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公开(公告)号：CN103388656A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310343485.X
申请日：2013-08-08
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H3/12 , F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开了一种新型10挡双中间轴同步器变速箱，包括新三段式壳体、输入轴以及与输入轴连接的主轴，主轴通过花键过渡套与副箱中的太阳轮连接，主轴的前后端分别设有主轴前定位机构和主轴后定位机构；主轴上还装有换挡斜齿轮组，换挡斜齿轮组包括五个前进挡斜齿轮和一个倒挡斜齿轮；主轴上的四、五挡之间设有单锥锁环式同步器，二、三挡间设有单锥锁销式同步器，倒一挡间设有双锥面锁销式同步器；副箱部分有两个挡位，与主箱部分之间形成5×2的10个前进挡加两个倒挡的结构，在副箱部分中设有行星轮系机构和加宽双锥面锁环式同步器。该变速箱操作省力、换挡操作平稳、传动平稳、噪声低、能延长变速箱实用寿命。
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公开(公告)号：CN102734441A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210214612.1
申请日：2012-06-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/038
CPC classification number: F16H37/043
Abstract: 本发明公开了一种新型双中间轴变速箱，包括主箱、副箱，主箱与副箱通过中壳连接，中壳上设有内孔，主箱、副箱内分别设有双中间轴，主箱、副箱内的双中间轴上分别设有啮合的传动齿轮，所述副箱的驱动齿轮通过轴承与中壳的内孔配合，驱动齿轮上设有内孔，驱动齿轮的内孔中设有圆柱滚子轴承，圆柱滚子轴承与输出轴配合，副箱的后壳设有内孔，后壳的内孔中设有圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承与输出轴配合，所述传动齿轮采用斜齿轮；提高了齿轮啮合平稳性，降低啮合噪音，提高了变速箱的承载能力和使用寿命。
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公开(公告)号：CN102734421A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210213963.0
申请日：2012-06-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型16档斜齿双中间轴锁环式同步器变速箱，包括主箱部分和副箱部分，所述主箱部分中设有输入轴以及与输入轴相连的主轴，主轴通过花键过渡套与副箱部分中太阳轮连接，主轴的前后端分别设有主轴前定位机构和主轴后定位机构，主轴上设有若干斜齿轮；所述主箱部分中输入轴上设有输入插分机构，主箱部分中的主轴上一二档间、三四档间分别装有一套双锥面锁环式同步器；所述副箱部分设有行星轮系机构。该变速箱操作省力、换挡操作平稳、传动平稳、噪声低、能延长变速箱实用寿命。
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公开(公告)号：CN102401093A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110356302.9
申请日：2011-11-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H3/44 , F16H57/021 , F16H57/08
CPC classification number: F16H37/046
Abstract: 本发明提供一种主轴前端轴向定位的双中间轴变速箱，包括支撑隔板、后壳、输入轴、主轴、行星轮以及行星架，所述输入轴后端和主轴前端空套联接，输入轴约束主轴的轴向自由度，主轴的后端径向定位于所述支撑隔板上。所述输入轴后端空套于主轴前端端孔内，输入轴后端与主轴前端端孔内壁之间设置实现输入轴和主轴相对轴向约束的约束件。所述输入轴后端轴向顺序叠置承受主轴朝向输入轴轴向力的第一推力轴承、轴承座圈、承受主轴背离输入轴轴向力的第二推力轴承、将第一推力轴承、轴承座圈和第二推力轴承压紧并限位的阻挡件，所述约束件设置于轴承座圈和所述主轴前端端孔内壁之间，轴承座圈和输入轴之间留有实现主轴浮动的径向间隙。
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公开(公告)号：CN102734402B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210214375.9
申请日：2012-06-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H3/78 , F16H57/023 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种新型16档斜齿双中间轴锁销式同步器变速箱，包括主箱部分和副箱部分，所述主箱部分中设有输入轴以及与输入轴相连的主轴，主轴通过花键过渡套与副箱部分中太阳轮连接，主轴的前后端分别设有主轴前定位机构和主轴后定位机构，主轴上设有若干斜齿轮；所述主箱部分中输入轴上设有输入插分机构，主箱部分中的主轴上一二档间、三四档间分别装有一套锁销式同步器；所述副箱部分中设有行星轮系机构。该变速箱操作省力、换挡操作平稳、传动平稳、噪声低、能延长变速箱实用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102554650B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201210029982.8
申请日：2012-02-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本发明涉及一种斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置及对齿方法，对齿装置包括副轴齿轮对齿加工机构和副轴对齿加工机构，其中副轴齿轮对齿加工机构包括L形底座、定位板、定位芯轴、夹紧单元、和定位销,其中定位芯轴轴线与定位销轴线相互垂直；副轴对齿加工机构包括底板、V形定位块、副轴定位销、和副轴夹紧单元。对齿方法包括以下步骤：加工副轴齿轮定位销孔；分别加工各定位销孔；向副轴齿轮销孔及定位销孔压入定位销，通过销孔为中介实现各副轴总成的副轴齿轮一致的相对位置关系。本发明对齿装置结构简单，操作方便，制造成本低，容易实现大规模生产。
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公开(公告)号：CN103438195A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310417601.8
申请日：2013-09-14
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/038 , F16H57/021 , F16H57/04
Abstract: 本发明提供了一种双副轴重型变速箱输入轴齿轮结构，它包括输入轴，输入轴通过齿轮传动驱动连接有左副轴总成和右副轴总成，左副轴总成和右副轴总成的两端通过轴承支撑，所述输入轴上滑动安装有输入轴左旋斜齿轮，输入轴左旋斜齿轮上有与其过盈配合的输入轴右旋斜齿轮，输入轴上安装有与输入轴左旋斜齿轮的两端对应配合的轴用弹性挡圈，轴用弹性挡圈与输入轴左旋斜齿轮的端部之间留有间隙；左副轴总成上安装有左副轴传动齿轮，左副轴传动齿轮为与输入轴左旋斜齿轮匹配的右旋斜齿轮，右副轴总成上安装有右副轴传动齿轮，右副轴传动齿轮为与输入轴右旋斜齿轮匹配的左旋斜齿轮。该齿轮结构可以实现双副轴均载。
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公开(公告)号：CN102748460A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210242513.4
申请日：2012-07-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种变速箱行星轮系副箱结构，其技术方案为：一种变速箱行星轮系副箱结构，包括副箱斜齿行星轮系、副箱同步器，所述副箱同步器位于所述行星轮系之前。本发明的有益效果为：其结构简单，设计合理，将副箱同步器置于行星轮系之前，缩短了行星架输出轴长度，改善了输出轴受力情况，行星轮系采用斜齿，提高齿轮承载能力。
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公开(公告)号：CN102748456A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210242495.X
申请日：2012-07-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/038 , F16H57/08 , F16H57/04 , F16D23/02
Abstract: 一种12挡全斜齿双中间轴全同步器变速箱，三段式封闭结构壳体，主、副变速箱组合设计。主变速箱小中心距双中间轴结构，齿轮采用大齿宽斜齿，提高齿轮承载能力与啮合平稳性，降低啮合噪音，提高主变速箱承载能力。输入插分结构，挡位速比阶差小，燃油经济性高。倒一档、二三档分别加装双锥面锁环式同步器，增大了同步器摩擦力矩，降低换挡力，减少换挡时产生的冲击和噪声。斜齿行星轮系结构，提高齿轮承载能力，行星轮系设计轴向限位，斜齿轴向力在内部抵消；副箱同步器安装形式，优化了行星架在范围档高、低档时的扭矩状态，大幅提高行星架总成抗扭强度，行星架前、后两端双支撑设计，减小整车因素对变速箱内部正常工作的影响。
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公开(公告)号：CN102734402A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210214375.9
申请日：2012-06-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16H3/78 , F16H57/023 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种新型16档斜齿双中间轴锁销式同步器变速箱，包括主箱部分和副箱部分，所述主箱部分中设有输入轴以及与输入轴相连的主轴，主轴通过花键过渡套与副箱部分中太阳轮连接，主轴的前后端分别设有主轴前定位机构和主轴后定位机构，主轴上设有若干斜齿轮；所述主箱部分中输入轴上设有输入插分机构，主箱部分中的主轴上一二档间、三四档间分别装有一套锁销式同步器；所述副箱部分中设有行星轮系机构。该变速箱操作省力、换挡操作平稳、传动平稳、噪声低、能延长变速箱实用寿命。
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