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公开(公告)号：CN207631248U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721599989.8
申请日：2017-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轻量化承载型可检修的集成立罩板机构涉及地铁车辆的门立罩板结构技术领域，其包括下部不锈钢安装座、上部铝型材安装座和罩板体，下部不锈钢安装座通过螺钉固定在罩板体下部内侧，上部铝型材安装座通过螺钉固定在罩板体顶部外侧；罩板体的整体宽度为90mm，罩板体包括前盖板、后盖板、槽型铝型材、折页、罩板翻边、中盖板和用于安装电气设备和门系统的骨架。本实用新型的集成立罩板机构能够实现乘客座椅、多功能区扶手、挡风板组成等关键设备的承载，同时满足小占用空间下的轻量化要求，以及满足门系统的维修维护要求。
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公开(公告)号：CN214823250U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120348670.8
申请日：2021-02-07
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61C17/04
Abstract: 一种100％低地板车辆安全防暴间壁，间壁四周与车体钢结构用螺栓连接，安装点隐蔽在内部，间壁门采用隐藏式折页，间壁门侧面采用两个隐藏锁体的电磁锁，间壁门上方设置机械锁；所述的隐藏式折页包括固定页片、活动页片、折页轴，固定页片为一带底座的角钢结构，通过沉头螺钉安装在司机室间壁上，活动页片为一与固定页片结构形状相契合的槽钢结构，同样通过通过沉头螺钉安装在间壁门上，折页轴靠近固定页片内侧设置在固定页片底座上。本实用新型通过隐藏式折页强度很大，安全可靠；电磁锁隐藏在间壁门及门框之间，从两个方向均无法观察到锁的位置。解决了现有司机室间壁无法抵抗冲击的问题，达到了美国的安全标准要求。
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公开(公告)号：CN212605144U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021149534.8
申请日：2020-06-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D49/00 , G02F1/1333
Abstract: 一种侧墙板LCD罩盒安装结构，包括铝板侧墙板、LCD罩盒、倒V形上部安装座和槽状下部安装座、侧墙板型材骨架、插接型材。所述LCD罩盒上部与上部安装座固定连接，所述侧墙板背部粘接固定侧墙板型材骨架，所述上部安装座与侧墙板和侧墙板型材骨架固定连接。所述插接型材下部与侧墙板和侧墙板型材骨架固定连接，插接型材和侧墙板形成开口向上用于插接下部安装座的插接槽，所述下部安装座插接位置粘有毛毡条。本实用新型既保证了LCD罩盒的自身强度和安装强度，又提高了LCD罩盒与侧墙板之间配合度，适用于LCD罩盒较大的结构；满足了新开发的城轨车辆项目对LCD罩盒单人快速拆装的要求；安装点布置在LCD罩盒上部较为隐蔽的位置，整体造型新颖美观。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212220239U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020291389.0
申请日：2020-03-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种制动拉杆的保护装置，其特征在于：制动拉杆处的下墙板为一个整体式玻璃钢罩壳，由前板和两侧的侧板构成，前板为多圆角多弧度过渡结构形式，侧板上半部为弧形，下半部为梯形，侧板上窄下宽，侧板后沿弧度与车体侧墙吻合，前板短于侧板，前板与两个侧板形成的开口处设一带弧度的检查门，本装置检查门操作空间大，方便安装与拆卸，适用于空间受限，保护罩外漏的城铁、高铁项目；本装置自身强度高，安装稳固，避免乘客破坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212447524U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021317535.9
申请日：2020-07-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种新型司机室间壁门集成罩板结构，包括司机室直间壁立柱型材、密封型材组成、盖板组成及挡板，立柱型材整体为L型铝型材，其一条边沿车体横向与司机室直间壁固定连接，另一条边伸向客室，上端部与用于连接侧顶板的挡板固定连接，盖板组成通过密封型材和插接结构与立柱型材相连。本实用新型司机室间壁门集成罩板结构既解决了司机室间壁与客室侧门口间距过小，无法单独设置门罩板问题，又解决了内藏门门口的罩板安装问题，并且整体造型新颖美观，安装调整简单易行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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