一种海水海砂混凝土用高耐蚀钢筋及其制备方法

    公开(公告)号:CN117568723B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202311547384.4

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 一种海水海砂混凝土用高耐蚀钢筋及其制备方法,属于建筑结构用钢筋制造领域,所述钢筋以质量百分比C≤0.03%,Cr 8.5~11.5%,Mo 0.5~2.0%,Mn 0.8~1.0%,Si 0.2~0.4%,P≤0.006%,S≤0.004%,其余为Fe及杂质;制备步骤包括冶炼、LF‑RH精炼;连铸控轧或热连轧、控温冷却。制备的钢筋能在短时间内达到稳定钝化状态,且具有随时间增加钝化增强的性质。同时,在海水海砂混凝土中仍能保持良好致钝性能,且在混凝土结构不可避免的碳化情况下制备的钢筋钝化能力并未弱化反而显著增强,达到长使用寿命周期的同时能实现整体成本的最小化。在河砂和淡水资源匮乏、近海及深海严苛海洋环境跨海交通基础设施、港口码头、海上石油平台、海上风力发电等海上工程中具有广阔的应用前景。

    一种海水海砂混凝土用高耐蚀钢筋及其制备方法

    公开(公告)号:CN117568723A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311547384.4

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 一种海水海砂混凝土用高耐蚀钢筋及其制备方法,属于建筑结构用钢筋制造领域,所述钢筋以质量百分比C≤0.03%,Cr 8.5~11.5%,Mo 0.5~2.0%,Mn 0.8~1.0%,Si 0.2~0.4%,P≤0.006%,S≤0.004%,其余为Fe及杂质;制备步骤包括冶炼、LF‑RH精炼;连铸控轧或热连轧、控温冷却。制备的钢筋能在短时间内达到稳定钝化状态,且具有随时间增加钝化增强的性质。同时,在海水海砂混凝土中仍能保持良好致钝性能,且在混凝土结构不可避免的碳化情况下制备的钢筋钝化能力并未弱化反而显著增强,达到长使用寿命周期的同时能实现整体成本的最小化。在河砂和淡水资源匮乏、近海及深海严苛海洋环境跨海交通基础设施、港口码头、海上石油平台、海上风力发电等海上工程中具有广阔的应用前景。

    一种强塑积大于90GPa%的超高强韧中锰钢及制备方法

    公开(公告)号:CN116752048A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310690673.3

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明提供一种强塑积大于90GPa%的超高强韧中锰钢及制备方法,涉及超高强韧汽车钢的技术领域。所述超高强韧中锰钢的化学成分以质量百分数计如下:C:0.2‑0.8%,Mn:2‑8%,Si:1.10‑3.35%,Al:2.00‑4.45%,V+Nb:≤0.12%,S≤0.008%,P≤0.015%,其余为Fe和不可避免的杂质。所述制备方法包括制备铸锭、锻造成坯、高温加热、多道次热轧、一次水冷、多道次温轧、二次水冷、临界退火。本发明采用在线淬火生产的方式大幅度缩短整个生产流程,省略二次淬火,其中的热锻+多道次热轧+多道次温轧+临界退火的工艺,不仅提高了生产效率还节约能源消耗,获得马氏体/铁素体和奥氏体交替排列的层状结构。

    一种节镍型高强塑双峰结构奥氏体不锈钢及制备方法

    公开(公告)号:CN116219286A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310057308.9

    申请日:2023-01-18

    Abstract: 本发明公开一种节镍型高强塑双峰结构奥氏体不锈钢及制备方法,属于奥氏体不锈钢制造的技术领域。所述节镍型高强塑双峰结构奥氏体不锈钢的化学成分按质量百分比计为:C 0.06‑0.13%,Si 0.4‑0.6%,Mn 9.5‑11.5%,Cr 14‑16.5%,Cu 0.7‑1.5%,Ni 1.0‑1.4%,N 0.12‑0.25%,S≤0.015%,P≤0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质。所述制备方法的工艺路线为:热锻‑固溶‑多道次热轧‑固溶‑大压下冷轧‑快速退火。本发明的节镍型高强塑双峰结构奥氏体不锈钢,先调控出了比例可控的形变诱导马氏体和变形奥氏体,随后利用退火过程中二者形核率的差异,获得了双峰尺度纳米/超细晶奥氏体组织,基于双峰尺度的纳米/超细晶结构具有较高的机械稳定性和优异的强塑性匹配。

    一种可大线能量焊接的510L钢及生产制造方法

    公开(公告)号:CN112760564B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202011533037.2

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 一种可大线能量焊接的510L钢及生产制造方法,属于汽车用钢领域。材料成分为:C:0.04~0.09%,Si:0.05~0.35%,Mn:1.40~1.80%,P:≤0.025%,S:≤0.01%,Al:0.01%~0.06%,Ti:0.01~0.05%,Zr:0.01~0.03%,其余为铁及杂质。生产工艺流程为高炉铁水→KR铁水脱硫预处理→转炉冶炼→LF钢包精炼→RH真空精炼→板坯连铸→坯料加热→热连轧轧制→卷取→空冷。热连轧过程中,坯料加热温度为1150~1250℃。轧制过程分为奥氏体再结晶区轧制和奥氏体未再结晶区轧制,轧后采用空冷,得到焊接用低合金高强汽车用钢。钢中利用Zr与钢液中的O反应生成含Zr氧化物夹杂进行脱氧;且生成的细小含Zr氧化物夹杂在焊接热循环升温过程阻止奥氏体长大;此外,利用生成的细小含Zr氧化物夹杂在焊接热循环冷却过程中能促进晶内铁素体形核,从而提高热影响区的冲击韧性。

    纳米/超细晶结构超高强塑性奥氏体不锈钢及制备方法

    公开(公告)号:CN108531817B

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201810675835.5

    申请日:2018-06-27

    Abstract: 一种纳米/超细晶结构超高强塑性奥氏体不锈钢及制备方法,属于超高强塑性合金钢生产领域。原材料化学成分为:C 0.08‑0.15%;Si 0.35‑0.75%;Mn 7.5‑10%;Cu 0.5‑0.9%;Ni 1‑1.5%;Cr 14‑16%;N 0.1‑0.25%;P≤0.06%;S≤0.03%,其余为铁及不可避免的杂质。在真空感应炉熔炼后,进行铸坯锻造,锻件热轧,固溶处理后再进行两次冷轧退火,利用应变诱导马氏体的逆转变和变形奥氏体的再结晶,获得纳米/超细晶复合组织。通过细晶强化、背应力强化、形变诱导孪生效应和形变诱导马氏体效应来综合实现不锈钢的超高强塑性。本发明制备的不锈钢具有非常突出的综合力学性能,其屈服强度高达1150~1320MPa,是其原始固溶状态的3.2~4.5倍,抗拉强度高达1350~1440MPa,延伸率仍然具有39.2~47.3%的较高水平,而且成本较低,制备方法简单可行。

    一种1.3GPa级竹状仿生结构超高强韧钢板及制备方法

    公开(公告)号:CN119307808A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411309755.X

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 一种1.3GPa级竹状仿生结构超高强韧钢板及制备方法,属于超高强韧钢领域。该高强钢的化学成分及其合金元素质量百分比(wt.%)含量为C:0.2~0.80、Mn:2~8、Si:1.10~3.35、Al:0.30~4.45、V+Nb:≤0.12、S≤0.008、P≤0.015,余量为Fe和其他不可避免的杂质;制备方法采用真空炉冶炼,锻造后轧制,轧后直接水冷到室温,然后经过双重形变相变耦合轧制工艺处理即可得到该发明所述超高强韧钢板。本发明所述钢板的抗拉强度在1300 MPa~1380 MPa,屈服强度在1000 MPa~1050MPa,断后伸长率在67.5%~69.5%,强塑积可达93 GPa%。在合理的成分以及工艺调控下,该超高强韧钢板强塑积远超传统TWIP钢,强塑积进入90GPa%~100GPa%这一范围,在先进高强钢领域的发展前景十分可观。

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