一种基于高效排序算法的巡航解算方法

    公开(公告)号:CN112179350A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011046058.1

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本申请属于飞机巡航解算技术领域,涉及一种基于高效排序算法的巡航解算方法。所述方法包括获取飞机的重量信息,给定包含当前位置至终点位置的飞行高度剖面及飞行速度剖面,构成初始种群变量;根据飞机重量信息及目标飞行高度、目标飞行速度确定飞机的平飞公里耗油;根据飞机当前位置信息及终点位置信息确定飞机水平飞行距离;根据飞机水平飞行距离及平飞公里耗油确定耗油量;以所述耗油量为第一目标函数,以所述目标飞行高度及目标飞行速度为变量,进行遗传算法计算,获得最小耗油量下的目标飞行高度及目标飞行速度。本申请运用高效排序算法对飞行器的飞行轨迹进行寻优,计算飞行过程的优化轨迹,节省燃油消耗。

    一种基于ScadeDisplay软件的通用组件集成方法

    公开(公告)号:CN106598577A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611086313.9

    申请日:2016-11-30

    CPC classification number: G06F8/20 G06F8/38

    Abstract: 本发明公开了一种基于ScadeDisplay软件的通用组件集成方法,属于无人机控制平台技术领域。包括以下步骤:步骤一:设计并绘制显示控制组件外观并设置显示关联的变量;步骤二:创建资源文件和界面代码;步骤三:创建一个新的通用软件工程;步骤四:在新建工程中添加头文件和库文件;步骤五:将资源文件和界面代码导入新建通用软件工程;步骤六:按照申请资源、设置变量、刷新界面、保存状态的顺序完成组件集成和显示。本发明利用ScadeDisplay软件设计组件并生成代码,并将其集成到无人机地面站软件中,提高软件复用率,提供了一种地面站代码组件化和通用化的解决方案,降低了软件的开发和测试压力及操作人员的操作难度和培训时间。

    一种基于相似度模型的多机协同航路规划方法及系统

    公开(公告)号:CN112215414B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202011046078.9

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本申请属于飞机巡航解算技术领域,涉及一种基于相似度模型的多机协同航路规划方法及系统。所述方法包括以多机协同航路规划中各飞机的航路作为粒子群算法的个体;计算每一个个体相对于其它个体的相似度;进行小生境划分;计算每个个体的性能代价,以所述性能代价最优为目标更新个体的最优位置;计算个体所在小生境的最优位置lbest;更新种群中个体的速度和位置;进行个体的位置和速度的值域空间边界限定;对每个个体与其他所有小生境中表现最好的个体所代表的航路进行协同策略限定。本申请不仅能够单架飞机的性能约束限制,同时也能够满足编队飞机协作要求,包括时域协同和空域协同,为现有型号及后续型号实现该功能奠定了基础。

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