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公开(公告)号：CN2668922Y
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN200420001019.X
申请日：2004-01-13
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 一种液体粘性联轴器，用于汽车或特种车辆的常时四轮或多轮驱动。该液体粘性联轴器主要包括主动轴(2)、O型橡胶圈(3)、挡圈(4)、螺钉(5)、左端盖(6)、滚动轴承(7、11)、隔离环(8)、主动摩擦片(9)、被动摩擦片(10)、壳体(12)、右端盖(13)、硅油(15)等。壳体(12)作为被动部分，与左端盖(6)靠螺纹联接，用于和车辆的某一驱动轴相联接，被动摩擦片(10)与壳体(12)花键联接，被动摩擦片(10)间有固定厚度的隔离环(8)使之相互分离，并保持相等的间隙，主动摩擦片(9)靠花键套在主动轴(2)上并和被动摩擦片(10)交替排列在一起，液体粘性联轴器内充有一定数量的工作介质——高粘度硅油(15)，用于主、被动摩擦片(9、10)间动力的传递，右端盖(13)和壳体(12)采用螺纹连接。该液体粘性联轴器具有结构简单、密封性好、易于在车辆上安装等优点。
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