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公开(公告)号：CN109070632B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201780003738.5
申请日：2017-11-27
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 充气轮胎(1)具备：胎体(6)，其从胎面部(2)经胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；以及带束层(7)，其配设在胎体(6)的半径方向外侧且在胎面部(2)的内部。充气轮胎(1)具有配设在胎体(6)与带束层(7)之间的减振橡胶体(30)、以及配设在胎面部(2)的内腔面的降噪体(20)。减振橡胶体(30)的轮胎轴向的宽度(W1)为带束层(7)的轮胎轴向的宽度(W2)的60％～130％，降噪体(20)的吸水率为10％～25％。
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公开(公告)号：CN108513551B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201780003692.7
申请日：2017-12-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，其能够抑制行驶噪音，并且能够防止补胎后的均匀度变差。本发明的充气轮胎(1)具有固定于胎面部(2)的轮胎内腔面且由多孔质材料构成的降噪体(20)。降噪体(20)包含：配设在轮胎半径方向外侧且固定于轮胎内腔面(16)的第1部分(23)、以及配设在第1部分(23)的轮胎半径方向内侧且在轮胎内腔(17)露出的第2部分(24)。由下述式(1)计算出的第1部分(23)的吸水率为5％～25％。依据JIS‑L1096测定出的第2部分(24)的通气性为1～7cm3/cm2/s。吸水率(％)＝浸渍前后的重量变化(g)/50％压缩时的体积(cm3)×100…(1)。
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公开(公告)号：CN108463356A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201780003696.5
申请日：2017-12-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，其中，降噪体的耐久性得到了提高。本发明的充气轮胎(1)具有：跨设在一对胎圈部(4)、(4)之间延伸的胎体(6)；配设在胎体(6)的轮胎半径方向内侧且形成轮胎内腔面(16)的内衬层(10)；以及固定于内衬层(10)的轮胎内腔面(16)的由多孔质材料构成的降噪体(20)。降噪体(20)的玻璃化转变温度(Tg1)小于内衬层(10)的玻璃化转变温度(Tg2)。
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公开(公告)号：CN118617906A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410209430.8
申请日：2024-02-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 山田亚由子
Abstract: 本发明的课题在于实现安装于轮胎上的电子部件在行驶时的耐久性的提高。其解决手段为，一种轮胎，具有胎面部、胎体层、由胎圈三角胶和胎圈芯构成的胎圈部、以及搭接部，在胎体层和搭接部之间设置有电子部件，在温度70℃、频率10Hz、初始应变5％、动态应变率1％的条件下、在变形模式：拉伸下测定的搭接部的复弹性模量70℃E*CA(MPa)为6MPa以上，同时，在温度70℃、频率10Hz、初始应变5％、动态应变率1％的条件下、在变形模式：拉伸下测定的胎圈三角胶的损耗角正切70℃tanδBA，与电子部件的长度方向长度L(mm)满足下述(式1)。70℃tanδBA×L≤15 (式1)。
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公开(公告)号：CN114641524B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202080075538.2
申请日：2020-10-15
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 山田亚由子
IPC: C08L9/00 , B60C1/00 , C08K5/548 , C08L25/00 , C08L45/02 , C08L57/02 , B60C11/00 , B60C11/03 , C08K3/36
Abstract: 提供一种轮胎，所述轮胎具备由橡胶组合物形成的胎面，所述橡胶组合物包含异戊二烯系橡胶、二氧化硅和树脂成分，其中，在初始应变为2％、动态应变为1％、频率为50Hz的条件下，0℃时的tanδ(0℃ tanδ)和‑20℃时的tanδ(‑20℃ tanδ)满足以下不等式(1)：0.1≤|(‑20℃ tanδ)‑(0℃ tanδ)|≤0.3(1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117285759A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310604422.9
申请日：2023-05-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种轮胎，实现起步时的滚动阻力性的提高。该轮胎是具备胎面部的轮胎，其中，形成胎面部的冠部橡胶层由橡胶组合物形成，该橡胶组合物在橡胶成分100质量份中含有60质量份以上、80质量份以下的苯乙烯量25质量％以下的苯乙烯‑丁二烯橡胶(SBR)，并且相对于橡胶成分100质量份含有100质量份以下的二氧化硅，该橡胶组合物在温度30℃、频率10Hz、初始应变5％、动态应变率1％的条件下以变形模式：拉伸进行测定的损耗角正切(30℃tanδ)为0.25以下，胎面部的厚度为6mm以上、12mm以下。
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公开(公告)号：CN116102795A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211129457.3
申请日：2022-09-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种操纵稳定性优异的轮胎用橡胶组合物以及使用其的充气轮胎。一种轮胎用橡胶组合物，含有橡胶成分、二氧化硅和下式(I)表示的化合物，丙酮提取量小于16.0质量％。(式(I)中，R1表示烃基。R2、R3相同或不同，表示氢原子、烃基或‑(AO)n‑H基(n表示1以上的整数，R2、R3的各n分别可相同或不同。AO相同或不同，表示碳数2以上的氧化烯基。)，R2、R3中的至少一个为‑(AO)n‑H基)。
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公开(公告)号：CN114641524A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202080075538.2
申请日：2020-10-15
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 山田亚由子
IPC: C08L9/00 , B60C1/00 , C08K5/548 , C08L25/00 , C08L45/02 , C08L57/02 , B60C11/00 , B60C11/03 , C08K3/36
Abstract: 提供一种轮胎，所述轮胎具备由橡胶组合物形成的胎面，所述橡胶组合物包含异戊二烯系橡胶、二氧化硅和树脂成分，其中，在初始应变为2％、动态应变为1％、频率为50Hz的条件下，0℃时的tanδ(0℃tanδ)和‑20℃时的tanδ(‑20℃tanδ)满足以下不等式(1)：0.1≤|(‑20℃tanδ)‑(0℃tanδ)|≤0.3(1)。
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公开(公告)号：CN114207008A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202080055777.1
申请日：2020-07-15
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 山田亚由子
Abstract: 本发明涉及一种轮胎，该轮胎具有由橡胶组合物形成的胎面，该橡胶组合物包含异戊二烯系橡胶和二氧化硅，在初始应变为2％、动态应变为1％、频率为50Hz的条件下，该橡胶组合物在20℃下的tanδ(20℃tanδ)和该橡胶组合物在‑20℃下的tanδ(‑20℃tanδ)满足下列不等式(1)：0.2≤|(‑20℃tanδ)‑(20℃tanδ)|≤0.4…(1)。
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公开(公告)号：CN108463356B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201780003696.5
申请日：2017-12-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，其中，降噪体的耐久性得到了提高。本发明的充气轮胎(1)具有：跨设在一对胎圈部(4)、(4)之间延伸的胎体(6)；配设在胎体(6)的轮胎半径方向内侧且形成轮胎内腔面(16)的内衬层(10)；以及固定于内衬层(10)的轮胎内腔面(16)的由多孔质材料构成的降噪体(20)。降噪体(20)的玻璃化转变温度(Tg1)小于内衬层(10)的玻璃化转变温度(Tg2)。
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