公开(公告)号：CN102009963B

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201010299539.3

申请日：2010-09-30

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 刘安涟 ,  杨海燕 ,  李伟光 ,  王国栋 ,  方勇 ,  何海林

IPC: B01D53/053 ,  C01B21/04

Abstract: 本发明涉及一种高纯度氮气制取方法和装置，所述装置包括：两个吸附塔和至少一个产品气缓冲罐；至少一个可选择性地向每个吸附塔提供原料气并能控制进气速率的进料管线；至少一个连接在各吸附塔进料端之间控制物料转移并限制物料转移流率的管线；至少一个连接在各吸附塔进料端之间直接用于卸压废排的管线；防氧迁移平衡罐与各吸附塔产物端连通；产品气缓冲罐与各吸附塔产物端连通；防氧迁移平衡罐与产品气缓冲罐相连通。该装置通过增强的控制目标气体转移和有效防止氧迁移的循环步骤，有效防止吸附塔产物端污染和氧迁移。采用本方法和装置，自启动开始产出99.995％的氮气仅需15分钟，具有很好的应用意义。

公开(公告)号：CN212373635U

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN202021129530.3

申请日：2020-06-17

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 方勇 ,  张扬 ,  梅赫赓 ,  陆浩华

IPC: B63J2/02 ,  B63J2/10 ,  B63J2/06 ,  B63B13/00 ,  B63B21/06

Abstract: 本实用新型涉及一种通风防水式带缆桩，包括带缆桩本体、顶盖、导风系统、顶盖启闭系统和排水系统，所述顶盖设于所述带缆桩本体顶部；减少了甲板面通风头数量，提高了甲板面的整洁程度及美观性，提高了隐身能力；通过通风口的自动启闭设计，防止风浪通过通风头进入舱内，提高了通风设备的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211167364U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201922056412.8

申请日：2019-11-22

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 张扬 ,  方勇 ,  梅赫赓 ,  汪震 ,  刘琦

IPC: B63J2/02 ,  B63J2/10

Abstract: 本实用新型公开了一种船用双风温变频组合式空调装置，包括电控箱、下层的主风道及上层的副风道，所述主风道与副风道通过风量调节阀连通；所述主风道内设混风箱和主送风风机，混风箱设回风口和新风口；在混风箱与主送风风机的入口之间安装有空气过滤器，主送风风机的出口连通主送风口；所述副风道内设副风送风机，副风送风机的出口与副送风口连通；所述主送风风机和副送风风机分别与电控箱相连。有益效果为：所述空调装置在其内部进行双层互通结构设计，内部集成各设空气处理组件的主风道和副风道，在冬季工况下对不同温度需求的舱室提供温度差异化集中送风；还可根据需要将各风道在夏季工况下恢复成统一送风温度，提高了整个空调装置的灵活性。