公开(公告)号：CN115494387A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211141884.3

申请日：2022-09-20

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 于海波 ,  张晓坤 ,  付琢 ,  毕凯乔

IPC: G01R31/34 ,  G01R19/165 ,  G01R29/18 ,  G01R31/00 ,  G01M17/08

Abstract: 本发明涉及一种动车组牵引电机旋转方向的判定测试装置及判定测试方法，该判定测试方法包括以下步骤：启动所述头/尾选择开关，所有牵引电机通过车辆牵引控制线输出牵引电流；所述逻辑处理器接收四组所述感应电流钳采集的牵引电机电流相序，进行相序波形顺序采集处理；最终形成数字逻辑信号0/1输出；利用所述远程控制天线，对所述牵引控制断路器进行控制。在动车组牵引力施加时，本发明通过牵引电机相序电流逻辑比对，同时测试所有牵引电机，节约时间，即时发现所有车辆牵引电机是否存在反转问题。发生牵引电机反转故障时，能自动切断车辆牵引，自动保护牵引电机和轮对，查找故障点快速定位准确，避免车辆发生擦轮和电机烧毁。

公开(公告)号：CN208140434U

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201820767501.6

申请日：2018-05-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 于海波 ,  王波 ,  汪维韬

IPC: G01N1/20

Abstract: 动车组主变压器油样抽取装置涉及动车组主变压器维修技术领域，其包括油样抽取桶、旋塞杆、阀门、取样软管和取样瓶；油样抽取桶内部设有空腔，一端设有一个与主变压器排油口阀门的外形相匹配的开口，另一端设有一个圆柱形通孔；旋塞杆为T形杆状结构，前端设有一个四角形结构，四角形结构的外部形状与排油口阀门的内四角口的形状相匹配，旋塞杆的前端通过圆柱形通孔插入油样抽取桶的空腔内；阀门固连在油样抽取桶外侧面的中部，阀门与油样抽取桶的空腔相通；取样软管的一端与阀门的输出口固连，另一端插入取样瓶内。本实用新型在全封闭环境下进行取样，防止外部环境对油样污染，使得理化实验结果更加真实可靠，避免了不必要的拆动和物料的浪费。

公开(公告)号：CN222192754U

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202420603606.3

申请日：2024-03-27

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张恒 ,  孙悦 ,  于海波 ,  岳彩月

IPC: H05K5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车体边缘防护板支撑装置，包括框架、设置于框架的底板的支撑板组件和U型支架组件；框架的底板开设有分别用以安装支撑板组件和U型支架组件的通孔；支撑板组件具有能够沿竖直方向移动的支撑板，支撑板用以支撑边缘防护板；U型支架组件具有能够沿竖直方向移动的U型支架，U型支架用以支撑电缆。本实用新型的支撑装置设计了能够支撑线缆和边缘防护板的支撑结构，能够在不拆卸防护板上方线缆的情况下，对防护板进行粘接作业，提高了粘接的质量和效率。该支撑装置结构简单，运行可靠，成本低。