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公开(公告)号：CN101116210A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200680004347.7
申请日：2006-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆的隔离器，其具有面对MEA的平坦表面，并包括阴极侧板、阳极侧板和中间板。中间板具有与阴极侧板的氧化气体供给歧管和氧化气体供给孔连通的多个氧化气体供给通道开口，以及与阳极侧板的氧化气体排出歧管和氧化气体排出孔连通的多个氧化气体排出通道开口。氧化气体排出通道开口的宽度和间距被设定为大于氧化气体供给通道开口的宽度和间距。
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公开(公告)号：CN101073173A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200580041750.2
申请日：2005-12-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0206 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0297 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y10T83/0481
Abstract: 本发明公开了一种隔离器，其面对MEA的区域是平的，该隔离器包括面对第一电极板和面对第二电极板。该隔离器包括反应气体供给歧管，反应气体供给到该反应气体供给歧管。面对第一电极板包括形成在电池反应区域的端部处的多个反应气体供给孔。中间板包括多个反应气体供给路径槽，所述反应气体供给路径槽形成反应气体供给路径，其中，每个反应气体供给路径的一端连接到反应气体供给路径，另一端连接到多个反应气体供给孔中的至少一个。
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公开(公告)号：CN117059831A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310303952.X
申请日：2023-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0276 , H01M8/0271 , H01M8/0286 , H01M8/2465
Abstract: 一种燃料电池堆包括电池堆，其中多个单元电池堆叠在一起，各个单元电池包括一对隔板。所述燃料电池堆包括构造为在相邻的单元电池之间进行密封的密封片。所述一对隔板各自包括在所述隔板的密封片侧上的密封线肋，所述密封线肋用作与所述密封片的密封线。在作为将所述密封片夹在相邻的所述单元电池之间的同时而彼此面对的第一面对隔板和第二面对隔板的两个面对隔板中，所述第一面对隔板包括在所述密封线肋的至少一部分上的凸部，并且所述第二面对隔板包括在所述密封线肋中的凹部，所述凹部被构造为嵌合所述凸部。
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公开(公告)号：CN110277580B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201910149078.2
申请日：2019-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/1006 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0265
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池组，在燃料电池组中，单体电池被堆叠起来，其中单体电池包括：隔膜电极组件；绝缘构件；第一分隔件；第二分隔件；和垫圈，孔穿过绝缘构件和第一分隔件及第二分隔件，垫圈在绝缘构件上的孔的周围延伸，流路部被形成在第一分隔件和第二分隔件中的至少一个分隔件中，第一分隔件和第二分隔件限定连通部，第一分隔件和第二分隔件中的一个分隔件包括：第一突出部和第二突出部；以及凹部，连通部的至少一部分由第一突出部及第二突出部、凹部和第一分隔件及第二分隔件中的另一个分隔件限定，并且第一分隔件包括支撑部，支撑部接触且支撑在垫圈的背侧上的绝缘构件。
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公开(公告)号：CN112018407A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010356075.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/026 , H01M8/0276 , H01M8/1004 , H01M8/0273
Abstract: 本发明涉及燃料电池。燃料电池包括：膜电极气体扩散层组件，在所述膜电极气体扩散层组件中，膜电极组件由一对气体扩散层夹持；绝缘构件，所述绝缘构件被形成为框架形状，并且与膜电极气体扩散层组件的外周部接触；以及第一分隔件和第二分隔件，所述第一分隔件和所述第二分隔件夹持膜电极气体扩散层组件和绝缘构件。
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公开(公告)号：CN107492676B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201710433004.2
申请日：2017-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/0273 , H01M8/0202
Abstract: 本发明涉及燃料电池的单体电池。满足X×ΔT×CTEf
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公开(公告)号：CN105047957A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510190519.5
申请日：2015-04-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/028 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M8/0202 , H01M8/0289
Abstract: 一种燃料电池，包括：膜电极组件；框架(140)，其被配置成从膜电极组件的外边缘支撑膜电极组件；以及一对隔板，其被配置成将膜电极组件和框架(140)夹在其间。该对隔板中的第一隔板(150)包含朝与框架相反的侧伸出的能够弹性变形的突出部(152)，框架(140)具有面对第一隔板的突出部的凹入的腔部，并且比构成框架的材料软的弹性体(180)被放置在腔部的至少一部分中。
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公开(公告)号：CN101449411B
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200780017863.8
申请日：2007-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/023 , H01M8/0254 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/2483
Abstract: 在燃料电池(10)的阴极板(41)和阳极板(43)上形成肋(41a、43a)。肋(41a、43a)朝向多孔构件(26、27)的接触面突出，并且沿多孔构件(26、27)的外围设置以环绕多孔构件(26、27)的外围。当隔离器(40)和多孔构件(26、27)堆叠在发电部(20)的两侧上时，阴极板(41)的肋(41a)和阳极板(43)的肋(43a)布置为相互面对。发电部(20)、多孔构件(26、27)和隔离器(40)相堆叠，使得发电部(20)上的密封垫(30)部分夹在肋(41a、43a)之间。多孔构件(26、27)的周边通过由例如蜡材料制成的嵌入构件(28、29)密封。
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公开(公告)号：CN101401241B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200780008851.9
申请日：2007-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M4/861 , H01M4/8642 , H01M4/8885 , H01M4/9041 , H01M8/0241 , H01M8/0258 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 一种燃料电池，包括隔离器(40)、反应气体流过其中的多孔体(27)和具有内置式密封垫的发电单元(20)，其中多孔体(27)具有在其外周上形成的阻止部分(50)，阻止部分(50)的孔隙率比多孔体(27)的孔隙率小。
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公开(公告)号：CN103053057B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201080067337.4
申请日：2010-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/04089
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/04089 , H01M8/04156 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 燃料电池（10）的阳极隔板（30）形成：相互平行地排列而在（MEA20）流过燃料气体的多个气体流路（45）；向多个气体流路（45）供给燃料气体的供给流路（42）；从多个气体流路（45）回收燃料气体的回收流路（48），多个气体流路（45）包括将供给流路（42）与回收流路（48）之间连通的气体流路（45a）和供给流路（42）侧被堵塞了的气体流路（45b）。
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