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公开(公告)号：CN115808154A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211540516.6
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于卫星定位的道路路基沉降监测装置，包括中央处理器和开设与待测地面上方的基准槽，所述待测地面包括上方的表面层和下方的深埋层，所述基准槽贯穿表面层并与深埋层连通，所述基准槽的内部设置有固定柱，所述固定柱的底部插入至深埋层内部，所述固定柱的周向侧壁设置有防塌层，所述固定柱的上端固定有信号发射器，所述表面层的上端开设有多个检测槽，每个所述检测槽的内壁均固定有安装块。本发明中，通过设置旋转分离装置，能够在转动锁紧杆时，实现竖直转杆和凸块的旋转，从而能够实现卡块与通槽的分离，进而能够快速实现支撑柱的取出，从而可便于对信号接收器的拆卸检修以及后续的重复使用，可减少资源的浪费。
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公开(公告)号：CN115595982A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211360505.X
申请日：2022-11-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司(CN) , 北京高新市政工程科技有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种超大基坑内永临结合的物流通道，包括基坑本体以及设置在所述基坑本体上的多个管桩，所述基坑本体上设置有通道层，每个所述管桩上均固定连接有固定套，每个所述管桩上均设置有盖板，所述盖板上开设有两个呈对称设置的开口；每个所述固定套上均开设有两个安装腔，每个所述安装腔内通过扭转弹簧连接有T形块，每个所述固定套上均设置有两个滑动组件。本发明当需要对基坑本体内的基础底板层进行施工时，只需将盖板拆除，之后在通道层的基础上进一步施工基础底板层即可，不需要对通道层进行破除，也不需要进行清理的繁重施工，加快了施工进度，同时也降低了施工的成本。
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公开(公告)号：CN115538494A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211361106.5
申请日：2022-11-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙T形接头部位堵水结构，属于地下建筑工程技术领域，包括旋喷桩、支撑组件、注浆管，其中旋喷桩设置于T形接头部位的一侧，T形接头部位包括头部和与头部垂直的底部，旋喷桩设置于头部远离底部的一侧；支撑组件同时与底部和头部连接，支撑组件设有两组、且分别设置于底部的两侧，支撑组件内设有用于容纳填充物的空腔；注浆管的一端贯穿支撑组件伸入空腔内，另一端与注浆设备连接。本发明还提供了一种地下连续墙T形接头部位堵水结构的施工方法解决现在技术所存在的T形接头部位由于结构特殊，经常出现多点渗漏水和持续渗漏水问题，常规的注浆堵水措施效果不好的问题，作用效果显著，适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN115217162B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211005835.7
申请日：2022-08-22
Applicant: 北京建工集团有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明涉及基坑施工技术领域，且公开了一种基坑开挖管线的保护结构及其施工方法，包括基坑、管线，所述管线与基坑之间填埋有钢板，所述钢板的外壁上安装有倒钩，所述钢板的一侧外壁上安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有挡板，所述钢板的一侧外壁上安装有斜刺，所述斜刺内安装有固定锚，所述倒钩远离钢板的一侧外壁剑形设置，所述钢板远离地面的一侧外壁剑形设置，通过设置基坑、管线、钢板、倒钩，通过在管线与基坑之间钉入钢板，钢板的一侧剑形设置，在钢板的侧壁上安装倒钩，方便钢板钉入地下，同时防止钢板从地面内上移，使得钢板能够对挖掘基坑过程中导致的土层移位进行阻挡，防止土层将管线挤破或挤断，有效的对管线进行保护。
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公开(公告)号：CN113338892B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110609880.2
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种一种智能浅埋暗挖的性能监测方法及装置，通过检测待挖掘区域的岩石性质，其中岩石性质包括岩石的硬度、强度、弹性和研磨性；获取钻机的钻进状态，其中钻进状态表示钻机的钻头对岩石的钻进过程分区；然后根据岩石性质和钻进状态，确定钻机的钻进速度和钻进压力；并且在钻进过程中实时获取钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻机的钻进速度和钻进压力，根据待挖掘区域的岩石性质和钻进状态确定钻机的钻进速度和钻进压力，以尽量降低对钻机的损耗，并且通过实施监测钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻进速度和钻进压力，以进一步降低对钻机的损耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113482074B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110610679.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种智能浅埋暗挖的液压驱动方法、装置、计算机可读存储介质及智能浅埋暗挖设备，通过获取铲斗的开挖位置；根据开挖位置，驱动大臂液压油缸以带动大臂做俯仰动作至第一状态位置；根据开挖位置，驱动小臂液压油缸以带动小臂绕小臂与大臂的铰接点做摆动动作至第二状态位置；驱动伸缩臂液压油缸以带动伸缩臂做伸展动作，以推动铲斗切入开挖位置；以及驱动铲斗液压油缸以带动铲斗绕铲斗与伸缩臂的铰接点向下转动，且同步驱动伸缩臂液压油缸以带动伸缩臂做收缩动作，以实现挖掘操作；利用液压驱动的大扭矩以适应于多种施工环境，并且通过自动控制各个液压驱动部件，以实现铲斗的自动定位，同时利用铲斗和伸缩臂的复合动作，降低挖掘操作的难度。
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公开(公告)号：CN114876499A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210403227.5
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道使用灌注混凝土的波纹钢板拱形结构，包括支撑架；所述支撑架内部固接有波纹钢板本体；所述支撑架中部开设有多个定位孔；所述波纹钢板本体上喷涂有喷涂防水膜；所述支撑架中部连接有多根金属缆绳；所述波纹钢板本体与金属缆绳之间设有弧形顶板；所述弧形顶板与金属缆绳之间铰接有支杆；通过在弧形顶板内部开设有多个引流孔，可在往波纹钢板本体上覆盖素混凝土二衬时，部分的混凝土可透过引流孔处与波纹钢板本体接触，该设置可使混凝土在凝结时，提升弧形顶板与波纹钢板本体接触的稳定性，降低弧形顶板会与波纹钢板本体出现脱落的问题，同时进一步提升弧形顶板对波纹钢板本体支撑时的稳定性。
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公开(公告)号：CN114776330A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210386259.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于隧道支护技术领域，具体的说是一种膜袋混凝土与波形钢板组合的隧道初期支护结构，包括波形钢板体和膜袋体；所述波形钢板体的两端焊接有连接板，连接板上开设多个固定孔，相邻两个波形钢板体，之间通过连接板固定一起，并拼接成拱形状的支撑板，支撑板的外弧形表面铺设有膜袋体，膜袋体沿波形钢板体外表面内凹面铺设，膜袋体内充装有混凝土；膜袋体内的混凝土干燥后，体积再次膨胀变大，增强浇筑区域端口的密封性，方便施工操作，得益于往浇筑区域内进行混凝土筛网浇灌，减少砂浆外溢量，节省物料；同时膜袋体和未干燥的混凝土均为柔性体，顺应浇筑区内形状膨胀支撑，适用于软土、膨胀土地、湿陷性土地等地基承载力较低地区。
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公开(公告)号：CN114715656A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210368091.9
申请日：2022-04-08
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种深基坑混凝土自流输送装置，涉及建筑施工技术领域，包括：进料框；振动组件，与所述进料框连接，并驱动进料框进行振动；输送组件，用于对混凝土进行输送；连接组件；疏通组件；自流管；所述进料框与振动组件连接，振动组件可使进料框进行振动，有效避免混凝土在进料框处出现堵塞，方便混凝土进行输送；所述输送组件设有多个，且输送组件之间为可拆卸连接，方便对输送长度进行调节，完成对混凝土的输送；连接组件可使输送组件之间连接固定；疏通组件可对输送组件内侧进行清洁，避免混凝土附着在输送组件内壁上，方便对混凝土进行输送；自流管可将混凝土输送到指定位置；有效提高了混凝土的输送效果和输送效率。
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公开(公告)号：CN108533273A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810319459.6
申请日：2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于软弱围岩隧道超前预支护的新型管棚，隧道工程技术，包括管棚和设置与管棚两侧的翼板，该新型管棚在两侧增加了翼板，利用翼板配合水泥浆液使得管棚连接成为整体起作用，在管棚的两侧增添了翼板，沿管棚径向翼板呈波浪形，相邻两管棚翼板相互搭接，通过注浆将翼板胶结在一起，使得管棚相互连接成为整体共同承载；沿管棚轴向翼板端部呈刀刃状，有利于切削土体将管棚打入围岩中；此新型管棚通过增加翼板配合注浆更能有效的将管棚连接成为整体，提高管棚承载的整体协调性，发挥梁拱效应，在加固围岩的同时，也能提高管棚注浆加固区的止水效果，本发明适用于山岭隧道、大跨度和大断面隧道以及地质条件较差的城市浅埋隧道。
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