-
公开(公告)号：CN103436038B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310296719.X
申请日：2013-07-16
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京建筑大学
Abstract: 一种废旧道路沥青再生剂，其组成按重量份计：石油沥青20?45份；富芳油40?50份；生物质裂解油5?10份；松香8?15份；热塑性弹性体2?5份。本发明还公开了制备废旧道路沥青再生剂的备方法。
-
公开(公告)号：CN105419839A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510736933.1
申请日：2015-11-03
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种改性生物沥青及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：(1)热解步骤：将改性剂与生物质共热解得到改性生物油；(2)分离步骤：将所述改性生物油分离得到重质成分，即为改性生物沥青；基于所述生物质与所述改性剂的总质量，所述改性剂的质量百分数为10-50％，所述生物质的质量百分数为50-90％。本发明通过生物质与改性剂的共热解，能够实现各组分之间的协同化学反应，从而提高改性生物油的品质，从源头上实现对生物沥青的改性。
-
公开(公告)号：CN103669207B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310608386.X
申请日：2013-11-26
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种预制沥青混凝土钢桥面铺装结构，其特征在于包括：涂刷在所述钢桥面上的防腐层；涂刷在所述防腐层上的防水层；喷涂在所述防水层上的第一黏结层；铺设在所述第一黏结层上的沥青混凝土下面层；洒布在所述沥青混凝土下面层上的第二黏结层；以及铺设在所述第二黏结层上的预制沥青混凝土上面层。采用预制、可卷曲沥青混凝土作为主要铺装层，使混凝土具有良好的变形追从性，抑制了裂缝的产生，以及良好的抗车辙性能和抗渗水性能。
-
公开(公告)号：CN104356662A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410720791.5
申请日：2014-12-02
Applicant: 河北省高速公路邢汾管理处 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种废旧高分子改性沥青组合物，包含以下重量份的成分：石油沥青60～85份，废旧高分子材料6～20份，相容剂1～8份，SBS 1～1.5份，稳定剂0.01～0.5份，天然沥青、煤沥青或生物沥青中的一种或多种1～10份。所述废旧高分子改性沥青组合物，能够很好地提高废旧高分子材料改性沥青的高温贮存稳定性，加入相容剂改善了高分子材料的预溶胀及与沥青的相似相容性，加入极少量的SBS和稳定剂可以极大提高废旧高分子材料在沥青中的储存稳定性，天然沥青或煤沥青或生物沥青替代一部分石油沥青，可以降低组合物的造价，制备得到的改性沥青具有优良的高温性能、低温延展性，其制备方法简单、安全、便于工业化应用。
-
公开(公告)号：CN103756259A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410003536.9
申请日：2014-01-03
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: C08L63/00 , C08L61/06 , C08L67/00 , C08L33/00 , C08K13/02 , C08K5/101 , C08K3/26 , C08K5/315 , C08K5/3445 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K5/25 , C08K3/36 , C08K5/3492 , C04B26/26 , E01C7/26
CPC classification number: C08L95/00 , C08G59/50 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K3/346 , C08K3/36 , C08K5/101 , C08K5/20 , C08K5/3155 , C08K5/3445 , C08K5/34924 , C08K2003/265 , C08L33/04 , C08L63/00 , C08L67/00 , C08L75/00 , C08L75/04 , C08L2555/22 , C08L2555/52 , C08L2555/80 , E01C7/30 , E01C23/00 , E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料干法改性剂、其制备方法及由该改性剂制备的沥青混合料，所述沥青混合料干法改性剂包括原料：树脂、固化剂、促进剂、流平剂、填料、助剂，其中，所述原料的重量份配比为：树脂35-70、固化剂1-35、促进剂0-2.5、流平剂0-6、填料20-40、助剂0-2。所述沥青混合料包括沥青混合料干法改性剂、基质沥青、矿料，其中，所述原料的重量份配比为：沥青混合料干法改性剂1-5、基质沥青2-8、矿料87-97。本发明制备的沥青混合料干法改性剂，采用干法改性技术，制备的改性剂呈粉末状，粒径小，易于在沥青混合料中分散，由该改性剂制备的沥青混合料，操作工艺简单，可连续化生产，成本低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103497521A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310430663.2
申请日：2013-09-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种植物油改性沥青组合物及制备方法。该植物油改性沥青组合物含有植物油，石油沥青，还含有天然沥青或高分子材料的至少一种，且基于植物油改性沥青的总重量，植物油的含量为5-30质量%，石油沥青的含量为65-80质量%，天然沥青或高分子材料或两者混合物的含量为5-15质量%，其中在两者混合物中，天然沥青与高分子材料的质量比为0.5:1～4.5:1。
-
公开(公告)号：CN103194072A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310147615.2
申请日：2013-04-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 一种复合改性沥青组合物，以重量计包括下列组分：沥青质的质量含量大于8％的基质沥青55％-89％；苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物2％-8％；活性胶粉4％-16％；稳定剂0.1％-1％；余量为调和组分。本发明还公开了一种制备上述复合改性沥青组合物的方法。本发明所述的复合改性沥青各项指标优良，相容性好，离析软化点差小于2℃。本发明采取的技术方案与现有技术相比其优势在于：采用了之前被认为不适合做原料的高沥青质含量的稠油沥青，扩展了改性沥青原料的范围；加入环保的活性胶粉替代价格昂贵的SBS，在降低成本的同时注重环境保护。
-
公开(公告)号：CN102408735B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110308526.2
申请日：2011-10-12
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种复合沥青改性剂及其制备方法。该复合沥青改性剂由高密度聚乙烯(HDPE)，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)，以及添加剂制成，所述添加剂为沥青，芳烃油，聚乙烯接枝酸酐以及炭黑的混合物。本发明还涉及一种复合改性沥青及其制备方法，该复合改性沥青由含有基质沥青，复合沥青改性剂，稳定剂以及芳烃油组成。本发明的复合沥青改性剂与基质沥青具有良好的相容性，将其应用于沥青改性，可得到储存稳定性良好，延度较高密度聚乙烯改性沥青有所改善的复合改性沥青。而且本发明复合沥青改性剂及复合改性沥青制备方法安全可靠，简便易行，可实现连续性生产。
-
公开(公告)号：CN119119754A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411292595.2
申请日：2024-09-14
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于排水沥青路面的聚氨酯改性沥青及其制备方法和应用，属于沥青改性技术领域，所述用于排水沥青路面的聚氨酯改性沥青的原料包括基质沥青、热固性聚氨酯预聚体、催化剂以及相容剂；按照基质沥青的加入量为100wt％计，热固性聚氨酯预聚体的加入量为33.3‑66.7wt％，催化剂的加入量为0.5‑1wt％，相容剂的加入量为0.5‑1wt％；本发明解决了现有排水沥青路面技术存在的粘附性不足导致的集料脱落、雨水在内部造成水损害、结构强度不够满足不了服役年限，现有聚氨酯改性沥青技术聚氨酯固化快导致施工可操作性不足等问题。
-
公开(公告)号：CN108298870B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201710026420.0
申请日：2017-01-13
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种热固性树脂干法改性沥青混凝土路面的施工方法，所述方法包括：(1)基层路面的预处理；(2)热固性树脂干法改性沥青混凝土的拌合：将热固性树脂干法改性剂与集料拌合，再加入沥青拌合，再加入矿粉拌合至均匀，即得热固性树脂干法改性沥青混凝土；(3)将经步骤(2)拌合的热固性沥青混凝土运输至经步骤(1)预处理的基层路面，进行摊铺及碾压；(4)将经步骤(3)碾压后的路面固化成型。本发明施工方法操作简单，工艺简化，可快速开放交通，降低改性成本，并且确保热固性材料优异性能的发挥，对施工质量和施工效率有明显的提高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
155
records
(took 0.055 seconds)
