振磁体中间,由多块永磁体的斥力使配重磁体稳定的悬置于减振磁体中间。该装置采用减振座和磁性自适应减振装置相互配合的方式进行管道减振,能够根据管道振动波的方向自适应相应的减振结构,横向振动通过两侧的减振座弹簧等消减振动,纵向振动则可以通过悬挂的配重磁体晃动配合减振磁体通过相互之间的斥力消减振动,具有较强的自适应性。

    一种输水渠用拦冰索结构
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222044128U

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202323441061.5

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种输水渠用拦冰索结构,涉及水利工程技术领域,包括输水渠道,还包括驱动机构和扭力组件,所述输水渠道的两侧边坡上平行设有导向件,所述输水渠道的边坡上通过导向件滑动套装有滑台;所述驱动机构包括设于输水渠道内的电机二,电机二的输出端固定套装有齿轮,且滑台的下方设有与齿轮啮合的齿条段,利用驱动机构、扭力组件和上疏下密的拦冰网,可使拦冰网适应水位变化,并且针对渠道中冰量的多少和大小,使拦冰网自动调整到最佳的拦冰位置,在保证输水顺畅的同时,又能有效阻拦浮冰,提高拦冰效率,减小冰塞、冰坝等极端冰害发生的可能性,对于输水渠道实现冰期安全稳定输水具有重要意义。

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