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公开(公告)号:CN104377528B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410602145.9
申请日:2014-10-31
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: H01R43/10
Abstract: 一种导电滑环组件装配方法,包括:步骤1,将绝缘环氧粘接胶涂抹在小轴颈表面,之后对小轴颈机械加工,形成小轴颈组件;步骤2,将导电滑环片与引出导线焊接形成滑环组件;步骤3,在小轴颈组件上安装多组交替间隔排列的绝缘垫片和滑环组件;步骤4,在小轴颈组件上压装大轴颈,形成导电滑环组装毛坯件;步骤5,将导电滑环组装毛坯件进行真空灌注环氧灌封胶,形成导电滑环组件。本发明通过对小轴颈进行灌注两组分绝缘环氧粘接胶以达到轴与滑环片间的绝缘效果,尺寸小,结构紧凑。
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公开(公告)号:CN103941042A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201410174763.8
申请日:2014-04-28
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明公开了一种陀螺加速度计多位置误差系数标定方法,用于陀螺加速度计误差系数的标定,包括:选择陀螺加速度计的误差模型;根据所选择的陀螺加速度计的误差模型确定分度头角位置翻滚试验方案;进行翻滚试验并测量陀螺加速度计的输出;确定陀螺加速度计的各项误差系数。本发明的方法中,采用分度头六位置翻滚试验标定陀螺加速度计简化误差模型、采用分度头九位置翻滚试验标定陀螺加速度计完整误差模型,能够针对不同的应用场合,合理的选用不同的标定试验方案,可用于导航与制导领域对加速度计的误差补偿,有效地提高了导航和制导系统的实用精度。
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公开(公告)号:CN112033275B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202010734195.8
申请日:2020-07-27
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明提供了一种基于质心加载的马达轴向间隙测量装置与测量方法,该装置包括测量工装(10)、马达加载机构、径向测量机构、径向微调机构、轴向测量机构(7)、马达轴向旋转机构(11)和马达姿态翻转机构(12)。通过设置马达加载机构,在测量的过程中保证了加载力通过马达的质心;通过对马达径向间隙的测量和精确调整,保证了轴向间隙测量前径向姿态的准确;最终利用重力作用实现了马达轴向间隙的高精度测量,提高了马达生产过程中轴肩环零件的修研合格率和生产效率。本发明中测量装置与测量方法一次装夹操作即可完成轴向间隙测量,实现马达间隙的自动加载、转位和重复测量的目的。
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公开(公告)号:CN111780657B
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202010437860.7
申请日:2020-05-21
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
Abstract: 本发明提供了一种可转位马达间隙自动测量装置与测量方法,该测量装置包括轴向加载模块(1)、径向加载模块(3)、测量工装(4)、径向测量模块(5)、轴向测量模块(6)、马达旋转模块(9)和姿态转位模块(7)。该测量装置与测量方法通过设置姿态转位模块,在测量的过程中调整马达的姿态,实现了一次装夹中的轴向间隙和径向间隙的测量;通过采用微型气缸接触式加载的方式,并通过电动调压和精确标定,实现了测量过程中的对马达轴向和径向两个方向的自动加载;最后通过设置马达旋转模块,实现了马达圆周方向不同角度位置的重复测量,大大缩短了单个马达间隙的测量时间,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN111780657A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010437860.7
申请日:2020-05-21
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
Abstract: 本发明提供了一种可转位马达间隙自动测量装置与测量方法,该测量装置包括轴向加载模块(1)、径向加载模块(3)、测量工装(4)、径向测量模块(5)、轴向测量模块(6)、马达旋转模块(9)和姿态转位模块(7)。该测量装置与测量方法通过设置姿态转位模块,在测量的过程中调整马达的姿态,实现了一次装夹中的轴向间隙和径向间隙的测量;通过采用微型气缸接触式加载的方式,并通过电动调压和精确标定,实现了测量过程中的对马达轴向和径向两个方向的自动加载;最后通过设置马达旋转模块,实现了马达圆周方向不同角度位置的重复测量,大大缩短了单个马达间隙的测量时间,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN103941042B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201410174763.8
申请日:2014-04-28
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明公开了一种陀螺加速度计多位置误差系数标定方法,用于陀螺加速度计误差系数的标定,包括:选择陀螺加速度计的误差模型;根据所选择的陀螺加速度计的误差模型确定分度头角位置翻滚试验方案;进行翻滚试验并测量陀螺加速度计的输出;确定陀螺加速度计的各项误差系数。本发明的方法中,采用分度头六位置翻滚试验标定陀螺加速度计简化误差模型、采用分度头九位置翻滚试验标定陀螺加速度计完整误差模型,能够针对不同的应用场合,合理的选用不同的标定试验方案,可用于导航与制导领域对加速度计的误差补偿,有效地提高了导航和制导系统的实用精度。
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公开(公告)号:CN101640363B
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200910090864.6
申请日:2009-08-12
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
Abstract: 一体式微型旋转多路输电装置,由支架,导电杆,左、右电刷组件,大、小轴承和锁紧螺母组成,左右电刷组件固连在支架上,导电杆通过大、小轴承安装在支架上,用锁紧螺母固定,导电杆可相对支架自由旋转,通过电刷组件上的电刷与导电杆上的滑环片接触来导通电流。本发明所述的一体式微型旋转多路输电装置在机械装置中可独立使用。本发明采用支架将导电杆与电刷组件合为一体,导电杆与电刷双点接触,结构更加紧凑可靠,安装更加方便。本发明具有体积小、重量轻、可靠性高、安装方便、可单独测试筛选、可多路传输等优点,可用于仪表、转台等机械设备的旋转结构与固定结构之间的信号传输。
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公开(公告)号:CN101640363A
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200910090864.6
申请日:2009-08-12
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
Abstract: 一体式微型旋转多路输电装置,由支架,导电杆,左、右电刷组件,大、小轴承和锁紧螺母组成,左右电刷组件固连在支架上,导电杆通过大、小轴承安装在支架上,用锁紧螺母固定,导电杆可相对支架自由旋转,通过电刷组件上的电刷与导电杆上的滑环片接触来导通电流。本发明所述的一体式微型旋转多路输电装置在机械装置中可独立使用。本发明采用支架将导电杆与电刷组件合为一体,导电杆与电刷双点接触,结构更加紧凑可靠,安装更加方便。本发明具有体积小、重量轻、可靠性高、安装方便、可单独测试筛选、可多路传输等优点,可用于仪表、转台等机械设备的旋转结构与固定结构之间的信号传输。
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公开(公告)号:CN206056629U
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201620961095.8
申请日:2016-08-26
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
IPC: G01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液浮仪表内腔充油装置,包括真空系统,所述真空系统包括初级真空泵、1号阀门、次级真空泵、2号阀门和真空罩,所述液浮仪表内腔充油装置还包括电磁阀、油杯、水平支撑工装和加热系统,真空罩和液浮仪表内腔充油装置的水平底板通过密封圈密封连接,且真空罩和水平底板围成密闭的真空室,所述初级真空泵、1号阀门、次级真空泵、2号阀门依次连接,同时2号阀门还通过输气管与真空室连接,用于抽取真空室内的空气,以形成真空状态,所述电磁阀、油杯、水平支撑工装和加热系统设置在真空室内。
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公开(公告)号:CN201490551U
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200920222297.0
申请日:2009-09-07
Applicant: 北京航天控制仪器研究所
Abstract: 开放式微型分体输电装置,由电刷组件和导电杆构成,电刷组件主要由可加工陶瓷骨架和电刷丝组成,多个电刷丝利用陶瓷骨架实现阵列式定位安装以及刷丝间的绝缘,其作用在于实现机械装置固定部分与外部电量的连接;导电杆主要由导电滑环、芯棒和灌封胶组成,多个导电滑环通过芯棒和灌封胶实现阵列式定位安装与绝缘,其作用在于实现旋转部分电量的连接。装配后,电刷丝利用自身弹性压附在滑环上,最终实现两部分的电量传输。本实用新型的电刷组件和导电杆可单独、可视安装,具有结构简单、电刷压力易检测、组件易拆装及返修的优点,同时,采用单导电环结合双刷丝的新型结构,实现了四点接触冗余,具有抗干扰能力强、输电可靠性高的优点。
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