基于省地协调的松弛化无功电压优化系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN103915847A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201410144555.3

    申请日:2014-04-11

    CPC classification number: Y02E40/34

    Abstract: 基于省地协调的松弛化无功电压优化系统及其工作方法,涉及电力系统自动电压控制技术领域。现阶段调度控制中心管辖的是局部区域,电压调节能力得不到充分利用,甚至区域间调节效果相反而影响电压质量。本发明包括:获取模块,取得电网模型和实时数据;计算模块,对采集到的数据进行状态估计,进行松弛化电压无功优化计算,获得协调策略;发送模块,将协调策略发送给地调;处理模块,地调接收到协调策略,经处理后控制动作,如果需要省调配合,则上报期望电压上下限;接收模块,省调接收地调的电压协调请求,作为下次循环的优化约束。本技术方案在保证电压合格的前提下,减少离散设备的调节频率,并有效降低网损,提高了优化算法的收敛可靠性。

    一种基于支路有功潮流的电网拓扑错误辨识方法

    公开(公告)号:CN105552887A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510973479.1

    申请日:2015-12-23

    CPC classification number: H02J3/00 H02J3/06 H02J2003/007

    Abstract: 本发明涉及一种基于支路有功潮流的电网拓扑错误辨识方法,包括以下步骤:读取电网模型与量测断面;把电网物理模型转换成数学模型;进行网络拓扑分析,生成节点支路模型;根据开关/刀闸采集状态,分别进行处理;对于两侧拓扑点相同的开关,且采集状态为分的开关进行合并形成开关组;对开关及开关组所在的支路有功潮流初始化,对于采集状态为分的开关及开关组,其支路潮流量测设为零;对采集状态为合的开关,以支路有功潮流采集量测作为初值。本发明有益的效果是:本发明技术方案利用有功潮流分别估计开关分与开关合的状态,精度高,有效避免了因量测错误而导致的拓扑错误。

    电网不良数据辨识与估计方法

    公开(公告)号:CN105406471A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510973226.4

    申请日:2015-12-23

    CPC classification number: H02J3/00 H02J2003/007

    Abstract: 本发明涉及一种电网不良数据辨识与估计方法,包括以下步骤:读入电网模型和多个量测断面;对量测断面逐一进行状态估计;可疑参数和量测检测;基于多断面和总体误差下降指标的参数/量测错误协同辨识;多断面联合参数估计。本发明有益的效果是:本发明提出了一种基于总体误差下降指标的新方法,其受量测误差和数值条件设置的影响较小,可以在多个量测错误和参数错误同时存在的情况下,高效、精准地实现量测错误和参数错误的协同辨识,无需反复迭代。同时将多个运行断面的量测数据用于参数估计,提高了量测冗余度,并通过算法的改进,提高数值稳定性和计算效率,最终提高参数错误辨识与估计的准确性。

    网调度运行的效率。一种电力调度运行驾驶舱的显示系统架构及其实现方法

    公开(公告)号:CN103679561B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201310721623.3

    申请日:2013-12-24

    CPC classification number: Y04S10/40

    Abstract: 本发明涉及一种电力调度运行驾驶舱的显示系统架构及其实现方法,该显示系统架构从底层向上依次包括基础库模块、多维度数据叠加模块和多维度全景视图叠加展示模块,多维度数据叠加模块在保证叠加界面信息融合的一致性的情况下,确定多维度全景视图数据和叠加策略,采用多图层透明叠加技术将多维度数据与全景视图数据信息相融合,并对叠加后的数据进行分析和处理;多维度全景视图叠加展示模块是在一个屏幕上展示驾驶舱全景显示图层、辅助决策视图层、目标点视频监控视图层、业务决策目标视图层和当前参数状态视图层。该显示系统架构将多维度全景视图提供在一个屏上展示以便于调度人员进行监测、决策和控制电网信息,提高电(56)对比文件姬源.智能电网中运行驾驶舱技术的研讨.《电子制作》.2013,(第10期),Jianing Liu et al.Operation Indicesfor Smart Power Dispatch Center Design.《Engineering》.2013,第5卷高明等.一体化电网运行智能系统调度员驾驶舱的构想与实践《.战略性新兴产业的培育和发展——首届云南省科协学术年会论文集》.2011,441-447.袁峰.一种基于Mapinfo的叠加分析方法.《物探化探计算技术》.2002,第24卷(第1期),

    一种输电网络运行经济性分析评价方法

    公开(公告)号:CN104574223A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510069410.6

    申请日:2015-02-10

    CPC classification number: G06Q10/06393 G06Q50/06

    Abstract: 本发明属于电力系统调度自动化领域,尤其涉及一种电力输电网络运行经济性分析评价方法。本发明建立输电网络运行经济性分析评价的数据平台,对电网基础数据进行辨识与修正;实时检测电网运行状态,从多角度分析各因素对全网损耗的影响量化指标;建立电网运行经济性评价体系,对电网当前运行经济性状况进行诊断分析,辅助运行人员找到电网薄弱环节,有针对性地制定降损策略。本发明方法通过研究影响输电网络损耗的因素,自动计算给出影响网损的各因素的量化指标,建立电网运行经济性评价指标,可以直观地对电网当前运行状态进行评估,同时辅助制定降损措施,从很大程度上提高了网损管理的水平,开创了一种电网损耗管理与分析的新模式。

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