一种基于密封的可调全自动启盖装置

    公开(公告)号:CN204802286U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520493667.X

    申请日:2015-07-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于密封的可调全自动启盖装置,包括缸盖、锁紧圈、爆仓、密封圈盖板、密封圈、万向球和翻转机构,其中缸盖与锁紧圈采用楔形齿互锁结构,密封可靠;可调节螺栓保证启闭盖动作到位精度;万向球结构保证了锁紧圈转动顺畅;安全联锁机构用于在启盖装置闭合后爆仓有压力的情况下,保证锁紧圈不发生转动。密封圈盖板与密封圈的组合结构实现对启盖装置的可靠密封;该装置以液压缸为执行机构,既能保证密封可靠又能做到盖的启闭动作全自动、安全连锁、运行可靠。

    一种电动机构用双位置检测电路
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117674674A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311547921.5

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 一种电动机构用双位置检测电路,包括:驱动模块、逻辑电路、第一光耦、第二光耦、位置霍尔传感器以及电源变换模块。本发明采用非接触式位置传感器监测并反馈燃油通断阀当前状态,并通过逻辑运算对接受指令和当前位置进行判断,生成相应的控制信号,进而控制电机正反转,实现燃油通断阀的开关动作。在飞行器特殊飞行需求下,通过识别主机命令,设计的双位置检测电动机构能够快速响应,根据指令的要求通过传动机构带动燃油通断阀阀体实现指定位置到位,精准可靠的实现燃油通断阀的开关,进一步控制飞行器配油情况,将到位信号反馈给主机参与到整个飞行控制系统。本发明具有能够适应航空产品高可靠、安全性高,长航时、轻量化、少维护等特点。

    一种高压多功能两位三通电磁阀

    公开(公告)号:CN108916419B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201810695901.5

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 一种高压多功能两位三通电磁阀,包括电磁铁(1)、电磁铁壳体(2)、复位弹簧(3)、衔铁(4)、阀体(5)、阀杆(6)、上阀座(7)、下阀座(11);所述的阀体(5)上设置的三个通气孔均可作为流体入孔或流体出孔;所述的阀杆(6)通过上阀座(7)、上阀座密封垫(8)、中部阀套(9)、下阀口密封垫(10)、下阀座(11)、底部阀套(12)安装在阀体(5)的内腔E中,其中阀杆(6)与阀体(5)密封处直径、阀杆(6)与上阀座密封垫(8)或者下阀口密封垫(10)接触处直径、阀杆(6)与底部阀套(12)密封处直径相等;其中一个通气孔A与中部阀套(9)上设置的周向孔连通,当阀杆(6)与上阀座密封垫(8)或者下阀口密封垫(10)密封时,通气孔A分别与另外一个通气孔连通。

    一种航空燃油阀用电动机构
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113864508A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110980910.0

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本发明提出一种航空燃油阀用电动机构,属于阀调整控制技术领域,包括电动机、壳体、减速器、磁钢、指针、霍尔传感器、继电器和电连接器;电动机的输出端连接减速器,指针与减速器输出端同轴固定,磁钢与指针连接固定并同轴转动,霍尔传感器沿指针的运动轨迹设置,电连接器连接电源、主机的上级系统和继电器;航空燃油阀用电动机构接收到上级系统的指定位置信号后,根据不同位置霍尔传感器位置信号组合,判断输出轴的当前锁轴位置,进而判断球阀组件当前开关位置,与给定位置进行对比后判断出电动机旋转方向,通过继电器实现对电动机的换向操作。与现有技术相比,本发明可靠性高,抗干扰能力强,满足了航空产品可靠性和长航时需求。

    一种高压多功能两位三通电磁阀

    公开(公告)号:CN108916419A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810695901.5

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 一种高压多功能两位三通电磁阀,包括电磁铁(1)、电磁铁壳体(2)、复位弹簧(3)、衔铁(4)、阀体(5)、阀杆(6)、上阀座(7)、下阀座(11);所述的阀体(5)上设置的三个通气孔均可作为流体入孔或流体出孔;所述的阀杆(6)通过上阀座(7)、上阀座密封垫(8)、中部阀套(9)、下阀口密封垫(10)、下阀座(11)、底部阀套(12)安装在阀体(5)的内腔E中,其中阀杆(6)与阀体(5)密封处直径、阀杆(6)与上阀座密封垫(8)或者下阀口密封垫(10)接触处直径、阀杆(6)与底部阀套(12)密封处直径相等;其中一个通气孔A与中部阀套(9)上设置的周向孔连通,当阀杆(6)与上阀座密封垫(8)或者下阀口密封垫(10)密封时,通气孔A分别与另外一个通气孔连通。

    一种组合式穿舱滤波器
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117674045A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311539059.3

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 一种组合式穿舱滤波器,包括:防反接电路板、尖峰电压抑制电路板、滤波电路板、连接器、壳体;各组件间通过功能划分和结构设计分为不同舱体,通过穿舱的方式进行连接;其中,防反接电路板、尖峰电压抑制电路板、壳体与连接器构成一个舱体,为输入舱体,电连接器引线通过焊点焊接到防反接电路板上,防反接电路板通过紧固件的形式固定在壳体上,尖峰电压抑制电路板通过导电插针与防反接电路板焊接连接;滤波电路板与壳体构成一个舱体,为输出舱体,滤波电路板通过穿心电容插针与防反接电路板焊接连接,并通过引线输出。本发明组合式穿舱滤波器,用于在电源输入侧和信号输出侧进行滤波和尖峰抑制,提高电动机构产品的电磁环境和供电兼容环境适应性。

    一种分段式到位反馈装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN115750900A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211339057.5

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种分段式到位反馈装置,检测环外表面设有第一台阶;检测环Ⅱ的外表面设有第二台阶和第三台阶;第三台阶的高度大于第一、二台阶;到位传感器Ⅰ对检测环的无台阶部分、第一台阶、第二台阶输出信号0,对检测环Ⅱ第三台阶输出信号1;到位传感器Ⅱ对无台阶部分输出信号0,对第一、二台阶输出信号1。本发明还公开了一种分段式到位反馈装置的工作方法,当到位传感器Ⅰ、Ⅱ输出信号1、1,1、0,0、0,0、1时,输出轴状态为关到位,旋转角度大于0°且小于等于β,旋转角度大于β且小于180°,开到位。本发明能够精准驱动装置由开到位到关到位全过程的到位状态。

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