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公开(公告)号:CN117967471A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311809155.5
申请日:2023-12-26
Applicant: 北京航天动力研究所
Inventor: 韩长霖 , 潘亮 , 孔维鹏 , 田原 , 王晓丽 , 刘倩 , 刘红珍 , 张晋博 , 张亚 , 郭洪坤 , 杨婷 , 宫绍天 , 杨进慧 , 王希杰 , 吴有亮 , 李泳江 , 郑大勇 , 金志磊
Abstract: 本发明提供了一种高性能燃烧装置耐高温先进喷注器,包括加厚一底、均流二底、外喷嘴和内喷嘴;均流二底包括燃气喷管和二底结构,二底结构一侧以燃气喷管为中心开设至少一圈喷嘴单元安装孔,推进剂组分I流入喷嘴单元安装孔,自内喷嘴流体入口进入内喷嘴;均流二底的侧壁上排列若干圈均流孔,使均流二底与燃气发生器的集合器连通,集合器中的推进剂组分II自均流孔流入均流二底的容腔内,自外喷嘴流体入口进入外喷嘴,推进剂组分I和推进剂组分II在喷嘴单元的缩进燃烧区进行一次掺混燃烧;加厚一底为套筒结构,轴向开设容纳燃气喷管和喷嘴单元的燃气喷管安装孔和喷嘴单元安装孔,将每个喷嘴单元分隔成独立的燃烧区域。
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公开(公告)号:CN114483382B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202111642676.7
申请日:2021-12-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明涉及一种3D打印一体化喷管延伸段,包括喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖和底座,喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖、底座分别通过3D打印成型。喷管基体采用一体化设计打印成型,喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖、底座通过焊接连接。本发明内外壁及部分进、出口集合器采用一体化成型,省去内外壁扩散焊工艺及部分零件间的焊接过程,简化传统铣槽式再生冷却喷管延伸段生产流程,大幅减少零件个数和焊缝数目,提高了结构可靠性。
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公开(公告)号:CN114571053A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210272675.6
申请日:2022-03-18
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种钛合金真空扩散焊喷管及设计方法,其中,该钛合金真空扩散焊喷管包括:第一集合器组件、第二集合器组件和扩散焊组件;其中,所述扩散焊组件的小端与所述第一集合器组件焊接;所述扩散焊组件的大端与所述第二集合器组件焊接。本发明加强了扩散焊的强度。
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公开(公告)号:CN117703635A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311696373.2
申请日:2023-12-11
Applicant: 北京航天动力研究所
Inventor: 韩长霖 , 孔维鹏 , 田原 , 王晓丽 , 刘倩 , 杨进慧 , 刘红珍 , 张晋博 , 张亚 , 郭洪坤 , 杨婷 , 宫绍天 , 王希杰 , 吴有亮 , 李泳江 , 石珊珊 , 崔壮力
Abstract: 本发明涉及一种液体火箭发动机用分级起动热试系统及方法,属于液体火箭发动机设计技术领域。该系统不改变点火器起动能量,取消了试车系统中电控调节阀的使用,代之以装有汽蚀管、音速喷嘴或孔板等调节元件和截止阀的并联管路,提高了试验系统的稳定性与可靠性,在使用同款点火器的情况下能够适应不同的试车工况,并联管路的使用减少了泄出起动过程中推进剂的浪费,提高了对于小容量储箱试验台的工作适应性。本发明使发动机能够可靠稳定点火起动,在偏离额定工况的状态下顺利完成热试车。
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公开(公告)号:CN117365782A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311275095.3
申请日:2023-09-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Inventor: 韩长霖 , 孔维鹏 , 田原 , 王晓丽 , 刘倩 , 潘亮 , 刘红珍 , 张晋博 , 张亚 , 郭洪坤 , 杨婷 , 宫绍天 , 杨进慧 , 吴有亮 , 李泳江 , 王希杰 , 郑大勇 , 金志磊
Abstract: 本发明公开一种均匀掺混可靠燃烧的燃气发生器,包括集合器、加厚一底、均流二底、大缩进喷嘴单元、入口顶盖、身部和整流栅;大缩进喷嘴单元均匀安装到均流二底中,加厚一底安装在均流二底的一端端口内;入口顶盖与均流二底另一端端口连接,形成燃气发生器头部;均流二底安装有加厚一底的一端与身部一端连接,身部另一端与整流栅连接;集合器套在燃气发生器头部和身部外部,形成燃气发生器。本发明适用于双组元液体火箭发动机,用于促进推进剂掺混均匀,提高燃烧效率,降低烧蚀风险,增强工作适应性和燃烧稳定性。
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公开(公告)号:CN115680936B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202211718098.5
申请日:2022-12-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K7/18
Abstract: 一种协同吸气式火箭基组合循环发动机及其工作方法,该组合循环发动机具有比冲高、推力大、水平起降、自加速、工作速域宽、可多种模态工作等特点,解决了动力鸿沟问题,可以应用在航空航天推进领域。协同吸气式火箭基组合循环发动机包括涡轮发动机和火箭基组合发动机,涡轮发动机和火箭基发动机采用并联布置,共用进气道,中间用进气隔板分开。在涡轮发动机的入口设有涡轮发动机进气挡板,用于调节涡轮发动机的进气量。在涡轮发动机的压气机出口设有分流器,分流器分别与涡轮发动机燃烧室和进气隔板连通。在进气隔板上设有进气通道,进气通道与支板火箭发动机推力室连通。
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公开(公告)号:CN115199440A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210625778.6
申请日:2022-06-02
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明提供了一种用于液体火箭发动机的光学点火诊断装置,包括:光学传感器(2)、光纤(3)和燃烧分析仪(4),所述光学传感器(2)用于采集点火器内火焰的光学信号,通过所述光纤(3)传输至燃烧分析仪(4),所述燃烧分析仪(4)根据光学信号,采用点火判断算法对点火状态进行判断。本发明还提供了使用该装置进行液体火箭发动机点火诊断的方法。本发明装置及方法具有响应速度快,可重复使用,可对点火过程进行量化分析的优点,有效提升了液体火箭发动机点火的可靠性。
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公开(公告)号:CN114439652A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111642700.7
申请日:2021-12-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明涉及一种热防护增强型3D打印喷管延伸段,包括喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖和底座,喷管基体、进口集合器盖、出口集合器盖、底座分别通过3D打印成型。本发明内外壁及部分进、出口集合器采用一体化成型,利用3D打印优势冷却通道进出口区域采用埋入式设计,冷却通道肋直接延伸到端面,冷却通道进口更靠近小端端面,冷却通道出口更靠近大端端面,延伸到端面的肋充分保证了端面的结构强度,冷却通道进出口与端面的距离可以减小到1mm以内,使得冷却剂流经喷管延伸段端面尖角的区域,对该区域进行较为充分的冷却。
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公开(公告)号:CN117386529A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311174566.1
申请日:2023-09-12
Applicant: 北京航天动力研究所
Inventor: 韩长霖 , 孔维鹏 , 田原 , 王晓丽 , 刘倩 , 潘亮 , 刘红珍 , 张晋博 , 张亚 , 郭洪坤 , 杨婷 , 宫绍天 , 王希杰 , 吴有亮 , 李泳江 , 石珊珊 , 崔壮力
Abstract: 本发明涉及一种高承压均流掺混的集合器和燃烧装置,该集合器将入口法兰与集合器壳体作为整体一体化加工生产,充分发挥增材制造的加工工艺优势,同时采用大圆角渐变式变径入口法兰设计,大幅提高了集合器内部流场的流动均匀性;在入口法兰与集合器身部位置设置加强筋结构,并在加强筋过渡位置采用大圆角过渡边,大幅提高了产品的承压性能;该集合器采用一种酒桶形结构,减少了推进剂腔体容积,降低了入口法兰方向的长度,便于发动机的结构布置;内部采用多排均流孔的结构设计,进一步加强了集合器内流体流动的均匀性。
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公开(公告)号:CN115680936A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211718098.5
申请日:2022-12-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K7/18
Abstract: 一种协同吸气式火箭基组合循环发动机及其工作方法,该组合循环发动机具有比冲高、推力大、水平起降、自加速、工作速域宽、可多种模态工作等特点,解决了动力鸿沟问题,可以应用在航空航天推进领域。协同吸气式火箭基组合循环发动机包括涡轮发动机和火箭基组合发动机,涡轮发动机和火箭基发动机采用并联布置,共用进气道,中间用进气隔板分开。在涡轮发动机的入口设有涡轮发动机进气挡板,用于调节涡轮发动机的进气量。在涡轮发动机的压气机出口设有分流器,分流器分别与涡轮发动机燃烧室和进气隔板连通。在进气隔板上设有进气通道,进气通道与支板火箭发动机推力室连通。
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