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公开(公告)号:CN102298360A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201110174420.8
申请日:2011-06-24
Applicant: 北京理工大学
IPC: G05B19/4155
Abstract: 本发明公开了一种自动生成数控加工代码系统,包括输入模块、分析模块、数据库、输出模块、显示模块和修正模块;其中输入模块和分析模块相连,分析模块和输出模块相连,输出模块与数据库、显示模块、修正模块、数控系统分别相连;显示模块和修正模块相连;首先根据待加工的零件人工选择输入模块中的子模块,在选中的子模块中输入参数,然后传送给分析模块中相应的算法模块;分析模块根据接收到的参数选择相应的算法模块进行分析后生成数控代码并通过输出模块发送给数控系统;本发明在分析模块中的各算法模块中预制的标准的数控代码的框架为数控系统所需的,所以自动生成的数控代码在格式上会和数控系统一致。
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公开(公告)号:CN113690064B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202110754844.5
申请日:2021-07-02
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种具有可调N‑TM‑C异质结界面的超级电容器电极材料及其制备方法,属于超级电容器电极材料领域。本发明的电极材料包含一种过渡金属的碳化物和氮化物,构成N‑TM‑C异质结界面,过渡金属碳化物的质量含量为1‑99%,所述过渡金属氮化物的质量含量为1‑99%。所述的制备方法包括的原材料有:提供过渡金属源材料、碳源、氮源、调节异质结界面比例的材料和形成二维带孔片层结构的材料。且通过调控调节异质结界面比例而不改变材料形貌的材料的添加量,实现对二维非层状形貌的调控。本发明通过调节N‑TM‑C异质界面,调节异质结面内在电场,从而改善电解液离子扩散和吸附行为,提高超级电容器性能。
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公开(公告)号:CN113690064A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110754844.5
申请日:2021-07-02
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种具有可调N‑TM‑C异质结界面的超级电容器电极材料及其制备方法,属于超级电容器电极材料领域。本发明的电极材料包含一种过渡金属的碳化物和氮化物,构成N‑TM‑C异质结界面,过渡金属碳化物的质量含量为1‑99%,所述过渡金属氮化物的质量含量为1‑99%。所述的制备方法包括的原材料有:提供过渡金属源材料、碳源、氮源、调节异质结界面比例的材料和形成二维带孔片层结构的材料。且通过调控调节异质结界面比例而不改变材料形貌的材料的添加量,实现对二维非层状形貌的调控。本发明通过调节N‑TM‑C异质界面,调节异质结面内在电场,从而改善电解液离子扩散和吸附行为,提高超级电容器性能。
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公开(公告)号:CN2668922Y
公开(公告)日:2005-01-05
申请号:CN200420001019.X
申请日:2004-01-13
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 一种液体粘性联轴器,用于汽车或特种车辆的常时四轮或多轮驱动。该液体粘性联轴器主要包括主动轴(2)、O型橡胶圈(3)、挡圈(4)、螺钉(5)、左端盖(6)、滚动轴承(7、11)、隔离环(8)、主动摩擦片(9)、被动摩擦片(10)、壳体(12)、右端盖(13)、硅油(15)等。壳体(12)作为被动部分,与左端盖(6)靠螺纹联接,用于和车辆的某一驱动轴相联接,被动摩擦片(10)与壳体(12)花键联接,被动摩擦片(10)间有固定厚度的隔离环(8)使之相互分离,并保持相等的间隙,主动摩擦片(9)靠花键套在主动轴(2)上并和被动摩擦片(10)交替排列在一起,液体粘性联轴器内充有一定数量的工作介质——高粘度硅油(15),用于主、被动摩擦片(9、10)间动力的传递,右端盖(13)和壳体(12)采用螺纹连接。该液体粘性联轴器具有结构简单、密封性好、易于在车辆上安装等优点。
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公开(公告)号:CN2667239Y
公开(公告)日:2004-12-29
申请号:CN200420001018.5
申请日:2004-01-13
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16F13/00
Abstract: 一种金属壳式电流变隔振器,一般用于发动机支座、仪器平台、车用座椅等隔振系统中。该隔振器主要包括隔振器盖、活塞杆、内筒、外筒、内筒活塞、筒间活塞环、内筒弹簧、筒间弹簧、弹簧座、橡胶垫、O型密封圈、内外筒底座等。外筒嵌套内筒,外筒与其上的隔振器盖和外筒底座之间采用螺纹连接,从而压紧定位,内外筒之间有筒间活塞环,内筒底座上开有阻尼孔,内外筒底座间有平板缝隙,导线从外筒底座中间孔伸入,通过焊接固定在内外筒底座上以形成电场,内筒活塞与内筒底座、隔振器盖与筒间活塞环之间安装内筒弹簧及筒间弹簧,隔振器工作腔内盛有工作介质——电流变液体。该隔振器适用范围广,隔振效果好,能以可变的刚度及可调谐的阻尼优势更好的满足不同振动条件下宽频隔振的目的。
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公开(公告)号:CN2270134Y
公开(公告)日:1997-12-10
申请号:CN95229119.3
申请日:1995-12-20
Applicant: 北京理工大学
IPC: F04D29/00
Abstract: 本实用新型为电流变流体风扇离合器。在离合器的壳体上装有绝缘轴承套,使主、被动部分绝缘。主、被动盘间隔布置。主动轴为负极,正极通过螺栓与被动盘相联。它利用对外加电场响应非常快的性能良好的电流变流体作为工作介质,在离合器主、被动部分间传递动力,将该离合器用于汽车发动机上,可实现对发动机风扇的无级调速,从而达到发动机节能、降噪的目的。本实用新型采用了一种新的绝缘方法及零部件定位方法,使主、被动元件在离合器有限的空间内传递尽可能大的动力。
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