公开(公告)号：CN100454354C

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200610113504.X

申请日：2006-09-29

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 胡江碧 ,  刘小明 ,  荣建 ,  邵长桥 ,  李强

IPC: G08G1/01 ,  G06F19/00

Abstract: 一种道路交通事故多发路段鉴别方法，涉及道路交通安全领域。目前应用最广泛的事故数据统计分析法，有其自身的适用条件和不足。本发明使用α-γ双指标来鉴别道路交通事故多发路段，给定显著水平α，按照泊松概率公式或者根据频率累计图，计算显著水平α下的高事故次数临界值γ和高事故率临界值R后，将待鉴别路段的交通事故次数和交通事故率同临界值γ和R进行比较，得到道路交通事故多发路段的判别结果。本发明使得道路交通事故多发路段的鉴别更加完整、可靠。

公开(公告)号：CN1932923A

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200610113504.X

申请日：2006-09-29

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 胡江碧 ,  刘小明 ,  荣建 ,  邵长桥 ,  李强

IPC: G08G1/01 ,  G06F19/00

Abstract: 一种道路交通事故多发路段鉴别方法，涉及道路交通安全领域。目前应用最广泛的事故数据统计分析法，有其自身的适用条件和不足。本发明使用α－γ双指标来鉴别道路交通事故多发路段，给定显著水平α，按照泊松概率公式或者根据频率累计图，计算显著水平α下的高事故次数临界值γ和高事故率临界值R后，将待鉴别路段的交通事故次数和交通事故率同临界值γ和R进行比较，得到道路交通事故多发路段的判别结果。本发明使得道路交通事故多发路段的鉴别更加完整、可靠。