防撞护栏
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222513109U

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202420451774.5

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本实用新型涉及护栏技术领域,尤其涉及一种防撞护栏,包括预制壳体和连接柱,预制壳体的壳壁通过超高性能混凝土浇筑成型,预制壳体内部形成空腔,空腔内设置有竖向隔板;连接柱位于预制壳体的空腔内,通过连接柱实现预制壳体的固定,每段预制护栏两侧通过承插口形式进行拼装。本实用新型的防撞护栏采用了预制成型的形式,不用进行防撞护栏的现场浇筑,使用超高性能混凝土预制成预制壳体,以其高强度、高韧性、良好的耐久性及抗冲击性能达到较好的防撞功效,整体结构简单,便于施工操作。

    桥梁加宽用伸缩装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216663868U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202123394912.6

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本实用新型公开一种桥梁加宽用伸缩装置,包括盖板和阻尼器,盖板用于跨越新桥与旧桥之间的缝隙设置,阻尼器包括腔体结构、锚固件和弹塑性填充物,腔体结构用于固定在新桥或旧桥的梁体翼缘位置;弹塑性填充物填充于腔体结构内,锚固件的顶部与盖板的端部连接,锚固件的底部活动埋设于弹塑性填充物内;盖板的两端分别通过阻尼器与新桥的梁体翼缘位置和旧桥的梁体翼缘位置连接。本实用新型盖板的两端通过基于弹塑性填充物缓冲的阻尼器与新桥和旧桥的梁体翼缘位置连接,能够有效适应新桥、旧桥两侧梁体的不均匀沉降以及混凝土徐变、温度、风力、荷载等作用下产生的高差不一致,和折角变化,保持新桥、旧桥两侧梁体的接缝处为平面平整过度连接。

    一种矩形多隧道加固和监测系统

    公开(公告)号:CN216588595U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202123357407.4

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种矩形多隧道加固和监测系统,包含顶管始发井、顶管接收井、连接于顶管始发和顶管接收井之间的顶管隧道、连接于顶管隧道一侧的暗挖隧道、分别连接于顶管始发井和顶管接收井相对侧的加固桩、设置于顶管隧道穿接土体顶面的地表沉降观测点、设置于土体内部的土压力测点以及设置有顶管隧道内的监测点。本实用新型通过加固桩的设置,利于进行端部加固,保证顶管施工的承力和稳定实施;通过顶管为钢管节,且通过拼装和加肋进行连接,利于掘进过程中对隧道成型进行加固;通过地表沉降观测点、土压力测点以及监测点的联合设置,利于立体化多断面进行顶进过程中的沉降、位移和压力的多参数观测,便于过程控制。

Patent Agency Ranking