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公开(公告)号：CN112824147A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011309207.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆、上部单元以及控制装置。本发明提供一种能对具备使车轮旋转的驱动机构的下部单元装载多个具有容纳人或物的空间的上部单元的技术。本公开的车辆具备：下部单元，具备使车轮旋转的驱动机构；以及上部单元，装载于所述下部单元，所述下部单元具备能装载多个所述上部单元的装载部，各上部单元具备与邻接地装载的其他上部单元连结的连结部。
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公开(公告)号：CN112776703A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011216231.8
申请日：2020-11-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及内饰单元、车辆以及控制方法。本公开提供一种能自由地更换车辆的内饰的技术。本公开的内饰单元具备：框架部，能相对于车辆拆装；以及内饰部件，装接于所述框架部，所述框架部能折叠或能伸缩。
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公开(公告)号：CN110277442A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910194403.7
申请日：2019-03-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01L29/739 , H01L29/06
Abstract: 本发明的半导体装置具备：半导体基板、被设置于半导体基板的上表面上的多个沟槽、覆盖沟槽的内表面的绝缘膜、被配置于沟槽内的控制电极、上部电极和下部电极。半导体基板的二极管区具有：n型的旁路区，其与绝缘膜相接，并且与上部电极连接；p型的阳极接触区，其与上部电极连接；p型的体区，其被配置于旁路区与阳极接触区的下侧，且在旁路区的下侧处与绝缘膜相接；n型的漂移区，其在体区的下侧处与绝缘膜相接；n型的阴极区，其被配置于漂移区的下侧，且与下部电极连接。阳极接触区的下端的位置与旁路区的下端的位置相比靠下侧。
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公开(公告)号：CN113034170A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011558497.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 薮下弘树 , 近藤圭一 , 高桥香织 , 金鑫 , 水岛大介 , 安藤悟 , 村上武 , 山之内勇智 , 宫原谦太 , 吉川胜久 , 铃木裕二 , 山崎启太 , 松本溪 , 伊藤博之 , 小川隆 , 杉山侑纪也 , 安藤干 , 泽平想 , 向里菜 , 仲龟梓 , 外山惠里奈 , 藤原靖史
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。本公开提供一种能进行车辆的定制的技术。本公开的信息处理装置具备控制部，所述控制部执行：将能组合为车辆的车辆单元提示给用户，其中，所述车辆单元是从具备使车轮旋转的驱动机构的多个种类的下部单元和装载于该下部单元的多个种类的上部单元中提取出的单元；受理所述用户对所述所提示的所述车辆单元的选择；以及计算出提供所选择的所述车辆单元的情况下的费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101678760B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200980000141.0
申请日：2009-02-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K15/07 , F17C13/084 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0103 , F17C2205/0126 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0142 , F17C2205/0188 , F17C2205/0192 , F17C2205/0338 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/01 , F17C2260/018 , F17C2270/0168 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 提出一种能够应对高压罐的长度方向上的尺寸变化、轴向定位的新的罐搭载方法。平台(F)的下方的罐收纳凹陷部(110)，使一对前方倾斜面(112F)和后方倾斜面(112R)夹着凹陷槽(114)而互相相对，使高压罐(T)的侧面与这两倾斜面抵接。另外，在罐长度方向上，使高压罐(T)的罐定位槽(TVS)的端面与罐端部托架(120)的抵接部(121)抵接。由此，高压罐(T)相对于车辆上下方向和前后方向被定位，并且相对于罐长度方向(车辆宽度方向)也被定位。而且，使罐端部托座(120)的切口(122)与罐定位槽(TVS)一致，规定高压罐(T)的轴向旋转位置。
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公开(公告)号：CN101678760A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200980000141.0
申请日：2009-02-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K15/07 , F17C13/084 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0103 , F17C2205/0126 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0142 , F17C2205/0188 , F17C2205/0192 , F17C2205/0338 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/01 , F17C2260/018 , F17C2270/0168 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 提出一种能够应对高压罐的长度方向上的尺寸变化、轴向定位的新的罐搭载方法。平台(F)的下方的罐收纳凹陷部(110)，使一对前方倾斜面(112F)和后方倾斜面(112R)夹着凹陷槽(114)而互相相对，使高压罐(T)的侧面与这两倾斜面抵接。另外，在罐长度方向上，使高压罐(T)的罐定位槽(TVS)的端面与罐端部托架(120)的抵接部(121)抵接。由此，高压罐(T)相对于车辆上下方向和前后方向被定位，并且相对于罐长度方向(车辆宽度方向)也被定位。而且，使罐端部托座(120)的切口(122)与罐定位槽(TVS)一致，规定高压罐(T)的轴向旋转位置。
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公开(公告)号：CN113034962B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202011450114.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的信息处理装置、运行管理系统以及非暂时性存储介质提供一种提高不特定的用户所利用的车辆的用户的便利性的技术。本发明具备控制部，所述控制部执行：获取表示不特定的用户所利用的车辆的运行路径的路径信息；获取表示所述用户希望搭乘所述车辆的希望位置或所述用户希望从所述车辆下车的希望位置的希望位置信息；基于多个所述希望位置信息和所述路径信息来确定为了所述用户乘车或下车而停车的停车位置；以及向所述用户提示表示确定出的所述停车位置的停车位置信息。
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公开(公告)号：CN112776902B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202011210839.X
申请日：2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆、上部单元以及非暂时性存储介质。本公开提供一种能根据上部单元向下部单元的装配、供上部单元搭载的下部单元的更换以及上部单元的收纳等状况来进行上部单元的伸缩的技术。本公开的车辆具备：下部单元，具备用于使车辆的车轮旋转的驱动机构；以及上部单元，装载于所述下部单元。所述上部单元具备用于根据所述下部单元的尺寸来使该上部单元伸缩的伸缩机构。
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公开(公告)号：CN109895789A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811305000.7
申请日：2018-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆用注意提醒装置包括：信息检测部，构成为检测本车辆的周边的多个种类的注意信息；振动赋予部，构成为对车辆用座椅赋予振动；显示部，构成为显示与所述多个种类的注意信息分别相应的所述注意信息的内容；以及控制部，构成为在所述信息检测部检测到注意信息的情况下，使所述振动赋予部动作，且使所述显示部显示与被检测到的注意信息相应的所述注意信息的内容。
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