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公开(公告)号：CN212375726U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020969110.X
申请日：2020-06-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 曾敏 , 李聪林 , 周昆 , 陈长征 , 卢三平 , 户东阳 , 成俊 , 李冲杰 , 苏波 , 陈国杰 , 陈德绍 , 保亮 , 吕雷 , 陈玉峰 , 苏翌 , 周小壮 , 周小扬 , 曾湘衡 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 何清
Abstract: 本实用新型涉及一种钢混叠合梁侧向平顶施工结构，该结构包括设于既有线旁墩柱侧的临时支墩系统，滑道设于临时支墩系统顶部和横跨既有线上方的钢横梁上，钢混叠合梁先架设于临时支墩系统一侧的滑道上，钢混叠合梁在天窗点时间通过侧向平顶就位。本实用新型大幅减少了在运营线路的施工工作时间，施工过程对桥下既有运营线路干扰最少，造价经济，最为安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211947878U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020238254.8
申请日：2020-03-02
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 陈德绍 , 陈长征 , 陈克坚 , 曾敏 , 周昆 , 游励晖 , 苏波 , 保亮 , 吕雷 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 陈国杰 , 苏翌 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速铁路的预制混凝土简支箱梁翼缘板加宽梁，包括高速铁路预制混凝土简支箱梁，预制混凝土简支箱梁两侧的翼缘板端部分别连接与翼缘板等厚度的加宽部分，加宽部分中等距布置有若干排纵向钢筋N1和横向钢筋N4，每一排横向钢筋N4与对应的纵向钢筋N1一端搭接相连，纵向钢筋N1另一端与布置在预制混凝土简支箱梁翼缘板顶板和底层中的顶层加强钢筋N2及底层加强钢筋N3对应相连；通过对预制混凝土简支箱梁两侧翼缘板端部进行等厚度加宽，不仅解决了线路线间距5-6m变化路段路基形式无法满足要求和现浇梁工程数量大，造价高的问题，并使得工程实施顺利、方法简单、工期短、节约工程费用。
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公开(公告)号：CN212375730U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201922187794.8
申请日：2019-12-09
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 保亮 , 吕雷 , 卢三平 , 周昆 , 曾敏 , 游励晖 , 徐涛 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 陈国杰 , 苏翌 , 苏波 , 陈德绍 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越既有铁路的钢盖梁转体，该转体包括位于两侧的挖井基础和转体墩基础，转体墩基础上设有上盘，球铰设于转体墩基础和上盘之间，上盘上设有转体墩，挖井基础上设有固定墩，盖梁两端通过腹板节点板设于固定墩上的钢柱和转体墩上的钢柱上。本实用新型可避免影响既有线路正常营运；可有效地解决钢盖梁重量大不宜吊装，跨度大不宜施工的施工难题；可有效地解决受既有铁路线限制而无法搭建临时支墩和滑道，从而架设钢盖梁的施工困难；保证钢盖梁结构在转体过程中处于悬臂平衡状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211395399U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922094925.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 曾敏 , 周昆 , 李新 , 游励晖 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 保亮 , 陈国杰 , 苏翌 , 罗登发 , 周小扬 , 曾湘衡 , 顾海龙 , 周小壮 , 杨业新 , 吕雷 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越既有铁路门式墩用转体装置，该装置包括设于上下铁路门式墩之间的上球铰和下球铰，上球铰包括顶板和设于顶板下方的凸球面结构，下球铰包括底板和设于底板上的凹球面结构，凸球面结构滑动设于凹球面结构上组成转动摩擦副，凹球面结构周围设有环形滑道，顶板与若干环绕设置在凸球面结构的滑动件连接，滑动件设于滑道上。本实用新型能够做到安装转体装置一步到位，改变安装形式、简化安装方式。大大节约了球铰安装时间，且安装精度准确、质量可靠，能实现对跨铁路线门式墩的转体。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209456900U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822218950.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李冲杰 , 李聪林 , 周昆 , 陈长征 , 卢三平 , 户东阳 , 曾敏 , 保亮 , 苏翌 , 周小扬 , 周小壮 , 杨业新 , 陈国杰 , 何清 , 曾湘衡 , 史棚飞 , 陈玉峰 , 贺坤龙 , 喻院平
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于大吨位混凝土梁顶推施工的临时滑道，包括若干预埋件，预埋件上设有预埋钢板，预埋钢板底部设有若干预埋钢筋，滑道底板设于若干预埋钢板上，滑道通过支撑部设于滑道底板上，支撑部包括设于滑道底板上两侧和中部的若干纵肋，设于两侧和中部的若干纵肋上的顶肋，平行设于顶肋上的若干横肋，若干横肋与顶肋垂直。本实用新型能够有效减小临时滑道摩阻力，本实用新型整体结构新颖、稳固，良好的解决了因受力过大、滑道不平整、支座脱空等因素造成临时滑道被压屈的现象，节省施工时间、减小施工安全风险。
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公开(公告)号：CN209456899U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822218840.1
申请日：2018-12-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李冲杰 , 李聪林 , 周昆 , 陈长征 , 卢三平 , 户东阳 , 曾敏 , 保亮 , 苏翌 , 周小扬 , 周小壮 , 杨业新 , 陈国杰 , 何清 , 曾湘衡 , 史棚飞 , 陈玉峰 , 贺坤龙 , 喻院平
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于混凝土简支梁顶推施工的后钢导梁，包括两侧相互连接的支撑结构，两侧支撑结构一端作为预埋部，预埋部中设有预埋件，剩余部分作为主体支撑部，主体支撑部远离预埋部的一端设有钢锚箱，钢锚箱包括倾斜设置的顶板、端板和两侧侧板，顶板和端板一端连接，牵引所套管倾斜设于钢锚箱中且一端垂直设于端板上，另一端设于支撑结构上，牵引所套管与顶板平行，牵引所套管上设有若干隔板，隔板与端板平行。本实用新型可有效解决单跨简支梁锚点距离不足及常规顶推施工钢绞线跨越既有铁路的问题，具有节能环保，工期短，施工安全的特点。
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