公开(公告)号：CN119965277A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202411408504.7

申请日：2024-10-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大林叔朗 ,  石塚正浩 ,  原尊 ,  三村哲矢 ,  衣川达哉 ,  山口祐良 ,  松本伦幸

IPC: H01M4/66 ,  H01M4/72 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M10/0525

Abstract: 提供一种具有抑制了褶皱的集电体的、电池的制造方法及所述电池。一种电池的制造方法，该电池具有集电体和树脂层，该制造方法包括使用形状为格子状的加热器将所述集电体与所述树脂层熔接的工序。

公开(公告)号：CN119944207A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411474540.3

申请日：2024-10-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 召田智也 ,  藤岛正刚 ,  大林叔朗 ,  铃木康介 ,  原尊 ,  盛山智 ,  宫原谦太

IPC: H01M50/258 ,  H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/293 ,  H01M50/289

Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具有：电池单元，通过将电极体利用层压膜密封而形成；及外壳，能够收容所述电池单元排列多个而成的电池单元组，在所述电池单元组与所述外壳之间设置有润滑件。

公开(公告)号：CN119944206A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411474315.X

申请日：2024-10-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 召田智也 ,  藤岛正刚 ,  大林叔朗 ,  铃木康介 ,  原尊 ,  盛山智 ,  宫原谦太

IPC: H01M50/258 ,  H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/293

Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具有通过将长条状的电极体利用层压膜密封而形成的电池单元和能够将所述电池单元以排列多个的状态收容的外壳，相邻的所述电池单元彼此由粘接材粘接，在所述电池单元的长度方向上的中央部分和端部分处，所述粘接材的量不同。

公开(公告)号：CN119153860A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202410730615.3

申请日：2024-06-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 志村阳祐 ,  大林叔朗 ,  山中笃 ,  千原真志 ,  杉江和纪 ,  米川纮辅 ,  平尾康裕

IPC: H01M50/103 ,  H01M50/131

Abstract: 一种蓄电单元，在蓄电单元中，壳体具有底部、第一侧面部、第二侧面部、第一端面部、第二端面部、焊接部及肋。第一侧面部从底部立起。第二侧面部与第一侧面部相对并且从底部立起。第一端面部沿着第一侧面部朝向第二侧面部的方向从第一侧面部延伸。第二端面部沿着第二侧面部朝向第一侧面部的方向从第二侧面部延伸。焊接部将第一端面部及第二端面部连接。肋设置于由第一侧面部及第一端面部形成的角部。

公开(公告)号：CN118943631A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410551250.8

申请日：2024-05-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 志村阳祐 ,  大林叔朗 ,  山中笃 ,  千原真志 ,  杉江和纪 ,  米川纮辅 ,  平尾康裕

IPC: H01M50/296 ,  H01M50/209 ,  H01M50/507 ,  H01M50/264

Abstract: 蓄电电池单体具备电极体、电池单体壳体和外部端子。电池单体壳体收容电极体。外部端子固定于电池单体壳体。外部端子具有第一端子部和第二端子部。第一端子部位于电池单体壳体的上方。第二端子部从第一端子部沿着电池单体壳体的侧面延伸。第二端子部具有凹部。凹部形成于第二端子部的朝向电池单体壳体的面的相反面。

公开(公告)号：CN119965433A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202411489443.1

申请日：2024-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 召田智也 ,  藤岛正刚 ,  大林叔朗 ,  铃木康介 ,  原尊 ,  盛山智 ,  宫原谦太

IPC: H01M50/24 ,  H01M50/172 ,  H01M50/14 ,  H01M50/242 ,  H01M50/204 ,  H01M50/244

Abstract: 电池模块具有：长尺寸状的电池单元，通过利用层压膜将电极体封装而形成；和壳体，能够收容电池单元排列多个而成的电池单元组，壳体构成为包括沿着电池单元的层叠方向延伸的一对短边侧壁部、和将该短边侧壁部彼此连接的一对长边侧壁部，长边侧壁部形成为相对于短边侧壁部难以在板厚方向上变形的形状。

公开(公告)号：CN119965396A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202411019102.8

申请日：2024-07-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 召田智也 ,  藤岛正刚 ,  大林叔朗 ,  铃木康介 ,  原尊 ,  盛山智 ,  宫原谦太

IPC: H01M10/48 ,  H01M50/211 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258

Abstract: 本发明提供能够精度良好地检测电池单元的热膨胀收缩状态的电池模块和电池包。一种电池模块，具有：通过用层压膜密封电极体而形成的条状的电池单元；能够收纳排列有多个所述电池单元的电池单元群的壳体；以及设置于所述电池单元和所述壳体中的至少一者且能够检测应变的应变传感器。

公开(公告)号：CN119518198A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202410985818.7

申请日：2024-07-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 召田智也 ,  藤岛正刚 ,  大林叔朗 ,  铃木康介 ,  原尊 ,  盛山智 ,  宫原谦太

IPC: H01M50/242 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209

Abstract: 本公开涉及电池模块及电池组。电池模块具有：多个电池单体，所述多个电池单体以排列的状态收容在框体的内部；以及缓冲构件，所述缓冲构件以所述电池单体的排列方向为厚度方向，并配置在相邻的所述电池单体之间及所述电池单体与所述框体的内壁之间的至少一方，并且形成为与周端部相比，中央部向所述电池单体作用的反作用力较小。

公开(公告)号：CN119340561A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202410952006.2

申请日：2024-07-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 志村阳祐 ,  大林叔朗 ,  山中笃 ,  千原真志 ,  杉江和纪 ,  米川纮辅 ,  平尾康裕

IPC: H01M50/103 ,  H01M50/124 ,  H01M50/184

Abstract: 本公开涉及一种蓄电元件。在基于本公开的蓄电元件的元件壳体中，筒状主体部通过将膜成形为筒状而成，在两端分别形成有第一开口部及第二开口部。第一封口体将第一开口部封闭。第二封口体将第二开口部封闭。第一封口体具有与筒状主体部的内周面接触的外周面。外周面具有主体表面部和突出部。主体表面部与第一开口部及第二开口部排列的第一方向平行地延伸。突出部从主体表面部朝向筒状主体部突出。

公开(公告)号：CN119297491A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202410890279.9

申请日：2024-07-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山中笃 ,  杉江和纪 ,  米川纮辅 ,  千原真志 ,  大林叔朗 ,  志村阳祐 ,  平尾康裕

IPC: H01M50/129 ,  H01M50/112 ,  H01M10/613 ,  H01M10/653

Abstract: 本发明提供一种蓄电模块。在蓄电模块中，壳体收容多个电极体。壳体具有壳体主体及至少一个间隔壁部。壳体主体包围多个电极体。间隔壁部位于彼此相邻的多个电极体彼此之间而界定壳体主体的收容空间。间隔壁部具有一对树脂层及金属层。一对树脂层与壳体主体一体成形，彼此沿着第一方向并列。金属层配置在一对树脂层之间，沿着与第一方向正交的方向扩展。