公开(公告)号：CN101688572B

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN200880019676.8

申请日：2008-06-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹内伸一 ,  星原光太郎 ,  渡会真一郎 ,  萩野保幸

IPC: F16D48/10 ,  F16D48/02

CPC classification number: F16D48/02 ,  F16D2048/0254 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/3026 ,  F16D2500/30415 ,  F16D2500/3061 ,  F16D2500/30802 ,  F16D2500/30807 ,  F16D2500/31413 ,  F16D2500/51 ,  F16D2500/5126 ,  F16D2500/70406 ,  F16D2500/70412 ,  Y10T477/6414 ,  Y10T477/753

Abstract: 本装置设置有离合器机构(14)。离合器机构(14)插置在发动机(11)与变速器(15)之间，并且连结到离合器踏板(28)。离合器机构(14)的操作模式与离合器踏板(28)的操作位置的变化相关联地变化。在满足执行条件的情况下，与不满足执行条件的状态相比，该装置降低离合器机构(14)的最大操作速度。该执行条件包括以下的执行开始条件：“离合器踏板(28)的操作位置是将离合器机构(14)设定成分离状态的位置，并且在将离合器机构(14)从分离状态设定到接合状态时在接合方向上离合器踏板(28)的操作位置的变化速度等于或者高于预定的开始速度”。