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公开(公告)号：CN110040183B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201811628656.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 一种车辆用立柱构造，具有：多个立柱骨架构成部，其在车辆侧部作为柱状的立柱的一部分而配置在车门开口部的上半部侧的边缘侧，从车厢内侧观察时，所述多个立柱骨架构成部在与所述立柱的长边方向正交的方向上空开间隔地并列设置，所述多个立柱骨架构成部分别由不同的构件构成并形成为中空柱状，并且所述多个立柱骨架构成部的上下端部固定于所述车辆侧部的骨架构件；透明构件，其由透明的材料形成，架设在彼此相邻的所述立柱骨架构成部的彼此之间；以及连结构件，其与构成所述立柱骨架构成部的构件、所述骨架构件及所述透明构件是分体的，所述连结构件将彼此相邻的所述立柱骨架构成部彼此连结。
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公开(公告)号：CN108657284B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201810245413.4
申请日：2018-03-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 得到一种能够实现前支柱的刚性的确保与从驾驶席对车辆外侧的目视确认性的确保的兼顾的前支柱构造及车辆。在第一框架部(32B)及第二框架部(32C)的各个框架部中，水平剖视下的与驾驶员(18)的视线方向正交的方向上的宽度尺寸(W1、W2)设定为标准瞳距(A)以下的尺寸。因而，能够抑制在驾驶员(18)观察座椅(16)侧的前支柱(30)时因第一框架部(32B)及第二框架部(32C)而产生的死角(Z)随着朝向车辆外侧而扩大的情况。
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公开(公告)号：CN109889156B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201811344807.1
申请日：2018-11-13
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种太阳能面板，对该太阳能面板的导电体而言，第1基底部和第3基底部通过第1连接部连接，第2基底部和第3基底部通过第2连接部连接。输出导线具有末端部和延伸部。末端部沿着背面外罩的第2表面在第1方向上延伸，从和太阳能电池单元相反一侧与第3基底部连接。延伸部与末端部接续，沿着背面外罩的第2反面朝向太阳能电池单元在第1方向延伸。第1连接部和第2连接部各自能够在第1方向和与第1方向交叉的第2方向弹性变形。
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公开(公告)号：CN106043144A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610094877.0
申请日：2016-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/16 , B60G13/00 , B60G2400/00 , B60R11/04 , B60R2011/004 , B60W40/04 , B62D21/17 , G01S7/02 , G01S7/4813 , G01S13/931 , G01S17/936 , G01S2007/027 , G01S2013/9364 , G01S2013/9367 , G01S2013/9385 , B60R11/00 , B60R2011/0022 , B62D25/04 , B62D25/06
Abstract: 一种用于附近信息检测传感器的布置结构，包括附近信息检测传感器(34)和盖子(38)。附近信息检测传感器(34)设置在具有闭合截面结构的车辆框架构件(16)处。附近信息检测传感器(34)的至少一部分布置在车辆框架构件(16)的内部。检测车辆的附近信息的检测部(34A)向车辆外侧定向。盖子(38)布置成与检测部(34A)对置并且允许检测部(34A)用来检测的检测载体透过。
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公开(公告)号：CN102803887A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201180010181.0
申请日：2011-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N5/02 , F01N2240/02 , F28D7/1684 , F28D15/0266 , F28D15/06 , F28D21/0003 , F28F1/006 , Y02T10/16
Abstract: 在通过在废气与热媒之间进行热交换而对热媒进行加热的热回收部(30)的正上方，配置通过在热媒和发动机冷却水之间进行热交换而对发动机冷却水进行加热的冷凝部(40)，并通过蒸汽供应管(50)连接热回收部(30)的上部和冷凝部(40)的下部。在冷凝部(40)的内部空间内配置发动机冷却水所流经的LLC管(42)以使其包围蒸汽供应管(50)的开口部的周围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108657283B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810121951.2
申请日：2018-02-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明提供一种车辆用支柱构造，该车辆用支柱构造具备：第一骨架部，沿着车辆的前挡风玻璃的车宽方向第一侧的端部延伸，构成支柱的骨架；第二骨架部，相对于所述第一骨架部在车辆后方侧且车宽方向外侧空出间隙而设置，沿着所述第一骨架部延伸，构成所述骨架；及透明部，形成为透明，架设在所述第一骨架部与所述第二骨架部之间，所述第一骨架部及所述第二骨架部在沿着长度方向观察时形成闭合截面，并且所述第一骨架部的后端拐角部及所述第二骨架部的前端拐角部中的至少一方形成为倒角状。
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公开(公告)号：CN110065536A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201811545583.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用前柱构造及车辆侧部构造，车辆用前柱构造具备：柱下部；第一柱骨架部，沿着车辆的前玻璃的车辆宽度方向外侧的缘部延伸，且下端部固定于柱下部的上端部；第二柱骨架部，沿着第一柱骨架部的延伸方向延伸，且下端部固定于柱下部的上端部；透明构件，架设于第一柱骨架部与第二柱骨架部之间；及载荷传递构件，配置于第一柱骨架部的下端部的车辆下方侧并与柱下部的上部接合，且与第二柱骨架部的下端部接合，载荷传递构件能够向第二柱骨架部传递作用于柱下部的上部的车辆前后方向的前侧的部位的来自车辆前方侧的载荷，第二柱骨架部的上表面配置成与载荷传递构件的上表面连续，并向车辆后上方侧呈直线状地延伸。
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公开(公告)号：CN109889156A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811344807.1
申请日：2018-11-13
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种太阳能面板，对该太阳能面板的导电体而言，第1基底部和第3基底部通过第1连接部连接，第2基底部和第3基底部通过第2连接部连接。输出导线具有末端部和延伸部。末端部沿着背面外罩的第2表面在第1方向上延伸，从和太阳能电池单元相反一侧与第3基底部连接。延伸部与末端部接续，沿着背面外罩的第2反面朝向太阳能电池单元在第1方向延伸。第1连接部和第2连接部各自能够在第1方向和与第1方向交叉的第2方向弹性变形。
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公开(公告)号：CN108657283A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810121951.2
申请日：2018-02-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明提供一种车辆用支柱构造，该车辆用支柱构造具备：第一骨架部，沿着车辆的前挡风玻璃的车宽方向第一侧的端部延伸，构成支柱的骨架；第二骨架部，相对于所述第一骨架部在车辆后方侧且车宽方向外侧空出间隙而设置，沿着所述第一骨架部延伸，构成所述骨架；及透明部，形成为透明，架设在所述第一骨架部与所述第二骨架部之间，所述第一骨架部及所述第二骨架部在沿着长度方向观察时形成闭合截面，并且所述第一骨架部的后端拐角部及所述第二骨架部的前端拐角部中的至少一方形成为倒角状。
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公开(公告)号：CN108394359A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810113580.3
申请日：2018-02-05
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: B62D29/04 , B62D25/06 , B62D27/026 , H01L31/048 , H02S10/40
Abstract: 一种车身上部结构，包括车顶支撑部和车顶，所述车顶支撑部组成车身上部的外周部的骨架，所述车顶由树脂制成并由车顶支撑部支撑。车顶在车顶的外周部的下表面上具有粘接部，并且所述粘接部经由粘合剂接合至车顶支撑部的上表面。车顶在车顶的外周部的部位的下表面侧具有延伸部，所述部位比粘接部更靠近末端侧，并且延伸部沿车辆高度方向向下延伸。
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