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公开(公告)号：CN112657543A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011633198.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
Abstract: 本发明涉及合成碳酸二乙酯技术领域，具体涉及一种连续合成碳酸二乙酯的催化剂和制备工艺。催化剂包括镁基氧化物和分子筛，以最终催化剂的总质量计，镁基氧化物为5～30wt％，其余为分子筛；制备方法由以下步骤组成：将分子筛在马弗炉中400～800℃下煅烧2～6小时进行预处理；将镁基氧化物的盐酸盐或硝酸盐或醋酸盐溶液采用过量浸渍法浸渍到分子筛载体上，然后于100～120℃下干燥2～24小时，干燥后于空气气氛中400～600℃下煅烧2～10小时，得到最终连续合成碳酸二乙酯的催化剂。本发明通过采用本发明的催化剂后结合本发明的生产工艺能够将成本较低的氨基甲酸乙酯和乙醇的原料溶液进行催化反应和分离，能够得到高选择性的碳酸二乙酯。
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公开(公告)号：CN119800466A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411967904.1
申请日：2024-12-30
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
IPC: C25D11/02 , C25D11/32 , H01M4/58 , H01M10/054
Abstract: 本申请公开了一种碲化锡材料的制备方法，包括：将阳极和阴极置于电解液中，并对阳极和阴极施加电压进行反应，得到碲化锡材料；其中，所述阳极含有锡，所述电解液包括氧化态的碲、体积比90％至99.5％的有机溶剂和体积比0.5％至10％的水。本申请的制备方法，操作简单、便捷、成本较低，且碲化锡材料是原位生长在电极上，无需额外的工序来将碲化锡材料沉积到电极材料上。
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公开(公告)号：CN118639247A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410637024.1
申请日：2024-05-22
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
Abstract: 本申请公开了一种氧化锡/硒化锡异质结材料的制备方法、一种含有氧化锡/硒化锡异质结材料的电极材料的制备方法、一种电极材料以及一种电极材料的应用，氧化锡/硒化锡异质结材料或含有氧化锡/硒化锡异质结材料的电极材料的制备方法包括：将阳极和阴极置于电解液中，并对阳极和阴极施加电压进行反应，得到氧化锡/硒化锡异质结材料或含有氧化锡/硒化锡异质结材料的电极材料；其中，阳极包括锡或锡的合金，电解液包括0.01M至0.2M的硒源、体积比90％至99.5％的有机物和体积比0.5％至10％的水。本申请的制备方法，操作简单、便捷、成本较低，且锡基化合物是原位生长在电极上，无需额外的工序来将锡基化合物沉积到电极材料上。
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公开(公告)号：CN116986581B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311258344.8
申请日：2023-09-27
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
IPC: C01B32/05 , H01M4/587 , H01M10/054
Abstract: 本发明公开了一种生物质硬碳及其制备方法与应用，涉及电池电极材料技术领域。本发明提供的生物质硬碳的制备方法，包括以下步骤：1）制备生物质粉末；（2）制备生物质混合物；（3）制备腐熟液；（4）制备发酵原料后，将其密封后静置发酵，得到发酵产物；（5）将发酵产物进行高温煅烧；（6）制备酸洗产物；（7）将酸洗产物置于氢氧化钠溶液中浸泡，得到碱洗产物，将碱洗产物洗涤、离心后即得生物质硬碳。本发明通过温和、绿色的发酵前处理，在其过程中引入氮元素，使得生物质的结构发生改变，处理后的硬碳材料不但可以扩大层间距，产生更多缺陷，氮掺杂还能提供更多反应位点，可有效提高电化学性能。
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公开(公告)号：CN114835102A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210762946.6
申请日：2022-07-01
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
Abstract: 一种基于溶剂热法再生磷酸铁锂的方法，包括：预处理步骤，包括使用第一溶剂对拆解自电池电极的磷酸铁锂进行清洗、干燥、煅烧，获得待再生的磷酸铁锂；溶剂热反应步骤，包括将待再生的磷酸铁锂、可溶性锂源、还原剂、第二溶剂混合，获得分散液，待再生的磷酸铁锂与溶剂的固液比为1g：(20~80)mL，在140~280℃下进行溶剂热反应；干燥步骤，对溶剂热反应后的产物进行过滤、洗涤、干燥，制得再生后的磷酸铁锂。本发明摒弃了常规的水热或高温煅烧再生技术，采用溶剂热还原修复法重新合成磷酸铁锂材料，基于溶剂媒介下的热效应，促进了还原修复反应的发生，极大程度上减少了试剂的用量、成本的投入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112421064B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011395541.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
Abstract: 本申请提供A2Mn2‑xWxO6钙钛矿氧化物与氮掺杂碳的复合催化材料及其制备方法和应用，其中，复合催化材料中的A2Mn2‑xWxO6钙钛矿氧化物，A选自Ca、Sr和Ba的一种或多种原子，x为摩尔分数，并且0＜x≤1。将上述复合催化材料以及疏水透气层、集流体制备成电池阴极，可应用在金属空气电池中，以提高电池的输出功率。
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公开(公告)号：CN112713329B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011576032.8
申请日：2020-12-28
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
IPC: H01M10/54 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/44
Abstract: 一种用于废旧锂电池拆解的预处理系统，涉及锂电池回收技术领域，包括加热恒温装置和液氮冷却装置，加热恒温装置用于将置于绝缘板上的待处理废旧锂电池按一预设升温速度进行加热，并当待处理废旧电池的温度达到一目标温度时，对待处理废旧电池进行保温。其中，目标温度不小于130℃。液氮冷却装置用于当待处理废旧电池的保温时间达到一预设保温时间时，对待处理废旧电池进行液氮冷却。由于先对废旧锂电池进行加热至130℃以上，再恒温预设保持时间后进行液氮冷却，使得废旧锂电池因内部短路而充分失电，进而提高废旧锂电池在拆解过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN112707447A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011562193.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
Abstract: 一种从废旧钴酸锂电池中回收再生正极材料的方法，对废旧钴酸锂电池进行放电处理获得正极片，并进行高温煅烧，收集正极片上的粉末状钴酸锂；将钴酸锂粉末浸入配置好的氢氧化锂溶液中，充分混合后施加超声波辐射并加热数小时，再通过清洗、过滤、干燥，即得修复后的钴酸锂材料。通过上述方法可有效去除钴酸锂晶体表面的有机物，使溶液中的锂离子补充进入到失效钴酸锂晶体中，使修复后的钴酸锂材料的电化学性能再生。
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公开(公告)号：CN112645358A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011521966.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
Abstract: 一种钴酸锂电池中有价金属回收的方法，通过对废旧的钴酸锂电正极进行处理，得到钴酸锂粉末，在微波条件下进行低温(30℃‑50℃)反应，加入酸性溶液以及过氧化氢，并加入草酸对钴进行沉淀，加入碳酸钠对锂进行沉淀，从而实现对钴和锂的回收。该方法反应条件温和，可以在低温下完成对有价金属钴和锂的回收。
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公开(公告)号：CN112421064A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011395541.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
Abstract: 本申请提供A2Mn2‑xWxO6钙钛矿氧化物与氮掺杂碳的复合催化材料及其制备方法和应用，其中，复合催化材料中的A2Mn2‑xWxO6钙钛矿氧化物，A选自Ca、Sr和Ba的一种或多种原子，x为摩尔分数，并且0＜x≤1。将上述复合催化材料以及疏水透气层、集流体制备成电池阴极，可应用在金属空气电池中，以提高电池的输出功率。
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