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公开(公告)号：CN114054651A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111426315.9
申请日：2021-11-27
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 华东交通大学
Inventor： 吴发展 , 张晓辉 , 李小奇 , 赵虎 , 刘添龙 , 张荣华 , 李贺 , 龙成明 , 梅方圆 , 白亚军 , 赵艺林 , 罗强强 , 朱芳浩 , 张歌谣 , 王伟 , 陈智勇 , 樊天望 , 熊伟欣 , 祝俊华 , 王宁
Abstract: 本发明公开了一种平面预制桥墩钢筋笼的模块化装置及矩形钢筋笼制作方法，具体涉及钢筋笼施工技术领域，目的是解决目前桥墩钢筋笼施工中，工人作业强度大、工效慢、施工精度低等问题，本发明包括底座、螺纹立柱、可拆卸钢钩、可调节定位环、圆形抱箍、螺栓、螺母、定位支撑杆、固定链杆、顶部支撑杆、钢丝绳、钢丝绳卡扣、地锚。本发明可实现钢筋笼平面作业，大大的降低了工人的作业强度，方便工人施工，节约时间，提高工效；本装置为模块化生产，现场组装及拆卸，配件可重复使用，符合绿色环保理念，且能有效提高钢筋笼精度，适合大范围推广应用。
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公开(公告)号：CN119411598A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411751072.X
申请日：2024-12-02
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及一种紧邻既有车站的伺服式基坑支护系统及施工方法，紧邻既有车站的伺服式基坑支护系统包括第一端墙、封堵墙、两道侧墙和伺服式支撑系统，第一端墙沿基坑边沿、靠近运营车站一侧布置，封堵墙为远离既有车站设置，四道墙体共同形成一个有限空间的端头井隔离区；第一端墙施工前采用全方位高压喷射和三轴搅拌桩进行双重槽壁止水加固，限制槽壁开挖扰动对既有车站的影响；封堵墙和二道侧墙施工时采用三轴搅拌桩进行槽壁加固，支撑系统采用对撑和斜撑、混凝土和钢支撑混合体系，钢支撑配置应力伺服系统，根据变形实时监测结果，伺服式调节预加轴力；实现了对基坑开挖变形的有效控制，确保施工安全和既有车站结构的稳定。
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公开(公告)号：CN113931175B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111234710.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 华东交通大学
Inventor： 李小奇 , 赵虎 , 吴发展 , 张晓辉 , 龙成明 , 刘添龙 , 张荣华 , 李贺 , 梅方圆 , 白亚军 , 赵艺林 , 罗强强 , 唐凤玲 , 朱芳浩 , 张歌谣 , 王伟 , 樊天望 , 熊伟欣 , 祝俊华 , 王宁
Abstract: 本发明公开了一种适用于富水巨厚砂层全回转套管成桩钢筋笼底部抗拔抓锁装置，涉及建筑工程技术领域，包括圆柱形钢筋笼、钢筋笼抗拔抓锁、加固底托、可移动式打孔圆盘、抗拔抓锁孔、受力启动圆盘、刚性链杆以及套管，该装置原理为下放圆柱形钢筋笼时，底部抗拔抓锁装置的受力启动圆盘受力向上移动，并带动可移动式打孔圆盘向上移动，致使抗拔抓锁孔的内侧壁向外挤压抗拔抓锁，钢筋笼抗拔抓锁向外延伸插到侧壁土体内，为圆柱形钢筋笼提供一个可靠的抗拔力，能有效的防止圆柱形钢筋笼上浮。
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公开(公告)号：CN113359512B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110715107.4
申请日：2021-06-26
Applicant: 华东交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种稀土萃取分离过程组分含量数字孪生特征分析方法，包括稀土萃取过程车间设备装置、稀土萃取过程仿真平台和稀土萃取过程组分含量数字孪生系统，该系统可通过对现场数据的获取及存储，实现对稀土萃取分离过程的模拟，采用PCA分析的多分支神经网络特征选择方法，建立萃取过程组分含量数字孪生模型，通过数字孪生系统，可对萃取分离过程中电机、计量泵，液位计，流量计等设备进行故障分析及预报，实现稀土萃取过程整个生产状态的监控及分析，通过该数字孪生系统，可实现稀土萃取分离过程整个生产周期的仿真及生产过程中相应的干扰因素的预测及影响。
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公开(公告)号：CN219728528U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320818741.5
申请日：2023-04-13
Applicant: 华东交通大学
IPC: B64C1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机机身骨架结构，包括多个第一杆件，其特征在于，多个所述第一杆件之间首尾依次固定连接；第一杆件与第二杆件、第三杆件呈梯形排布，且对称布置，且彼此之间固定连接，第三杆件上有两个螺孔；第四杆件与第五杆件、第六杆件组成三角形排布，通过焊接方式连接固定在第二杆件、第三杆件上；本实用新型，通过设置的第一杆件、第二杆件和第三杆件等的配合使用，能够使骨架结构具有良好的支撑强度以及稳定性，通过设置的杆件连接件，能够快速的完成第一杆件与第二杆件之间的组装定位过程，然后即可根据实际的需要再对其进行焊接即可，较为方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214289674U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120076707.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 北京城建华晟交通建设有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型为一种简易的集料清洗设备，包括桶体、固定在桶体上端中部的电动驱动装置；桶体具有入料口和出料口，电动驱动装置连接有传动轴，传动轴通向桶底中心位置并与搅拌叶相互连接；搅拌叶形状为弧形，其搅拌叶截面为钝角三角形；桶体底部连接有多个底部注水口，侧边连接有两个相互平行且朝桶体对向注水的侧边注水口；桶体中部设有一圈方孔环形过滤筛网，方孔环形过滤筛网下方设有污水集流槽，污水集流槽的底部端面与水平面成锐角角度并形成污水导流斜面；污水集流槽内的污水汇集的位置设有污水出水口；通过侧边注水口产生漩涡水流形成的自搅拌、底部注水口产生水流对物料进行翻转、以及搅拌叶的搅拌完成对集料的清洗。
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公开(公告)号：CN217761035U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221964525.3
申请日：2022-07-28
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种隧道防排水结构，用于解决现有技术中防水板与二衬间的粘接效果较差问题。为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种隧道防排水结构，它包括固定在隧道初衬上的土工布，凹凸排水板包括凸起部和支撑本体，若干凸起部设置在支撑本体上，若干凸起部位于支撑本体与土工布之间，支撑本体固定连接土工布；防水卷材的一侧壁固接在支撑本体上，防水卷材的另一侧壁固接隧道二衬，所述防水卷材为与隧道二衬的混凝土相粘接的材质。本申请通过在隧道二衬与凹凸排水板之间设置防水卷材，凹凸排水板可以对隧道渗出的水进行导流，防水卷材可以增加隧道二衬混凝土与凹凸排水板之间的粘接性，从而可以提高防排水结构的性能。
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公开(公告)号：CN214096912U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202120088884.6
申请日：2021-01-13
Applicant: 北京城建华晟交通建设有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型为一种多场耦合的沥青路面加速磨耗装置，包括支架，支架上部设有两对平行的横梁，底部设有平台支柱；平台支柱通过带有力学传感器的减速器在其顶部连接有试模放置平台；试模放置平台上放置有试模；施压转速模拟机构设有电机、压轮、传动机构和压力气缸，通过多功能可移动控制器控制压轮与试模相互接触时压力的大小与压轮转速；支架顶部设置有洒水器，侧面设置有紫外灯，顶部还设置有热风进口，底部侧边设有热风出口；支架空间内设有多个传感器，并与多功能可移动控制器相连接，实现压轮压力、压轮转速、洒水器洒水量及模式、紫外灯紫外光强度、热风的温度的检测和控制，从而实现路面在综合环境条件下的抗磨耗性能模拟评估作用。
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公开(公告)号：CN212835548U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021743723.8
申请日：2020-08-19
Applicant: 华东交通大学 , 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁二十四局集团新余工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种测斜管保护装置，其包括下部底板以及翻盖组件，下部底板用于与混凝土地面固定连接，其上开设一第一容纳槽，翻盖组件设于第一容纳槽内，第一容纳槽的底部开设一观察通孔；翻盖组件包括依次设置的上部翻盖、滑动铰链和弹性件，滑动铰链沿宽度方向的一端与上部翻盖转动连接，滑动铰链沿长度方向的两端分别与第一容纳槽的侧壁滑动连接，弹性件沿弹力方向的两端分别与滑动铰链和第一容纳槽的侧壁连接，本实用新型设置的下部底板与混凝土地面固定连接，使装有测斜管的洞口完全密封起来，通过弹性件的弹力，使上部翻盖远离滑动铰链的一端与第一容纳槽的侧壁相抵接，保证了测斜管保护装置的密封性，防止测斜管不易被泥沙破坏。
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公开(公告)号：CN216339000U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123096339.0
申请日：2021-12-10
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 华东交通大学
Inventor： 李小奇 , 吴发展 , 张晓辉 , 龙成明 , 张荣华 , 李贺 , 梅方圆 , 白亚军 , 赵艺林 , 罗强强 , 朱芳浩 , 陈智勇 , 张歌谣 , 王伟 , 樊天望 , 熊伟欣 , 祝俊华 , 王宁 , 田鹏阳 , 赵辰
Abstract: 本实用新型公开了一种新型无盖梁市政桥梁桩柱式一体化结构，涉及桥梁建筑技术领域，包括若干横向排列的箱梁以及依次设置在箱梁下方的若干桥柱以及桥桩，桥柱以及桥桩一体成型且同心设置，在桥柱以及桥桩连接位置处的外围设置有承台，且相邻两个箱梁之间通过二次浇筑带连接，桥柱靠近箱梁的一端上设有垫石，垫石靠近箱梁的一端设有支座，支座的顶面与箱梁的底面接触。本实用新型中，在确定桥墩上的垫石与支座的控制点位时，降低了难度，允许多幅桥梁在进行二次浇筑时产生的变形；同时由于桥梁采用了无盖梁形式，节省了桥下净空，减轻桥梁上部结构的自重，减小了对桩基的承载能力的要求，进而可以优化桥梁的下部结构，符合环保理念。
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