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公开(公告)号：CN114737592A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210379601.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了适用箱体型端板的链斗式端板辅助下沉系统，属于水下施工技术领域，包括链式斗式泥土搬运系统、喷冲粉碎除泥系统和监控系统，链式斗式泥土搬运系统绕沉箱箱体两侧的端板一圈设置，喷冲粉碎除泥系统设置在沉箱箱体的顶部一侧，用于冲扫链式斗式泥土搬运系统中链条上的淤泥，监控系统设置在水面的甲板上，监控系统通过线缆与链式斗式泥土搬运系统、喷冲粉碎除泥系统连接。本发明的链斗式端板辅助下沉系统，采用液压驱动链轮并带动链条带动若干铲斗有效地将箱体内腔底部泥土装入铲斗后提升到泥面上使用高压水冲散移除，并在水下实施，有效地排除箱体内腔的泥土，减少箱体围体内侧阻力，有效减少下放过程中的总体阻力。
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公开(公告)号：CN114889777B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210388554.8
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局 , 上海隧道工程有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司
Inventor： 朱小东 , 袁玮皓 , 洪冲 , 庄欠伟 , 张弛 , 周东荣 , 陈世海 , 李炎龙 , 魏良孟 , 黄志红 , 胡建 , 屠垒 , 王健 , 袁一翔 , 王钰 , 陈柳峰 , 张冲 , 陆伦捷
Abstract: 本发明涉及一种弧形梁无接触整体打捞装置端板结构，包括：两个端板本体，所述端板本体包括对称设置的内板、外板以及连接于所述内板和所述外板之间的隔板结构，所述内板上设有供弧形梁定位连接的弧形锁扣，所述内板上对应于所述弧形锁扣的两个端部的相对两侧均设有供顶梁定位安装的安装槽；用于在所述端板本体下沉水底的过程中进行注水和吸泥的泥水循环系统，所述泥水循环系统包括设于所述隔板结构上的泥水管路。采用本发明的端板结构，解决了打捞装置下沉困难、需消耗大量人力物力的问题，操作相对简单。
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公开(公告)号：CN115303447A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210378781.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局 , 上海隧道工程有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Inventor： 陈世海 , 周东荣 , 庄欠伟 , 袁玮皓 , 张弛 , 洪冲 , 蒋岩 , 闵锐 , 张立 , 黄志红 , 金锋 , 杨正 , 谢友勇 , 袁一翔 , 朱海荣 , 金强强 , 胡建 , 朱小东 , 魏良孟 , 俞士明 , 胡珍伍 , 崔进 , 高定全
Abstract: 本发明公开的一种无接触整体打捞装置弧形梁结构，其包括圆弧形的弧形梁本体，所述弧形梁本体的前端设置为可拆卸连接顶管机头的机头连接端，所述弧形梁本体的尾端设置为可拆卸连接推进装置的推进装置连接端；所述弧形梁本体的沿轴向两侧设有锁扣，通过所述锁扣与两侧的发射架配合进行导向。本发明的弧形梁结构只需使用发射架在上方进行导向，无需清空周边泥土，可大幅缩短工期。
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公开(公告)号：CN105202262A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510671680.4
申请日：2015-10-16
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
IPC: F16L1/16
CPC classification number: F16L1/16
Abstract: 一种自行式海底管道埋设装置及其施工工艺，该装置包括：履带行走机构、对中机构、喷冲破土机构、本体机构和高压造流机构，其中：履带行走机构设置于本体机构下方的左右两侧，对中机构与本体机构垂直并设置于本体机构的前端中央；喷冲破土机构设置于本体机构的下方；通过对中机构抱紧管线，喷冲破土机构在履带行走机构的带动下破土，对中机构配合履带行走机构不断调整，实现自主管线跟踪行走；本发明通过对中机构对管道进行夹紧定位，能够实时跟踪管道，实现自行式触探循线；通过水路切换单元，进行水路的分段切换，实现海底沟内不同高度内的分段集中破土，在有限流量和扬程的水路条件下提高开沟效率。
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公开(公告)号：CN114934473B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210398000.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海隧道工程有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司
Inventor： 翟一欣 , 洪冲 , 庄欠伟 , 周东荣 , 陈世海 , 袁玮皓 , 张立 , 张弛 , 金锋 , 李炎龙 , 朱小东 , 黄志红 , 胡建 , 杨正 , 魏良孟 , 袁一翔 , 赵九龙 , 金强强 , 陆伦捷
Abstract: 本发明涉及一种无接触管幕法模型试验方法，包括如下步骤：提供试验箱体；将模拟土填设于试验箱体，同时将孔隙水压力计埋设在模拟土内；将土压力计布设在模拟埋物上，再将模拟埋物埋设于模拟土内；将打捞框架打设到模拟土内且打捞框架设于模拟埋物的外周；将模拟管节自打捞框架上向模拟土中以弧线型路径进行顶进，所顶进的模拟管节可自模拟埋物底部的模拟土中穿过并包裹模拟埋物；在模拟管节顶进的过程中，利用孔隙水压力计及土压力计实时获取对应位置处的孔隙水压数据及土压力数据。本发明通过设置的孔隙水压力计及土压力计实时获取对应的数据，能够知晓模拟管节在顶进过程中对模
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114737592B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210379601.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了适用箱体型端板的链斗式端板辅助下沉系统，属于水下施工技术领域，包括链式斗式泥土搬运系统、喷冲粉碎除泥系统和监控系统，链式斗式泥土搬运系统绕沉箱箱体两侧的端板一圈设置，喷冲粉碎除泥系统设置在沉箱箱体的顶部一侧，用于冲扫链式斗式泥土搬运系统中链条上的淤泥，监控系统设置在水面的甲板上，监控系统通过线缆与链式斗式泥土搬运系统、喷冲粉碎除泥系统连接。本发明的链斗式端板辅助下沉系统，采用液压驱动链轮并带动链条带动若干铲斗有效地将箱体内腔底部泥土装入铲斗后提升到泥面上使用高压水冲散移除，并在水下实施，有效地排除箱体内腔的泥土，减少箱体围体内侧阻力，有效减少下放过程中的总体阻力。
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公开(公告)号：CN115031648A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210397981.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局
Inventor： 庄欠伟 , 陈世海 , 袁玮皓 , 蒋岩 , 洪冲 , 张弛 , 周东荣 , 朱小东 , 李炎龙 , 魏良孟 , 黄志红 , 高定全 , 杨正 , 张冲 , 袁一翔 , 蔡荔 , 金强强 , 陆伦捷
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种用于弧形梁的变形检测方法，包括如下步骤：提供光纤，将三根光纤固定于弧形梁的表面并沿弧形梁的轴线方向延伸；建立XYZ坐标系，该XYZ坐标轴是沿弧形梁的轴线变化的运动坐标系，且Z轴沿弧形梁的轴线的切线方向延伸；以弧形梁的一端为原点建立静态的UVW坐标系；利用光纤测得弧形梁对应每个微段处的应变，进而根据应变以及对应的微段处Z轴分别与UOW平面和VOW平面的夹角计算得出弧形梁的变形量。本发明有效地解决了水下大型弧形构件的变形量检测困难的问题，检测点较为密集能够适用于大型的弧形构件，且这种方式能够适用于水下施工环境，不易受到水流等环境因素的干扰，提升了检测结果的可信度。
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公开(公告)号：CN115031647A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210378704.7
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局
Inventor： 张弛 , 蒋岩 , 庄欠伟 , 洪冲 , 周东荣 , 袁玮皓 , 陈世海 , 朱小东 , 李炎龙 , 魏良孟 , 袁向华 , 高定全 , 杨正 , 张冲 , 袁一翔 , 金强强 , 陆伦捷
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种用于端板的变形检测方法，包括如下步骤：提供光纤，将光纤固定于端板的表面，且光纤沿端板的高度方向延伸；建立XYZ坐标系，且Z轴沿光纤的延伸方向延伸，X轴和Y轴分别沿与Z轴相垂直的两个中性轴的方向延伸；将光纤分为若干设定长度的微段，该微段的坐标为(x1、y1、z)，利用光纤测得端板对应每个微段处的应变，进而根据应变计算得出端板的变形量。本发明有效地解决了水下大型构件的变形量检测困难的问题，检测点较为密集能够适用于大型构件，且这种方式能够适用于水下施工环境，不易受到水流等环境因素的干扰，提升了检测结果的可信度。
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公开(公告)号：CN105202262B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201510671680.4
申请日：2015-10-16
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
IPC: F16L1/16
Abstract: 一种自行式海底管道埋设装置及其施工工艺，该装置包括：履带行走机构、对中机构、喷冲破土机构、本体机构和高压造流机构，其中：履带行走机构设置于本体机构下方的左右两侧，对中机构与本体机构垂直并设置于本体机构的前端中央；喷冲破土机构设置于本体机构的下方；通过对中机构抱紧管线，喷冲破土机构在履带行走机构的带动下破土，对中机构配合履带行走机构不断调整，实现自主管线跟踪行走；本发明通过对中机构对管道进行夹紧定位，能够实时跟踪管道，实现自行式触探循线；通过水路切换单元，进行水路的分段切换，实现海底沟内不同高度内的分段集中破土，在有限流量和扬程的水路条件下提高开沟效率。
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公开(公告)号：CN205036961U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520804204.0
申请日：2015-10-16
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
IPC: F16L1/16
Abstract: 一种自行式海底管道埋设装置，该装置包括：履带行走机构、对中机构、喷冲破土机构、本体机构和高压造流机构，其中：履带行走机构设置于本体机构下方的左右两侧，对中机构与本体机构垂直并设置于本体机构的前端中央；喷冲破土机构设置于本体机构的下方；通过对中机构抱紧管线，喷冲破土机构在履带行走机构的带动下破土，对中机构配合履带行走机构不断调整，实现自主管线跟踪行走；本实用新型通过对中机构对管道进行夹紧定位，能够实时跟踪管道，实现自行式触探循线；通过水路切换单元，进行水路的分段切换，实现海底沟内不同高度内的分段集中破土，在有限流量和扬程的水路条件下提高开沟效率。
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