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公开(公告)号:CN112609720A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011415765.3
申请日:2020-12-04
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水施工方法,其包括如下步骤:1)降水井施工;2)暗沟位置规划;3)暗沟开挖:按照规划的暗沟位置,于基坑底面开挖暗沟,控制暗沟沟槽的深度为15~25cm、宽度为25~35cm、坡度为1‰,使涌水从深基坑中岩溶裂隙涌水点往降水井流动;4)滤管安装;5)涌水点引流;6)反滤层回填;7)排水。本发明一种适用于高承压富水岩溶地层深基坑的降水施工方法能保证基底处于无水环境,可为后续的垫层、防水、主体结构施工提供良好的工作环境。
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公开(公告)号:CN110454190A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910709430.3
申请日:2019-08-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单轨梁支座、盾构管片连接结构及其施工方法,其施工方法包括制备盾构管片、拼接盾构管片、底座施工、排水沟施工、铸钢支座施工、轨道梁安装步骤;所述制备盾构管片包括:于盾构管片内侧预埋膨胀螺栓、高强螺栓;所述拼接盾构管片包括:通过高强螺栓将钢板安装于盾构管片内侧,同时将钢板与膨胀螺栓焊接连接。本发明通过在盾构管片内侧设置钢板,并将钢板与预埋膨胀螺栓、高强螺栓连接固定,以及在底座施工中安装L型钢板,并将L型钢板与膨胀螺栓焊接,从而使盾构管片、底座、铸钢支座、轨道梁的连接形成整体受力结构,以确保轨道列车高速运行的情况下单轨梁支座及盾构管片的受力的整体性和安全性。
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公开(公告)号:CN119491489A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411729325.3
申请日:2024-11-28
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中建南方投资有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无噪音自平衡桩头破除工具及其使用方法,所述桩头破除工具包括牵拉件、护筒件、顶板件、动力升降件;所述牵拉件布置在护筒件的圆周外侧,牵拉件顶端与顶板件相连接;所述顶板件位于护筒件上方,动力升降件设置在顶板件与护筒件顶端之间,动力升降件通过顶板件对牵拉件以及牵拉件上方的凝固混凝土进行伸张牵拉动作。其使用方法包括以下步骤:S1、将牵拉件与预留钢筋绑定连接;S2、放置护筒件;S3、进行浇筑操作;S4、对初步桩体的外周侧壁进行环切操作;S5、安装顶板件和动力升降件;S6、动力升降件带动桩头部分与桩体部分从环切位置进行分离;S7、对护筒件以及护筒件内的凝固混凝土进行切除,得到成品桩体。本发明解决了现有桩基施工中桩头破除过程存在的耗时长、人工成本高、易损坏钢筋、施工环境恶劣等问题。
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公开(公告)号:CN119321279A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411388523.8
申请日:2024-09-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中建南方投资有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钻孔灌注桩施工的旋挖机钻头卸土运输车,包括车体,设置于车体尾部一侧的车厢,其特征在于,还包括:设置于车体尾部另一侧的储水箱、高压水泵、液压动力系统和钻头卸土组件;所述钻头卸土组件包括固定于车体尾部的底座,螺旋卸土器,集土组件,设置于底座上用以控制螺旋卸土器和集土组件同步升降的液压顶升组件。本发明不仅解决了旋挖机因卸土抖动钻头而产生的施工噪声问题,可确保整个出渣过程中的文明施工,而且还可将卸出的土体直接进行收集和清运,实现了旋挖机渣土卸落的“全收纳”,解决了桩基施工时场地文明施工形象差的痛点。
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公开(公告)号:CN112479044A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011170258.8
申请日:2020-10-28
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西大学
Abstract: 本发明公开了一种无线操控起重设备,包括:支撑立架,用于竖直支设于盾构隧道的作业空间内,支撑立架上装设有滑动设置的物料吊装机构。支撑立架沿盾构隧道的延伸方向的两侧各铰接有履带行走机构,履带行走机构用于滑动支设于盾构隧道对应侧的内壁上,履带行走机构和对应侧的支撑立架之间还连接有偏转驱动机构,偏转驱动机构连接有无线操控器。偏转驱动机构在无线操控器的控制下驱动履带行走机构绕与支撑立架相铰接的第一铰点偏转,以使履带行走机构支设于盾构隧道对应侧的内侧壁上,且在履带行走机构偏转到位后,偏转驱动机构自锁以使履带行走机构稳定支设于对应侧的内侧壁上。履带行走机构和物料吊装机构还分别与无线操控器相连。
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公开(公告)号:CN108999188A
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201810999255.1
申请日:2018-08-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E02D9/00
Abstract: 本发明公开了一种钻孔灌注桩桩头的破碎装置、破除方法及应用,钻孔灌注桩桩头的破碎装置,用于通过水平膨胀力将桩头混凝土与桩身混凝土分离的破碎装置;破碎装置包括:布设在桩头混凝土与桩身混凝土交界位置用于产生水平膨胀力迫使桩头混凝土与桩身混凝土分离的水平破碎组件;伸出至桩头混凝土外并连通至水平破碎组件内腔用于向水平破碎组件内腔注入破碎剂的连通管路。本发明的钻孔灌注桩桩头的破碎装置,结构设计简单,将钻孔灌注桩桩头的破碎装置放置于桩头混凝土与桩身混凝土交界位置,注入破碎剂可以到达分离的效果。
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公开(公告)号:CN110454190B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN201910709430.3
申请日:2019-08-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单轨梁支座、盾构管片连接结构及其施工方法,其施工方法包括制备盾构管片、拼接盾构管片、底座施工、排水沟施工、铸钢支座施工、轨道梁安装步骤;所述制备盾构管片包括:于盾构管片内侧预埋膨胀螺栓、高强螺栓;所述拼接盾构管片包括:通过高强螺栓将钢板安装于盾构管片内侧,同时将钢板与膨胀螺栓焊接连接。本发明通过在盾构管片内侧设置钢板,并将钢板与预埋膨胀螺栓、高强螺栓连接固定,以及在底座施工中安装L型钢板,并将L型钢板与膨胀螺栓焊接,从而使盾构管片、底座、铸钢支座、轨道梁的连接形成整体受力结构,以确保轨道列车高速运行的情况下单轨梁支座及盾构管片的受力的整体性和安全性。
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公开(公告)号:CN112832795B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202110047423.9
申请日:2021-01-13
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西大学
Abstract: 本发明公开了一种富水上软下硬复合地层的盾构掘进施工方法,其特征在于包括如下步骤:1)地质概况探测;2)确定切割区域;3)切割区域成孔:沿切割区域的边缘钻设若干个边缘孔,于切割区域内部钻设与边缘孔的孔深相同的若干个内部孔,并控制边缘孔、内部孔的位置,使边缘孔、内部孔呈网格点状分布;4)钻孔连线切割:采用超高压磨料水射流沿内部孔、边缘孔进行切割,控制切割深度小于等于边缘孔的深度,使切割线与内部孔、边缘孔连接形成网格结构,以将盾构隧道掌子面中的硬质地层区域切割成岩土块体;5)上软下硬复合地层掘进。本发明解决了盾构掘进过程中上下地层物理特性指标差别较大造成的刀盘、刀具磨损等问题,节约了盾构掘进施工成本,使工作环境更绿色环保。
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公开(公告)号:CN113335317A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110438481.4
申请日:2021-04-22
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内单轨轨道梁运架移动设备,包括能够前后布置于同一轨道上的2台运架车,运架车包括车架、轨道轮行走机构、起吊装置、承载装置和轨道梁位置安装精调装置;轨道轮行走机构包括设置在所述车架下方的用于与轨道配合的车轮;起吊装置安装于所述车架;所述承载装置位于所述起吊装置下方,包括安装于所述车架的承载驱动组件以及可运动地安装在车架的下部的轨道梁支撑板;轨道梁位置安装精调装置包括安装于所述车架的调整驱动装置和传动连接于所述调整驱动装置的调整件,该隧道内单轨轨道梁运架移动设备旨在解决现有的针对大吨位、长窄形单轨PC轨道梁在小半径隧道受限空间内运输、架设、爬坡危险的技术问题。
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公开(公告)号:CN112832795A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110047423.9
申请日:2021-01-13
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西大学
Abstract: 本发明公开了一种富水上软下硬复合地层的盾构掘进施工方法,其特征在于包括如下步骤:1)地质概况探测;2)确定切割区域;3)切割区域成孔:沿切割区域的边缘钻设若干个边缘孔,于切割区域内部钻设与边缘孔的孔深相同的若干个内部孔,并控制边缘孔、内部孔的位置,使边缘孔、内部孔呈网格点状分布;4)钻孔连线切割:采用超高压磨料水射流沿内部孔、边缘孔进行切割,控制切割深度小于等于边缘孔的深度,使切割线与内部孔、边缘孔连接形成网格结构,以将盾构隧道掌子面中的硬质地层区域切割成岩土块体;5)上软下硬复合地层掘进。本发明解决了盾构掘进过程中上下地层物理特性指标差别较大造成的刀盘、刀具磨损等问题,节约了盾构掘进施工成本,使工作环境更绿色环保。
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