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公开(公告)号：CN114837244A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210429780.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于挖掘设备领域，具体的说是一种轨道交通施工用基坑挖掘装置，包括铲斗和斗齿，所述铲斗的一端固定安装有斗齿；所述铲斗的两侧固定安装有底座，所述底座的一侧固定安装有振动电机，所述底座靠近振动电机的一侧固定安装有连接板；本发明当铲斗在对冻土进行挖掘时，启动底座上的振动电机，使得振动电机带着底座和连接板一起振动，此时两个连接板之间的插块也会跟随振动，当铲斗接触到冻土时，连接板的尖端和插块的尖端也会接触到冻土，由于连接板和插块一直在振动，所以在进入冻土时会对其进行振动破碎，使得铲斗的斗齿能快速有效的进入冻土内进行挖掘，实现了方便破碎冻土和挖掘的作用。
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公开(公告)号：CN108951609A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810998558.1
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D5/18
CPC classification number: E02D5/187
Abstract: 本发明公开了一种适用于软硬不均卵砾漂石地层地下连续墙施工方法，包括较软卵砾漂石地层成槽、钻设竖钻孔、较硬卵砾漂石地层抓土成槽和地下连续墙施工四个步骤，将所述的较软卵砾漂石地层挖空后，直接利用成槽机进行成槽作业，在成槽位置施钻多个延伸竖钻孔，所述竖钻孔沿较硬卵砾漂石地层内地下连续墙基槽的整个深度延伸；本发明通过在成槽机抓斗位置施作竖钻孔，使得抓斗能够沿着竖钻孔更加容易进入较硬卵砾漂石地层，加快了地连墙的成槽速度，减少成槽机磨损，降低了特定地层地连墙的施工成本，同时，竖钻孔能够引导成槽机进行成槽作业，减少了地连墙的侵限。
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公开(公告)号：CN108277823A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810107800.1
申请日：2018-02-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种地铁站台层总体的施工方法，包括中板结构、底板结构、纵向预埋注浆管、施工缝和挤出型胶条，所述的地铁站台层总体的施工通过先底板后边墙的施工方法，车站底板混凝土共分7段浇筑，其中，4#～3#分2段，3#～2#分2段，2#～1#分3段，整体土方均通过分层开挖的方法，纵向每层土方均留置1:1坡；采用先底板后边墙的施工方法，车站底板混凝土共分7段浇筑，整体土方均采用分层开挖的方法，向后完成土方开挖、底板施工和站台层边墙的施工，施工效率高，工程质量高，施工工期缩短，并且保证地铁站台层总体安全高效的作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217946393U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202220812601.2
申请日：2022-04-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于垃圾转运装置领域，具体的说是一种道路施工用垃圾转运装置，包括装置主体、福马轮和连接座；所述装置主体底端的两侧皆设置有福马轮，所述装置主体与福马轮之间设置有缓冲机构；所述缓冲机构包括套块、缓冲腔、活塞套、挤压活塞、主缓冲弹簧和辅助缓冲组件，所述套块固定连接在福马轮的顶端，且套块的顶端套设在缓冲腔的内部，所述缓冲腔开设在装置主体底端的两侧，所述活塞套固定连接在套块的内部，所述挤压活塞的底端套设在活塞套的内部，且挤压活塞的顶端固定连接在缓冲腔内部的顶端，所述主缓冲弹簧缠绕在活塞套和挤压活塞的外侧，通过缓冲机构实现了减小装置在进行移动时多产生的晃动的功能。
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公开(公告)号：CN217174721U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220617236.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双向承载活络端与地连墙连接结构，包括连接件、钢支撑活络端和地连墙端，所述连接件包括L形中空法兰板、平板中空法兰板、连接钢筒、加劲板和应变片保护盒，所述连接钢筒两端焊接有L形中空法兰板和平板中空法兰板，所述L形中空法兰板与钢支撑活络端之间通过多个连接螺栓固定连接，所述L形中空法兰板和平板中空法兰板上均固定开设有四个安装孔，所述L形中空法兰板下端固定连接有支撑底板。本实用新型公开了一种双向承载活络端与地连墙连接结构，该连接结构作为连接件可实现双向承载活络端与地连墙的精准装配、快速连接，发挥钢支撑活络端的抗拉功能，并且结构回收后可再次利用，具有经济性好、适用范围广等特点。
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公开(公告)号：CN218322426U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202220812603.1
申请日：2022-04-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于道路施工领域，具体的说是一种道路施工用的警示装置，包括固定架、警示牌和后支撑架；所述固定架的一侧设置有警示牌，所述固定架与警示牌之间设置有连接机构，所述固定架的两侧通过转轴活动连接有后支撑架；所述连接机构包括主连接块、主连接槽、卡槽、卡块、滑块、滑槽、复位弹簧、定位组件、限位组件和辅助固定组件，所述主连接块固定连接在警示牌靠近固定架一侧的顶端，且主连接块插设在主连接槽的内部，所述主连接槽开设在警示牌靠近固定架一侧的顶端，所述卡槽开设在主连接块的顶端，所述卡块的底端与卡槽卡合，且卡块的顶端贯穿固定架并延伸至固定架的外侧，通过连接机构实现了方便对警示牌进行更换的功能。
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公开(公告)号：CN217557945U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220812602.7
申请日：2022-04-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E04H17/16 , E01F9/619 , E01F9/669 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型属于防护装置技术领域，具体的说是一种道路施工用的防护装置，包括隔板、底板、套筒以及调节组件；所述隔板设置若干组，且若干组所述隔板圆周对称布置；所述套筒固接在底板的顶部，且所述底板、套筒设置在若干组隔板的中部；所述调节组件设置在若干组隔板与套筒之间；通过利用多组隔板组合，可取代传统的圆锥筒结构，且多组隔板与中部的套筒活动连接，在受到外接因素影响时，其结构相对较强，有利于对修复后的路面进行防护，同时，针对不同尺寸的修复位置，可人为利用调节组件，带动多组隔板相互远离，进而可增大多组隔板组合结构的保护面积，实现对大尺寸修复位置的防护。
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公开(公告)号：CN217174830U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220587853.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种能够双向承载的活络端结构，包括钢筒和方形端板，所述钢筒的两端分别固定设置有第一法兰盘和第二法兰盘，所述钢筒的内部中心处固定设置有竖筋板，所述竖筋板的前侧和后侧中部处均固定设置有槽钢，两个所述槽钢均通过多个筒内导向板与钢筒固定连接，所述槽钢远离钢筒的一端固定设置在方形端板的内部，所述方形端板与槽钢之间靠上端处通过两个斜筋板固定连接，所述方形端板与槽钢之间靠下端处通过四个横筋板固定连接。本实用新型公开了一种能够双向承载的活络端结构，该能够双向承载的活络端结构增加了抵抗拉应力的功能，且加工制作简单，改造成本低，操作简便，安全实用。
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