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发明公开
基于联合仿真的桥上无砟道岔结构系统及其动力分析方法无效

公开(公告)号：CN103488805A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201210195597.0

申请日：2012-06-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高亮 , 李苍楠 , 侯博文 , 赵磊 , 蔡小培 , 肖宏 , 辛涛 , 马春生

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种基于联合仿真的桥上无砟道岔结构系统及其动力分析方法。本发明首先利用ABAQUS软件完成无砟轨道和桥梁结构的建模；然后利用SIMPACK软件完成车辆和道岔的建模；最后在SIMPACK软件中建立刚柔耦合的轮轨接触关系，组成车辆-道岔-桥梁耦合系统模型，实现车辆模型、道岔模型、桥梁模型的连接和耦合求解。本发明充分考虑了道岔区复杂的轮轨接触关系，且尽量按实际状态完成对道岔和桥梁结构的建模，充分保证模型的细致、完整、准确。采用商业软件建模，方便生产设计应用，相对传统建模方法有明显的改进。

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