公开(公告)号：CN116373958A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310199028.1

申请日：2023-03-03

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘德福 ,  赵强 ,  刘晶 ,  张勋 ,  刘文才 ,  娄育源

IPC: B61L27/10 ,  B61L21/06 ,  B61L25/02

Abstract: 本发明公开了一种应用于铁路调车的控制方法及系统，所述控制方法包括，首先，在机车完成作业计划中的调车任务时，手持设备发出平调定位信令；然后，基于平调定位信令，地面设备更新股道内的现车信息，并进行存储，以供机车在股道内再次执行调车任务时使用。通过在完成调车任务时，发出平调定位信令使得地面设备更新股道内的现车信息，能够有效地实现对股道内的现车进行精确的追踪，使得铁路的调车过程更加的高效、安全。

公开(公告)号：CN113147709A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110001944.0

申请日：2021-01-04

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘晶 ,  赵强 ,  刘文才

IPC: B60T13/68

Abstract: 本发明提供了一种应用于机车制动系统的电控制动装置，包括电控制动机内置的多个电磁阀，所述电磁阀受到安装在机车上的自动控制车载主机发出的电控制信号的控制后，控制其风路的通断；以及缸体内的鞲鞴结构，具有多层气密制动腔室，用于通过所述电磁阀通断的不同组合，将制动压力通过多个气密制动腔室进行分级控制，以产生不同等级的制动压力。本发明的电控制动装置使用于机车的计算机自动控制系统能够通过电信号控制机车制动缸压力，自动实现机车制动。

公开(公告)号：CN217804749U

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202220004920.0

申请日：2022-01-04

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘文才 ,  刘军 ,  刘晶 ,  王彬鉴 ,  刘斌 ,  佟哲 ,  赵强 ,  刘德福 ,  张勋 ,  娄育源 ,  李炎亭

IPC: B61L23/00 ,  B61L5/12 ,  G08B21/24 ,  G08B7/06

Abstract: 本实用新型公开了一种尽头线防护装置，其属于铁路运输安全检测装置技术领域，尽头线防护装置包括报警装置、反光标志条和警示牌。所述报警装置包括立柱，立柱上安装有摄像机、测距传感器、报警喇叭和报警灯；反光标志条被配置为贴设于铁路的轨枕上表面，摄像机能够检测到反光标志条；警示牌被配置为设于铁路的旁侧，警示牌与尽头线之间的距离大于反光标志条与尽头线之间的距离，测距传感器能够检测到警示牌；尽头线防护装置被配置为：摄像机检测不到反光标志条时，报警喇叭和所述报警灯均报警；测距传感器检测不到警示牌时，报警喇叭和报警灯均报警。本实用新型能够在车列靠近尽头线时对司机进行报警提示。