一种氢能源发电控制系统及具有其的发电车

    公开(公告)号:CN212380990U

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202021020793.0

    申请日:2020-06-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种氢能源发电控制系统及具有其的发电车。包括:整流模块、储能模块、氢燃料电池模块、逆变模块以及发电控制模块。在不间断供电模式,当市电正常时,发电控制模块打开整流模块以及逆变模块,通过市电为负载供电以及为储能模块充电;当市电断开时,发电控制模块打开储能模块以及氢燃料电池模块,通过储能模块为负载供电,当储能模块启动氢燃料电池模块后,发电控制模块关闭储能模块通过氢燃料电池模块为负载供电;在应急供电模式,直接启动氢燃料电池模块为负载供电。本申请能够实现系统不间断供电和应急供电两种模式的自动化操作,操作更加简单便捷,同时减少了人员的操作失误和安全风险。

    一种具有通风、防雨功能的车门

    公开(公告)号:CN218805137U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202223035052.1

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本申请涉及氢能汽车技术领域,尤其是涉及一种具有通风、防雨功能的车门,其包括外层板与外层板连接的内层板,外层板上开设有多个通气孔,内层板上开设有与多个通气孔均连通的通孔,通孔内嵌设有百叶窗,百叶窗与外层板之间形成有空腔,内层板内部设置有导水管,内层板底部开设有出水口,导水管的两端分别与空腔和出水口连通。本申请具有使氢罐储藏室车门既具有通风功能,又具有防雨功能,以实现在车门满足通风要求前提下降低雨水进入氢罐储藏室的可能性的效果。

    一种电缆路径定位车
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213715362U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202022374670.3

    申请日:2020-10-22

    Abstract: 本申请涉及一种电缆路径定位车,其包括车体和寻线仪,所述车体下部设有朝下的开口,所述寻线仪能进入开口内,还包括上端安装在所述车体开口内的缓冲组件、以及连接在所述缓冲组件下部的安装组件,寻线仪设置在安装组件上,所述安装组件包括用于安装寻线仪的安装座以及下端连接在安装座上的升降装置,升降装置的上端连接在缓冲组件的下端上。本申请具有定位车在不平的路面上行进过程中,降低寻线仪损坏的可能性的效果。

    一种闭锁结构及具有其的低压联络箱

    公开(公告)号:CN206947206U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720748205.7

    申请日:2017-06-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种闭锁结构及具有其的低压联络箱。所述闭锁结构包括:隔离开关机构件,其包括隔离开关手柄组件及隔离开锁盘,隔离开锁盘上设置有两个锁止孔;隔离开关手柄组件包括手柄端以及连接端,手柄端位于隔离开锁盘的一侧,连接端位于隔离开锁盘的另一侧,连接端用于与隔离开关连接;断路器机构件,断路器机构件包括支架、断路器手柄组件、传动机构组件以及闭锁杆,支架安装在箱体内,所述断路器手柄组件、传动机构组件以及闭锁杆与所述支架连接;断路器手柄组件与所述传动机构组件连接;所述传动机构组件与所述闭锁杆连接。本申请的闭锁结构从机械结构上实现了隔离开关与断路器之间的操作闭锁关系,在设备停送电时起到防误操作的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking