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公开(公告)号：CN110722221B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910992904.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 北部湾大学
IPC: B23P6/00
Abstract: 一种在特定主轴转速下数控车修不同导程内螺纹的方法，包括：在预设的主轴转速下，以刀具起点S在参照工件上车制导程P0的参照螺旋线；将刀尖定位于参照螺旋线中部；转动主轴到一角度位使刀尖指向参照螺旋线；卸下参照工件并安装导程P的待修内螺纹工件，转动主轴至该角度位；提供对刀尺，将对刀尺游标的定位触头与待修内螺纹的齿槽嵌合；将刀尖指向游标的对刀槽中心，移除对刀尺；计算车修所需刀具起点E’与车修程序设定的刀具起点E的轴向偏移距离或周向偏差，消除该偏差；运行调整后的车修程序。该方法能够解决在特定主轴转速下数控车修不同导程内螺纹时的对刀问题，并方便内螺纹维修对刀。
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公开(公告)号：CN110722222A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910995866.3
申请日：2019-10-18
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本发明提供一种数控车床在特定主轴转速下修复不同导程外螺纹的方法，包括以下步骤：在参照工件上车制导程为P0的参照螺旋线；将刀尖定位于参照螺旋线中部任意位置；转动主轴使刀尖指向参照螺旋线，并标记主轴的角度位；卸下参照工件；在卡盘上安装待修螺纹的工件并转动主轴至所述角度位，待修螺纹的导程为P；移动刀尖指向待修螺纹任一牙底；计算车修程序设定的刀具起点与车修所需刀具起点的轴向偏移距离或周向偏差；在数控车床工作空间内消除轴向偏移距离，或调整车修所需刀具起点的角位移以消除周向偏差；运行数控程序对待修螺纹车修。该方法能够修复不同导程的外螺纹，成本低、便捷并具有普遍适用性。
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公开(公告)号：CN110722220A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910992317.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 一种变主轴转速数控车修内螺纹的方法，包括：以刀具起点S在参照工件上分别以主轴转速n1、n2车削螺旋线T1、T2；将刀尖定位于T1中部的点A1；转动主轴到一角度位使刀尖指向T1；将刀尖定位于点A2以指向与T1相邻的T2；通过A1、A2的坐标计算T1、T2的轴向或周向偏差，消除该偏差；卸下参照工件；安装待修工件并转动主轴至该角度位；提供一对刀尺，将对刀尺游标上的定位触头与待修内螺纹的一齿槽嵌合；将刀尖定位于点B并与游标上的对刀槽对准，移除对刀尺；利用点A1、B的坐标计算车修程序设定的刀具起点与车修所需刀具起点的轴向偏移距离或周向偏差并对其消除，执行调整后的车修程序。该方法能够达成在变主轴转速下车削轨迹与待修螺纹轨迹重合。
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公开(公告)号：CN114101844A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111333080.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本发明提供一种焊接试板坡口切割装置，涉及焊工培训领域。该焊接试板坡口切割装置，包括切割小车、小车导轨和框架，所述框架的顶部两侧均固定连接有钢板，所述通孔的相对侧均固定连接有试板卡具，所述钢板的上表面固定连接在小车导轨的底部，所述切割小车的底部连接在小车导轨的顶部，所述切割小车的顶部固定连接有上下移动总成杆，所述上下移动总成杆的外侧通过调节用连接器总成连接有大齿条，所述大齿条的外侧设置有夹持与调节机构。可实现焊接技能培训、考核试板的重复切割和坡口制作，很好地解决了培训试板浪费的问题，特别适用于短期焊工培训、考核及焊接学校的实操训练试板的反复切割和V型坡口制作。
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公开(公告)号：CN110722223A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910996203.3
申请日：2019-10-18
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 一种采用数控车床在变主轴转速条件下车修外螺纹的方法，包括：在参照工件上分别以主轴转速n1、n2车削与待修螺纹导程相同的螺旋线T1、T2；将刀尖定位于T1中部；转动主轴至一角度位使刀尖指向T1；移动刀尖使其指向与T1相邻的T2；通过A1、A2的坐标计算T1、T2间的轴向或周向偏差，修正在n2下的车修程序以消除该轴向或周向偏差；卸下参照工件；安装待修螺纹的工件并转动主轴至该角度位；移动刀尖使其指向待修螺纹的牙底位置B；计算BA1间的轴向偏移距离或周向偏差，消除轴向偏移距离或周向偏差；对待修螺纹依次在n1、n2下车修。采用上述方法能够调整不同主轴转速下的车刀车削轨迹，使得车刀车削轨迹与待修螺纹轨迹重合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115939432A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211661629.1
申请日：2022-12-23
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本发明公开了一种双工位扣式电池封口装置，涉及电池封口装置技术领域，解决了现有的自动化封口设备生产效率不佳的问题，其技术方案要点是：其包括有冲床、搭载在所述冲床上的冲压机构以及电池物料输送机构，所述冲压机构设置在所述电池物料输送机构的后端，所述冲压机构与所述电池输送机构均倾斜设置在冲床上，所述冲压机构低于所述电池输送物料设置。本发明适用于扣式电池的自动化流水线上，安装调试好后可自动进行生产，具有运行安全、稳定的优点，极大的提升生产效率。
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公开(公告)号：CN110722219A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910992001.1
申请日：2019-10-18
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 一种多刀分工序数控车修螺纹的方法，包括：以刀具起点S在参照工件上以刀具K0、主轴转速n0及刀具K2、主轴转速n2分别车削螺旋线T0、T2；将刀具K0的刀尖定位于T0中部的点A0；转动主轴至一角度位使K0的刀尖指向T0；换刀K2，移动K2使其刀尖定位于点A2并指向与T0紧邻的T2；计算螺旋线T0、T2间的轴向偏差或周向偏差，消除该轴向偏差或周向偏差；卸下参照工件；安装待修工件并转动主轴至该角度位；换刀K0并移动K0使其刀尖指向待修螺纹的牙底位置B；计算BA0间的轴向偏移距离或计算车修所需刀具起点与车修程序设定的刀具起点的周向偏差；消除该轴向偏移距离或周向偏差；执行调整后的车修程序。该方法能够区分粗、精车工序。
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公开(公告)号：CN110711909A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910954994.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本发明提供一种数控车床去除工件螺纹起始段飞边或毛刺的方法，包括以下步骤：在工件上车削螺纹后，将车刀返回至螺纹的最后切削行程起点；设置车刀对飞边或毛刺的切除量；按所述螺纹原有的切削参数作螺纹插补，车削螺纹并定位车刀至螺纹的实际起点；沿所述螺纹起始段倒角走向，以锐边螺旋最大导程作等导程螺纹插补，进行对飞边或毛刺的车削。该数控车床去除工件螺纹起始段飞边或毛刺的方法能够精准切除飞边或毛刺的根基，且无需更换刀具，省去更换刀具的麻烦。
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公开(公告)号：CN219503558U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202223464693.9
申请日：2022-12-23
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本实用新型公开了一种扣式电池冲压装置，涉及电池冲压装置技术领域，其技术方案要点是：其包括上模板、下模板、设置在上模板上的冲压凸模、设置在下模板上的冲压凹模以及连接在所述上模板和所述下模板之间的若干导向柱，所述冲压凸模与所述冲压凹模对应设置，所述导向柱与外部冲压机连接，所述冲压装置整体倾斜设置在外部冲压机上，所述上模板与所述下模板之间设置有用于拾取待加工电池的拾取机构，所述下模板底部对应其冲压凹模设置有电池顶出机构。本实用新型利用冲压机的动力实现精准拾取物料以及放置物料的目的，自动化程度高，较好的提高了电池封口冲压的作业的效率，降低故障率，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN217096083U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202122758130.X
申请日：2021-11-11
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接试板坡口切割装置，包括切割小车、小车导轨和框架，所述框架的顶部两侧均固定连接有钢板，所述通孔的相对侧均固定连接有试板卡具，所述钢板的上表面固定连接在小车导轨的底部，所述切割小车的底部连接在小车导轨的顶部，所述切割小车的顶部固定连接有上下移动总成杆，所述上下移动总成杆的外侧通过调节用连接器总成连接有大齿条，所述大齿条的外侧设置有夹持与调节机构。本实用新型中，可实现焊接技能培训、考核试板的重复切割和坡口制作，很好地解决了培训试板浪费的问题，特别适用于短期焊工培训、考核及焊接学校的实操训练试板的反复切割和V型坡口制作。
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