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公开(公告)号:CN117189193A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311177655.1
申请日:2023-09-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor: 陈仁东 , 刘明高 , 庞康 , 李非桃 , 吴金刚 , 赵强 , 王霞 , 汤弘 , 周长林 , 梁志超 , 刘翔宇 , 孙烨 , 郭淞 , 张汇睿 , 陈明奎 , 李建林 , 李婧 , 王言然
Abstract: 本发明通过提供一种用于盾构隧道侧向开洞施工的支撑结构,包括:环向传力构件,用于支撑盾构隧道的环形衬砌结构;竖向支撑构件和横向支撑构件,与该环向传力构件在同一竖直平面内,得到一榀支撑钢架;以及纵向连接构件,用于沿该盾构隧道的方向连接多榀该支撑钢架,得到支撑结构。本发明能够解决采用矿山法对盾构隧道侧向开洞进行施工时,隧道衬砌结构的承载能力削弱、周边土体对于衬砌结构的支撑作用降低的技术难题,能够保障衬砌结构的整体稳定。
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公开(公告)号:CN115013055A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210664762.6
申请日:2022-06-14
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21F16/02 , E21D9/14 , E02D29/045
Abstract: 一种设有中央排水暗沟的双孔明挖法隧道及其施工方法,包括以下步骤:以放坡开挖、或在直立式围护结构支挡下开挖土方,至结构底板底面高程;继续向下开挖基坑中部、对应于设置在隧道横断面中部的中央排水沟范围内的土方,直至在结构底板底面以下的中央排水沟底部高程;施做整平层、防水层;绑扎底板结构钢筋及浇筑底板混凝土,同步形成位于中墙下的空腔‑即中央排水沟;继续浇筑侧墙、中墙、顶板钢筋混凝土,至形成完整的双孔闭合框架结构;同步施做敞口或具有泄水孔的路侧集水沟及连接路侧集水沟与中央排水沟的泄水管。本发明可以避免排水沟深度这一局部空间需求对于结构底板竖向位置的控制,整体提高结构底板高程,减小工程量降低工程风险。
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公开(公告)号:CN112412494A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011416818.3
申请日:2020-12-07
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种带牛腿连接基座预制的管片拼装的衬砌圆环及其拼装方法,具有对称的双面楔形环;封顶块拼装点位位于衬砌圆环的0°位置,此点位处的圆环外径处的环宽为最小值或最大值,与封顶块相对的于180°点位的为第一标准块,与其两侧相邻的为第二标准块,第二标准块及邻接块的内弧表面上均设置一个一体成型凸出于内弧表面外的牛腿连接基座,且由水平面、垂直面两个方向的连接基面构成,在衬砌圆环内对称分布四个,构成的衬砌圆环为模式1或模式4。封顶块及两侧邻接块拼接整体绕Y轴旋转180°就位,第一标准块及与其顺序拼接的各标准块拼接整体绕Z轴旋转180°镜像就位后构成的衬砌圆环为模式2或模式3。增加管片的通用性,避免管片内弧表面钻孔植筋。
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公开(公告)号:CN112412494B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202011416818.3
申请日:2020-12-07
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种带牛腿连接基座预制的管片拼装的衬砌圆环及其拼装方法,具有对称的双面楔形环;封顶块拼装点位位于衬砌圆环的0°位置,此点位处的圆环外径处的环宽为最小值或最大值,与封顶块相对的于180°点位的为第一标准块,与其两侧相邻的为第二标准块,第二标准块及邻接块的内弧表面上均设置一个一体成型凸出于内弧表面外的牛腿连接基座,且由水平面、垂直面两个方向的连接基面构成,在衬砌圆环内对称分布四个,构成的衬砌圆环为模式1或模式4。封顶块及两侧邻接块拼接整体绕Y轴旋转180°就位,第一标准块及与其顺序拼接的各标准块拼接整体绕Z轴旋转180°镜像就位后构成的衬砌圆环为模式2或模式3。增加管片的通用性,避免管片内弧表面钻孔植筋。
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公开(公告)号:CN119641394A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510060744.0
申请日:2025-01-15
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于破碎围岩隧道车行横洞施工的主洞加固的方法,包括:开挖第一和/或第二主洞至第一位置,所述第一位置位于所述车行横洞与所述第一和/或所述第二主洞交叉处前,在所述第一位置与所述车行横洞之间设置至少一道钢立柱;继续开挖所述第一和/或所述第二主洞至第二位置,所述第二位置位于所述车行横洞与所述第一和/或所述第二主洞交叉处后,在所述车行横洞与所述第二位置之间设置至少一道钢立柱;所述第一主洞和所述第二主洞均完成支护后,开挖所述车行横洞。本发明工序清晰明确,是对当前车行横洞与主洞隧道交叉口处的施工工艺的完善和补充。
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公开(公告)号:CN118793459A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411021785.0
申请日:2024-07-29
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明通过提供一种傍山棚洞隧道,包括至少一组连拱结构,每组连拱结构由多个单拱单跨结构组成,该单拱单跨结构的跨径方向与预设的行车方向平行。从而使得该棚洞隧道的跨径不因路面宽度的变化而过长,可以根据承载能力要求灵活调整跨径长度以及连拱结构组数,同时在该结构施工过程中,由于该单拱单跨结构跨径方向与行车方向保持平行,施工安全性强,可同时开挖的施工作业面增多,大幅提升了棚洞隧道的施工效率。
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公开(公告)号:CN118549627A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410736128.8
申请日:2024-06-07
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor: 吴金刚 , 刘子健 , 赵金鹏 , 张伟 , 李建林 , 裴向军 , 袁士豪 , 张晓东 , 周振 , 陈仁东 , 毕强 , 朱允伟 , 葛贤迅 , 刘明高 , 庞康 , 陈明奎 , 刘翔宇
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供了一种土工离心模型试验方法,用于模拟大直径盾构隧道施工,该方法包括:根据相似第二定理和量纲分析法,确定隧道模型与隧道原型之间的比尺关系;确定隧道模型的材料和隧道模型的参数;在隧道模型的外侧施作一层薄膜,注入代土溶液,排放薄膜内的液体,模拟隧道模型开挖的地层损失;使用激光位移传感器、孔压计和土压计进行土工离心模型试验的实时测量。本发明能够提高土工离心模型试验的模拟精度。
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公开(公告)号:CN117189165A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311188537.0
申请日:2023-09-15
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道衬砌圆环及拼装方法,盾构隧道衬砌圆环包括:多块楔形块,所述多块楔形块中的一块或多块位于盾构隧道衬砌圆环的上半环,其中每块楔形块均设有两个纵向楔形面;多块邻接块,其中每块邻接块均设有一个纵向楔形面和一个非纵向楔形面,其中所述邻接块的纵向楔形面与所述楔形块的纵向楔形面相契合;多块标准块,其中每块标准块均位于所述多块邻接块的非纵向楔形面之间,以与所述多块楔形块和所述多块邻接块共同组成所述盾构隧道衬砌圆环。本发明能够解决当盾构隧道衬砌圆环中的封顶块位于衬砌圆环的下半断面时,封顶块的插入难度大大增加,并且容易导致衬砌圆环的局部破损的技术难题。
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公开(公告)号:CN117145570A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311039582.X
申请日:2023-08-17
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21F11/00 , E21D9/14 , E21D9/00 , E21D11/15 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21D1/00 , E21D5/11
Abstract: 本发明公开了一种用于单洞钻爆法隧道的疏散通道及其建造方法,该用于单洞钻爆法隧道的疏散通道包括:横通道,一端连接单洞隧道的一侧;竖井,下端连接该横通道的另一端,上端连接地面。本发明既可满足规范关于单洞钻爆法隧道设置疏散通道的要求,又为地形条件限制下单洞钻爆法隧道的疏散救援提供了一种更好的解决方案,增加了单洞钻爆法隧道内人员的逃生路径,提高了疏散通道的安全性、稳定性和应急响应效率,为疏散和救援提供了更好的保障。
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公开(公告)号:CN113818893A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111117836.6
申请日:2021-09-24
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种叠落式矩形顶管隧道的施工方法及施工结构,在始发井、接收井内,自上而下叠摞设置上层、下层矩形顶管隧道施工设备工作区域;并在始发井、接收井侧墙预留矩形顶管施工所需空间;在上层区域内沿井壁施工用于支撑始发井上层矩形顶管机预制支撑平台、接收井上层矩形顶管机预制支撑平台的环梁;先在下层区域内安装下层顶管机及其配套设备施工下层矩形顶管隧道后,拆解设备;再在上层区域内在环梁上安装始发井上层矩形顶管机预制支撑平台、接收井上层矩形顶管机预制支撑平台;在始发井上层矩形顶管机预制支撑平台上安装上层矩形顶管机及其配套设备,施工上层矩形顶管隧道。本发明在狭小空间下满足隧道的空间布置,在地下水位较高时满足施工要求。
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