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公开(公告)号:CN107533105A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201580077027.3
申请日:2015-02-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种锂离子电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤:A、拟合锂离子电池的开路电压与荷电状态关系;B、利用观测器方法估算锂离子电池荷电状态;C、对于步骤B中估算出的锂离子电池荷电状态,如果大于预定阈值,则使用观测器方法估算锂离子电池荷电状态,如果小于预定阈值,则使用安时积分法估算锂离子电池荷电状态。通过本发明的锂离子电池荷电状态估算方法和装置,能够避免安时积分法和观测器方法的缺点,在全寿命周期、全荷电状态区域内提供高估算精度。
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公开(公告)号:CN103091642B
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201310024021.2
申请日:2013-01-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了涉及锂电池参数确定方法的技术领域,具体涉及一种锂电池容量快速估计方法。所述方法包括步骤1:取设定数目的训练样本电池利用复合脉冲电流法进行内阻测试,得到训练样本电池的内阻值;步骤2:利用恒流恒压测试方法测试训练样本电池容量值;步骤3:取训练样本电池的设定时间内各电流不同采样时间内阻作为输入,容量值作为输出,建立内阻-容量神经网络模型;步骤4:测试预测样本电池内阻,利用训练样本电池建立的内阻-容量神经网络模型估计容量值;本发明利用内阻和容量的非线性关系,建立内阻-容量神经网络模型,能够快速的估算电池容量,淘汰没有利用价值的电池,减少了传统容量测试所需的电力及设备损耗,经济性有很大提高。
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公开(公告)号:CN119902084A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202510017919.X
申请日:2025-01-06
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/396 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种低压测试加高压仿真电池系统熔断保护有效性分析方法,包括:单体电池外短路响应特性测试;低压电池组外短路响应特性测试;电池外短路等效电路建模;等效电路模型参数辨识;高压系统外短路电流仿真;外短路熔断有效电流变换;熔断保护时间判断;电池系统外短路保护有效性分析。本发明通过将电池系统熔断保护拆分为低压单元和高压单元,并分别开展测试和仿真,解决了高压系统熔断保护验证试验因成本和风险难以实施的问题,且能提升电池系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN114879071B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202210536588.7
申请日:2022-05-17
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/3835
Abstract: 本发明涉及一种锂离子电池非线性衰退老化模式在线诊断方法。该方法仅采用电池充电过程中的电压和电流信息,通过获取电池平均电压和容量在老化过程中的演变轨迹准确评估电池非线性衰退的老化模式。该诊断方法不需要采用特定的充电电流,简单易行,可靠性高,可直接在电动汽车上使用,适用于电动汽车动力电池在线老化模式识别。
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公开(公告)号:CN114113200B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202111140406.6
申请日:2021-09-28
Applicant: 北京交通大学 , 中车株洲电力机车有限公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明属于锂离子电池比热容测试技术领域,涉及一种基于热流密度测量的锂离子电池比热容测试方法,包括以下步骤:S1、将表面贴有热流密度传感器和温度传感器的锂离子电池放置在高低温试验箱中,设定温度T1,静置3小时以上,记录锂离子电池温度T电池1;S2、将高低温试验箱的温度设定为T2,静置1小时以上,记录静置过程中的热流密度传感器数值H(t)和静置1小时之后的温度传感器的数值T电池2;S3、测量锂离子电池的质量与表面积,根据锂离子电池热学模型计算锂离子电池的比热容。本发明提出的测试方法能够通过热流密度的测量计算出锂离子电池的比热容,该方法实施简单方便、测试费用低廉,且适用范围广。
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公开(公告)号:CN112487748B
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202011097137.5
申请日:2020-10-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司(CN) , 北京交通大学(CN)
IPC: G06F30/373 , G01R31/367 , G01R31/389
Abstract: 本发明涉及一种考虑时频域特性的锂离子电池分数阶模型建立方法,包括如下步骤:S1、确定锂离子电池的分数阶等效电路拓扑;S2、进行多个倍率下的锂离子电池电化学阻抗谱测试,得到分数阶等效电路的极化内阻随着倍率变化的规律,即锂离子电池分数阶等效电路参数在频域下的特性;S3、基于时域数据,进行不同时间尺度下多个倍率的分数阶等效电路参数辨识,与步骤S2得到的极化内阻随着倍率变化的规律进行比对,找到时域下分数阶等效电路参数辨识所需的时间尺度;S4、根据步骤S3所述的时间尺度下的极化内阻随倍率变化的规律,建立锂离子电池的分数阶模型。本发明建立的模型具有较高的电压仿真精度并且适用于多个电流倍率下的电池仿真。
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公开(公告)号:CN114518539A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210039778.8
申请日:2022-01-14
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明涉及一种动力电池SOC异常分析方法,包括:对动力电池历史数据进行处理从而建立数据库,筛选出便于后续分析的充电数据集;通过计算充电数据任一时刻的平均充电电压作为电压基准值;计算得到该次电池充电过程的电压偏离值;对电压偏离值进行整合后引入时间参数,得到电压偏离值随时间变化的曲线,进行滤波得到电压偏离值‑时间曲线;根据得到的电压偏离值‑时间曲线,判断出SOC异常的单体电池及其变化趋势。本发明不需要复杂的线下检测,工作量小。同时具有很强的通用性,不仅仅局限于某一款动力电池,可将分析结果应用于电动汽车的检测维修,确保应用的安全。能够得到更加准确的SOC异常诊断结果,直观的分析出电池参数的变化趋势。
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公开(公告)号:CN112433170B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202011092297.0
申请日:2020-10-13
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/396 , G01R31/388
Abstract: 本发明属于电池参数辨识技术领域,涉及一种串联电池组单体参数差异辨识方法,方法基于动态时间扭曲算法,对串联电池组电池单体的充电数据进行分析处理,通过对比电池OCV曲线和电池单体的充电电压曲线,计算所有具有“一一对应关系”的数据点之间的索引值之差的平均值Td;并根据电池组的充电倍率和采样时间间隔设置比例系数Tr;接着计算Td与Tr的比值R,作为电池单体在充电过程中的起始SOC;最后根据各单体电池的充电起始SOC,计算出反映电池组SOC一致性的单体SOC差异情况。本发明方法实现了对串联电池组内各电池单体的充电初始SOC、电池组SOC一致性的估计,具有较高精度和效率。
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公开(公告)号:CN112946489A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110075982.0
申请日:2021-01-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/378 , G01R31/389 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及一种基于低频EIS的快速容量评估方法,该方法包括以下步骤:S1、对满电态的锂离子电池进行低频段EIS测试,得到原始阻抗实部和虚部集合;S2、对原始阻抗实部和虚部集合进行坐标变换,得到阻抗实部和虚部集合;S3、确定电化学阻抗特征频率范围并计算阻抗模;S4、根据修正的韦伯阻抗公式计算韦伯因子Wd,进一步计算新健康因子:伪锂离子扩散系数PLDC和伪锂离子扩散状态PLDS;S5、通过PLDS快速评估锂离子电池容量状态。本方法提出的新健康因子具有较强的物理意义,既可以反应内部机理,又能够避免对过程数据的依赖,从机理上更好地表征锂离子电池容量衰减特性。
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公开(公告)号:CN112881929A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202011621845.4
申请日:2020-12-30
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/389 , G01R31/378 , G01R27/02
Abstract: 本发明属于电池阻抗快速测量技术领域,涉及一种基于阶梯波的锂离子电池EIS低频段在线测量方法,包括基于锂离子电池电化学反应特性和实际需要确定合适的阶梯波阶梯数以及电流幅值;对锂离子电池施加合适频率范围的阶梯波电流,对采样得到的阶梯波电流和响应电压进行正弦拟合,得到所需低频段的阻抗值,进而组成锂离子电池的低频段电化学阻抗谱,即低频段EIS。该低频段EIS在线测量方法能够准确反应锂离子电池的低频段阻抗信息;具有锂离子电池低频段EIS测试结果精度高,工程易于实现等效果,为电池健康状态快速评估和安全预警提供有效技术支撑。
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