一种通用复杂引战系统仿真的方法及系统

    公开(公告)号:CN110991030A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911192626.6

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种通用复杂引战系统仿真的方法及系统,所述方法包括:根据多个型号引战系统的特点,确定通用复杂引战系统仿真的总体架构,基于所述总体架构,选择不同的天线方向图、引信灵敏度曲线配置文件,设置引信波长、信号处理周期、采样点位置与采样数量以设计不同类型引信;按照给定格式设置相关参数形成战斗部配置文件,以设计多种战斗部;通过选择不同的弹道与目标库中的目标类型,利用相应的引战配合数学模型计算不同引战系统在各种交会条件下对各种典型目标的毁伤情况,以进行引战系统仿真。本发明的优点是:实现简单,通过模块化和通用化设计,实现了只需使用者按照给定格式设置相关参数的配置文件便可实现不同的引战系统设计与仿真。

    一种引信滑轨试验位置标定的方法及装置

    公开(公告)号:CN108828609A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810953046.3

    申请日:2018-08-21

    Abstract: 本发明提供了一种引信滑轨试验位置标定的方法,包括以下步骤:将定位器设置于沿滑轨滑行的滑车上并沿所述滑行方向依次设置多个反光板,或,将反光板设置于沿滑轨滑行的滑车上并沿所述滑行方向依次设置多个定位器;在滑车滑动过程中,基于定位器根据其出射光经反光板反射后的反射光所生成的电信号,对滑车滑动过程中时刻与滑车的位置进行标定。

    一种引信滑轨试验时序自动控制装置

    公开(公告)号:CN107631667A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201711052622.9

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 一种引信滑轨试验时序自动控制装置(100),包括引信(1012)和高速记录设备(1014),其特征在于,还包括电源模块(1006)、控制模块(1004)和继电器模块(1008);其中,在引信滑轨试验时,控制模块(1004)根据远程控制信号控制继电器模块(1008):接通或断开电源模块(1006)向引信(1012)和高速记录设备(1014)的电力供应;将开机指令和记录启动指令分别送达至引信和高速记录设备(1014);以及向外接点火发射装置发出点火发射信号。

    一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置

    公开(公告)号:CN108583933B

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201810158470.9

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本发明公开一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,包括:水平支撑杆,所述水平支撑杆一端固定在直升机上;固定在水平支撑杆另一端的吊挂梁,所述吊挂梁固定试验舱;及一端固定在吊挂梁上,另一端与直升机固定的斜拉杆;所述直升机上具有多个固定点位,所述斜拉杆与直升机固定的一端可调节地固定在其中一个固定点位上,所述斜拉杆与吊挂梁固定的一端为可枢转的固定结构。本发明提供一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,通过采用具有刚性的斜拉杆和支撑杆,使得直升机与试验吊舱之间不会发生相对位移,增加了吊舱的稳定性,并且,通过设置多个固定点使得该吊挂装置能够调节,兼具柔性吊绳的优点,使得其适用性更广。

    一种高速大跨距柔性滑轨设计方法

    公开(公告)号:CN109359343A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811100826.X

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种高速大跨距柔性滑轨设计方法,所述方法包括如下步骤:采用悬垂理论,根据静力平衡方程建立关于柔性滑轨的轨迹曲线方程;确定所述轨迹曲线方程中的参数后得到悬垂曲线方程模型;通过悬垂曲线方程模型确定柔性滑轨轨迹,根据试验要求选取并安装布置钢丝绳。采用该设计方法能满足现有对高速大跨距柔性滑轨轨迹设计的要求,具有误差小、设计简单的特点。

    一种用于定角引信启动的体目标触发点设计方法

    公开(公告)号:CN108961407A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810244517.3

    申请日:2018-03-23

    CPC classification number: G06T17/20 G06F17/5009

    Abstract: 本发明公开了一种定角引信启动的体目标触发点设计方法,包括如下步骤:第一步,采用3D模型建模工具,构建体目标三维模型;第二步,将模型导出为stl格式的文件;第三步,提取stl文件中的体目标三角面元的顶点坐标,形成体目标三角面元的顶点坐标文件;第四步,采用引信触发线计算模型,计算得到引信启动点;至此,实现一种定角引信启动的体目标触发点设计方法。本发明通过构建体目标触发点模型,这些触发点遍布目标机体,很好地勾勒出目标的外形轮廓,相比较传统的触发点模型,触发点的数量成百上千倍的增长。引信触发线触碰到体目标上的任意触发点都可以开始积累启动能量,解决了传统触发点因为数量很少导致引信启动位置不准确的问题。

    一种超低空作战条件下的战斗部破片飞散轨迹计算的方法

    公开(公告)号:CN111125623A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911194809.1

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明提出了一种超低空作战条件下的战斗部破片飞散轨迹计算的方法,通过构建在弹目相对速度坐标系内由于空气阻力的作用的战斗部破片飞散轨迹变模型,有效解决了在超低空作战条件下战斗部破片命中目标的精度问题,并可针对大规模仿真计算进行精度设置,满足不同计算精度和计算规模的平衡。相比传统的战斗部破片飞散轨迹计算的方法,该方法能够准确仿真评估超低空作战条件下的引战配合设计、引战系统设计和武器系统作战效能。

    超低空作战条件下的多支路引信探测距离通道压缩的方法

    公开(公告)号:CN110865369A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911035879.2

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种超低空作战条件下的多支路引信探测距离通道压缩的方法,通过综合利用弹体的姿态信息、引信的高度支路探测信息和目标探测支路的天线方向图,实时计算出目标探测支路的距离压缩范围。相比以往的引信探测计算方法,该方法可在充分利用现有探测信息的基础上,实现设计的优化,不需要增加其它硬件探测设备,不增加系统硬件设计的复杂性,在避免引信探测到海面回波信号引起早炸的同时最大限度的发挥了引信对目标的探测能力,实现对目标的有效探测和杀伤。

    一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置

    公开(公告)号:CN108583933A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810158470.9

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本发明公开一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,包括:水平支撑杆,所述水平支撑杆一端固定在直升机上;固定在水平支撑杆另一端的吊挂梁,所述吊挂梁固定试验舱;及一端固定在吊挂梁上,另一端与直升机固定的斜拉杆;所述直升机上具有多个固定点位,所述斜拉杆与直升机固定的一端可调节地固定在其中一个固定点位上,所述斜拉杆与吊挂梁固定的一端为可枢转的固定结构。本发明提供一种用于引信低空挂飞试验的试验舱吊挂装置,通过采用具有刚性的斜拉杆和支撑杆,使得直升机与试验吊舱之间不会发生相对位移,增加了吊舱的稳定性,并且,通过设置多个固定点使得该吊挂装置能够调节,兼具柔性吊绳的优点,使得其适用性更广。

    一种具有吸波功能的吊装装置

    公开(公告)号:CN212863770U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202020884211.7

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有吸波功能的吊装装置,包括:吊具本体,吊钩以及罩设在吊具本体以及吊钩外侧的吸波装置;吸波装置包括顶部具有开口的罩体;罩体至少包括侧壁板以及底壁板;侧壁板与底壁板围合的空间形成用于容放所述吊具本体以及吊钩的腔体;吸波装置还包括有吸波构件;吸波构件包括结合固定在侧壁板外侧板面上的侧部吸波构件,以及结合固定在底壁板外侧板面上的底部吸波构件。本实用新型提供的吊装装置在对被测目标进行检验时,能够有效解决现有吊装装置吊钩部反射引信信号的问题,避免使引信收到多余的回波信号,影响对目标回波信号数据的分析。

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