公开(公告)号：CN103818193A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201310520977.1

申请日：2013-10-29

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C11/04

CPC classification number: B60C11/1315 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/1236 ,  B60C11/1323 ,  B60C11/1369 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0344 ,  B60C2011/0358 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/0369 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/0395

Abstract: 本发明提供充气轮胎，能够保持湿路性能并抑制陆地部产生偏磨损。胎肩横沟（10）从胎肩主沟（3）向轮胎周向的一侧倾斜且至少延伸到胎面接地端（Te）。各胎肩横沟的一对沟边缘包括：一侧的沟边缘和另一侧的沟边缘。在与胎肩横沟的沟中心线呈直角的截面中，胎肩横沟包括：从一侧的沟边缘（12）向轮胎径向内侧延伸的一侧的沟壁面（14）、和从另一侧的沟边缘（13）向轮胎径向内侧延伸的另一侧的沟壁面（15）。胎肩横沟包括以下部分：一侧的沟壁面相对于经过一侧的沟边缘且与胎面踏面呈直角的胎面法线（7）的倾斜角度（β），大于另一侧的沟壁面相对于经过另一侧的沟边缘且与胎面踏面（2s）呈直角的胎面法线的倾斜角度（α）的部分。

公开(公告)号：CN102529595A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110439242.7

申请日：2011-12-23

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C11/03

CPC classification number: B60C11/0306 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1369 ,  B60C2011/0344 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/0369 ,  B60C2011/0372

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，能够抑制噪声性能及操纵稳定性能的降低，并能够提高抗水层性能。在胎面部(2)具有中央周向主沟(10c)、一对胎肩周向主沟(10s)、中央横沟(12c)以及胎肩横沟(12s)。中央横沟(12c)向与径向最外侧的带束层帘布(7B)的带束层帘线(15)相反的方向倾斜，并且沟宽度(Wyc)为1.0mm～6.0mm。胎肩横沟(12s)向与最外侧的带束层帘布(7B)的带束层帘线(15)相同的方向倾斜。胎肩横沟(12s)的构成包括：与胎肩周向主沟(10s)连接的沟宽度(Wys1)为0.4mm～1.5mm的窄幅部(31)、以及越过胎面接地端缘(Te)而延伸的沟宽度(Wys2)为2.0mm～8.0mm的宽幅部(32)。

公开(公告)号：CN102218976A

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN201110100552.6

申请日：2011-04-19

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C11/13

Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，能够抑制排水性的降低，并且提高操纵稳定性能、噪声性能以及抗偏磨损性能。本发明的充气轮胎的踏面的轮廓包括内侧部和外侧部。内侧部包括：由曲率半径的圆弧构成的内侧胎面基准面、和由曲率半径比曲率半径小的圆弧构成的内侧倒角状圆弧面。外侧部包括：由曲率半径的圆弧构成的外侧胎面基准面、和由曲率半径比曲率半径小的圆弧构成的外侧倒角状圆弧面。外侧倒角深度大于内侧倒角深度，其中外侧倒角深度是将外侧胎面基准面向轴向内侧延长的外侧假想圆弧、与外侧倒角状圆弧面之间的法线方向距离，内侧倒角深度是将内侧胎面基准面向轴向外侧延长的内侧假想圆弧、与内侧倒角状圆弧面的法线方向距离。

公开(公告)号：CN105555546B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201480050002.X

申请日：2014-08-27

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 富田慎太郎 ,  田中进 ,  浅野一夫

IPC: B60C9/08 ,  B60C13/00

CPC classification number: B60C3/04 ,  B60C9/02 ,  B60C9/0292 ,  B60C9/18 ,  B60C11/00 ,  B60C13/00 ,  B60C13/003 ,  B60C13/02 ,  B60C15/00 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/06 ,  Y02T10/862

Abstract: 提供了一种充气轮胎(2)，该充气轮胎(2)在不考虑改变质量的情况下实现了滚动阻力减小。充气轮胎(2)的轮廓(OL)设置有接触表面(46)和一对侧表面(48)。在轮廓(OL)中，从点(PB)至点(PW)的区域由三个圆弧形成。圆弧包括第一圆弧、从第一圆弧大致沿径向方向向外延伸的第二圆弧，以及从第二圆弧大致沿径向方向向外进一步延伸的第三圆弧。第二圆弧的曲率半径(R2)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于1.45且不大于3.26。第三圆弧的曲率半径(R3)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于0.45且不大于0.56。充气轮胎(2)的胎侧(8)设置有从侧表面(48)向内凹入的第一凹部(50a)和第二凹部(50b)。

公开(公告)号：CN103707722A

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201310314066.3

申请日：2013-07-24

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C11/04

CPC classification number: B60C11/0304 ,  B60C11/03 ,  B60C11/0306 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0344 ,  B60C2011/0353 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/0381 ,  B60C2011/0386 ,  B60C2011/039 ,  B60C2011/0395 ,  B60C2011/1254

Abstract: 一种充气轮胎，保持了耐水漂性能且提高了噪声性能及操纵稳定性。在轮辋组装于正规轮辋且填充了正规内压、加载有正规载荷的70%的载荷且以0°外倾角与平面地面接触的70%加载状态下，中央陆地部（12）的接地面的轮胎轴向上的宽度（W1）与胎肩陆地部（13）的接地面的轮胎轴向上的宽度（W2）之比（W2/W1）为1.15～2.0。中央横沟（14）朝与外侧带束帘布（7B）的带束帘线（7c）相反的方向倾斜，且其沟宽为2mm以下，胎肩横沟（20）相对于轮胎轴向而朝与外侧带束帘布的带束帘线相同的方向倾斜。并且，胎肩横沟（20）不与胎肩主沟（11）连通、或者以1.2mm以下的沟宽与胎肩主沟（11）连通。

公开(公告)号：CN103253087A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310027392.6

申请日：2013-01-24

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C9/04 ,  B60C11/01 ,  B60C13/00

CPC classification number: B60C3/04 ,  B60C11/01 ,  B60C13/02 ,  B60C2011/013 ,  B60C2013/006 ,  B60C2013/007 ,  Y02T10/862

Abstract: 一种充气轮胎，其包含胎面部、一对胎侧部，一对每个其内均具有胎圈芯的胎圈部，其中，在标准状态下的包括轮胎轴线的轮胎子午线截面中，胎面部分的胎面宽度TW（mm)为标准轮胎宽度YW的80-90%，所述标准状态是指轮胎被安装在标准轮辋上并且被充气至标准压力但没有装载轮胎负荷，由胎面部的肩部区域至胎侧部的轮廓包括：用于限定肩部区域的肩部轮胎，其为中心在轮胎内侧并且曲率半径为35至55mm的的弧线，用于限定胎侧部中的至少一部分的胎侧轮廓，其为中心在轮胎内侧的弧线，以及在肩部轮廓与胎侧轮廓之间平滑地连接的支撑轮廓，其中该支撑轮辋为中心在轮胎外侧并且曲率半径为20至60mm的弧线。

公开(公告)号：CN103381741B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201310153402.0

申请日：2013-04-27

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C11/12

CPC classification number: B60C11/0327 ,  B60C9/20 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/1369 ,  B60C2011/0358 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/0395 ,  B60C2011/1254

Abstract: 本发明提供充气轮胎，保持耐水漂性能并且提高噪声性能和操纵稳定性。该充气轮胎具有胎体（6）和带束层（7）。在胎面部（2）上具有中央周向主沟（10）、胎肩周向主沟（11）以及中央横沟14）。中央横沟（14）向与最外侧带束帘布（7B）的带束帘线（7c）相反的方向倾斜，并且该倾斜的角度相对于轮胎周向为10～60°。中央横沟（14）包括窄幅部（16）和宽幅部（17）。在中央横沟（14）的外端部设置有拉筋（18）。在拉筋（18）设置有横刀槽（19）。

公开(公告)号：CN105555546A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201480050002.X

申请日：2014-08-27

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 富田慎太郎 ,  田中进 ,  浅野一夫

IPC: B60C9/08 ,  B60C13/00

CPC classification number: B60C3/04 ,  B60C9/02 ,  B60C9/0292 ,  B60C9/18 ,  B60C11/00 ,  B60C13/00 ,  B60C13/003 ,  B60C13/02 ,  B60C15/00 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/06 ,  Y02T10/862

Abstract: 提供了一种充气轮胎(2)，该充气轮胎(2)在不考虑改变质量的情况下实现了滚动阻力减小。充气轮胎(2)的轮廓(OL)设置有接触表面(46)和一对侧表面(48)。在轮廓(OL)中，从点(PB)至点(PW)的区域由三个圆弧形成。圆弧包括第一圆弧、从第一圆弧大致沿径向方向向外延伸的第二圆弧，以及从第二圆弧大致沿径向方向向外进一步延伸的第三圆弧。第二圆弧的曲率半径(R2)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于1.45且不大于3.26。第三圆弧的曲率半径(R3)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于0.45且不大于0.56。充气轮胎(2)的胎侧(8)设置有从侧表面(48)向内凹入的第一凹部(50a)和第二凹部(50b)。

公开(公告)号：CN104044403A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410077033.6

申请日：2014-03-04

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C9/20

CPC classification number: B60C9/18 ,  B60C9/2009 ,  B60C9/30 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/033 ,  B60C2009/2223 ,  B60C2009/2233 ,  B60C2009/2295 ,  Y10T152/10801

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，既维持了乘坐舒适性能又提高了高速耐久性能。充气轮胎具有胎体（6）、带束层（7）以及束带层（9），且指定了相对于车辆的安装朝向。束带层（9）包括：第一部分（20），该第一部分（20）具备具有第一模量M1的第一束带帘线（20c）；以及第二部分（30），该第二部分（30）具备具有大于第一模量M1的第二模量M2的第二束带帘线（30c）。第一部分（20）位于车辆内侧，第二部分（30）位于比第一部分（20）靠车辆外侧的位置。第一部分（20）的束带帘布层的层数大于第二部分的束带帘布层的层数。

公开(公告)号：CN103879236A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201310594191.4

申请日：2013-11-21

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 田中进

IPC: B60C11/04 ,  B60C11/11

CPC classification number: B60C11/0083 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/1376 ,  B60C2011/0353 ,  B60C2011/0355

Abstract: 充气轮胎具有分别位于朝向车身中心和离开车身中心的内侧轮胎胎面边缘和外侧轮胎胎面边缘。轮胎胎面通过周向连续延伸主沟槽而被划分为中心着地部、一对中间着地部、以及一对胎肩着地部。在轮胎子午截面中，中心着地部的胎面中心轮廓和各中间着地部的胎面中间部从虚拟胎面轮廓径向向外凸状突出，所述虚拟胎面轮廓被定义为平滑地经由中心着地部和中间着地部的胎面的轴向端点。中心轮廓的顶点和中间轮廓的顶点向着外侧轮胎胎面边缘偏离中心。