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公开(公告)号：CN115587723A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211233004.5
申请日：2022-10-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/10 , G06Q50/26 , G06F16/11 , G06F16/176 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种工程设计可视化质量控制流程的控制方法及系统，所述方法包括，首先，构建可视化质量控制流程；然后，基于工程设计审核进度，在可视化质量控制流程中显示审核状态以及自动管理第一质量控制文件。上述方法和系统提高了轨道交通工程设计质量控制流程信息化程度、工程设计质量审查人员的审查效率以及工程项目资料共享实时性，且使得质量控制流程可追溯性，满足了工程设计质量控制数字化、网络化、智能化的需求，进而为用户提供从工程图纸设计、审核到质量控制文件及成果文件归档的一体化、规范化服务，极大的提高工程质量管理的工程效率、降低管理成本。
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公开(公告)号：CN221891937U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420509580.6
申请日：2024-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种巡检机器人，涉及巡检机器人技术领域。该巡检机器人包括移动底座和至少两个功能组件，移动底座包括底板和顶板，底板和顶板之间形成容纳空间，顶板上设置有固定孔位。至少两个功能组件设于顶板和/或容纳空间，功能组件与固定孔位可拆卸连接，移动底座能选择性地通过固定孔位与其中一个功能组件连接。该巡检机器人能够根据巡检设备的高度和需求，选择性地通过固定孔位与其中一个功能组件连接，实现定制化使用；对巡检机器人的其他结构无影响，功能组件的更换便利，提高了巡检机器人的适用性。
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公开(公告)号：CN104372781A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410464953.3
申请日：2014-09-12
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: E02D1/00
CPC classification number: E02D1/00 , E01B2203/16
Abstract: 本发明公开一种铁路路基基床质量测量设备以及方法，该铁路路基基床质量测量设备包括：罩体；调节装置，用于调节加载装置与距离路基基床表面之间的距离；动力输出装置，用于输出动力，动力输出装置通过调节装置固定于罩体中；第一连接杆；第二连接杆；加载装置，用于将动力施加到路基基床表面上，其中加载装置通过第一连接杆与动力输出装置连接；位移测量装置，用于测量路基基床表面的变形量，其中位移测量装置的一端固定于罩体的内侧，位移测量装置的另一端通过第二连接杆固定于第一连接杆上。本发明通过模拟重载列车对铁路路基基床的作用(即对铁路路基基床施加动力)来有效地对铁路路基基床质量进行评价。
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公开(公告)号：CN104372782B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201410464980.0
申请日：2014-09-12
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路路基动应力测试的标定方法和装置。其中，所述标定方法包括：安装在所述铁路路基中的压力传感器响应于所述铁路路基所承受的压力输出相应的传感器信号，其中该铁路路基表面上设置有一承载板，该承载板上堆载有已知重量的介质；以及根据所述介质的重量和所述传感器信号，确定实际压力与所述传感器信号之间的关系，以确定标定系数。通过上述方法获得的标定系数较为准确，改善了测试的准确度。
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公开(公告)号：CN104655363A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510071285.2
申请日：2015-02-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
Abstract: 本发明公开了一种压力传感器标定设备，该设备包括：填料容器，用于容纳土体填料，其中所述压力传感器埋设于该土体填料中；承压板，置于在埋设了所述压力传感器的土体填料上；加压装置；数据采集装置，采集所述压力传感器的输出值；控制装置，用于控制所述加压装置对所述承压板加载压力；其中，所述控制装置控制所述加压装置对所述承压板加载不同的压力，并根据所述数据采集装置采集的所述压力传感器的输出值，确定所加载的压力与所述压力传感器的输出值的对应关系。本发明通过在实验室中模拟测试环境，也就是使标定环境与测试环境接近，提高了土压力测试的准确度，消除了室内标定所得系数与实际测试的误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104372782A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410464980.0
申请日：2014-09-12
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路路基动应力测试的标定方法和装置。其中，所述标定方法包括：安装在所述铁路路基中的压力传感器响应于所述铁路路基所承受的压力输出相应的传感器信号，其中该铁路路基表面上设置有一承载板，该承载板上堆载有已知重量的介质；以及根据所述介质的重量和所述传感器信号，确定实际压力与所述传感器信号之间的关系，以确定标定系数。通过上述方法获得的标定系数较为准确，改善了测试的准确度。
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公开(公告)号：CN104309640A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410515121.X
申请日：2014-09-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: B61K9/08
CPC classification number: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基动力性能检测装置及系统，该装置包括：路基动力性能参数传感器，用于检测路基动力性能参数；数据采集设备，用于采集所述路基动力性能参数；以及数据通信设备，用于将所采集的路基动力性能参数传输至控制中心。
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公开(公告)号：CN207559089U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721807101.5
申请日：2017-12-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华黄骅港务有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通领域，公开了一种轨道接地装置以及轨道车辆。所述装置包括基座(1)、弹性部件(2)、连杆机构和接地金属棒(3)，所述基座(1)用于与轨道车辆(8)固连，所述连杆机构的一端与基座铰接，另一端与接地金属棒连接，其中，所述弹性部件的一端与所述基座铰接，另一端与所述连杆机构铰接，以使所述连杆机构带动所述接地金属棒始终在与轨道(9)接触的状态下沿所述轨道移动。本实用新型接地装置为连杆摆锤式，随轨道车辆的运行过程中能够有效降低或减少运行阻力，避免形成运行死点，延长接地刷使用寿命，解决了现有接地装置经常损坏的问题，减少日常维护量，极大的提升了设备性能。
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公开(公告)号：CN204439276U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520098511.1
申请日：2015-02-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种压力传感器标定设备，该设备包括：填料容器，用于容纳土体填料，其中所述压力传感器埋设于该土体填料中；承压板，置于在埋设了所述压力传感器的土体填料上；加压装置；数据采集装置，采集所述压力传感器的输出值；控制装置，用于控制所述加压装置对所述承压板加载压力；其中，所述控制装置控制所述加压装置对所述承压板加载不同的压力，并根据所述数据采集装置采集的所述压力传感器的输出值，确定所加载的压力与所述压力传感器的输出值的对应关系。本实用新型通过在实验室中模拟测试环境，也就是使标定环境与测试环境接近，提高了土压力测试的准确度，消除了室内标定所得系数与实际测试的误差。
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公开(公告)号：CN204150060U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420568920.9
申请日：2014-09-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路路基动力性能检测装置及系统，该装置包括：路基动力性能参数传感器，用于检测路基动力性能参数；数据采集设备，用于采集所述路基动力性能参数；以及数据通信设备，用于将所采集的路基动力性能参数传输至控制中心。
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