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公开(公告)号：CN218158003U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221493453.9
申请日：2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种锂离子电池单体测试用支撑装置。包括主凹形槽、副凹形槽和盖板；所述副凹形槽放置在主凹形槽上；所述盖板放置在副凹形槽上；长螺栓穿过所述主凹形槽、副凹形槽和盖板并通过螺母固定连接。本实用新型结构简单，采用多层叠加的结构设计，更加合理的优化了环境仓内部的空间使用，使得多个长电芯能有序的放在环境仓内，方便锂离子电池在狭小环境中进行测试。
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公开(公告)号：CN216209724U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122603796.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型属于产品检测领域，公开了一种电池测试装置，其包括夹紧机构和快接机构，夹紧机构包括上盖板和转动连接于上盖板的下盖板，下盖板上设置有第一导电块，上盖板和下盖板相互配合以夹紧电芯极耳，使电芯极耳贴合于第一导电块；快接机构包括壳体和部分设置在壳体内的第二导电块，下盖板设置在壳体的上方，壳体开设有开口，第二导电块部分穿过开口连接第一导电块，壳体上开设有通孔，电线能够穿过通孔电连接第二导电块。本实用新型提供的电池测试装置，设置快接机构，实现充放电设备与电芯极耳的快速连接，缩短了电线连接时间，并且无需接触带电部分，增加了电流线连接的安全性与便利性。
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公开(公告)号：CN222280675U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202323496697.X
申请日：2023-12-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/36 , G01R31/389
Abstract: 本实用新型提供了一种电池单体测试用工装，包括：固定装置(1)，固定装置(1)为两个，两个固定装置(1)沿电池单体(2)的长度方向相对地设置，两个固定装置(1)用于对电池单体(2)的底部两端进行固定；移动装置，移动装置为两个，两个固定装置(1)与两个移动装置一一对应地设置，各移动装置沿电池单体(2)的长度方向均可移动地设置，以使两个固定装置(1)之间的距离可调节地设置。采用本申请的技术方案，解决现有技术中的电池单体的测试效率低的问题。
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公开(公告)号：CN220305362U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321620524.1
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池试验低压线束转接装置，电池试验低压线束转接装置包括：下箱体，下箱体的第一侧壁上设置有多个供电源的电源线束穿过的电源进线口，下箱体的第二侧壁上设置有多个低压线束进线口和多个插口，低压线束进线口用于供电池低压线束的低压线束正极线束和低压线束负极线束穿过，插口用于供设备通信线插头插接，设备通信线插头与电池低压线束的CAN线束连接；接线端子，接线端子为多个，电源线束通过接线端子与低压线束正极线束、低压线束负极线束连接。应用本实用新型的技术方案，采用接线端子代替绝缘材料的连接方式，线束排布更工整和安全，在安装和拆卸不同型号的电池时，接线端子可以重复利用，避免绝缘材料浪费，节省资源。
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公开(公告)号：CN220019826U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321474694.3
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R1/04
Abstract: 本实用新型提供一种动力电池水下充放电测试装置，包括底座、测试箱和顶盖组件。测试箱与底座可活动地设置，测试箱具有水平放置于底座上的水平位置以及相对底座的水平面倾斜的倾斜位置，测试箱内设置循环水道和测试腔连通，循环水道内设置动力源，动力源用于驱动循环水道内的水流移动；顶盖组件与测试箱连接，顶盖组件相对测试箱可移动地设置，顶盖组件具有靠近测试腔设置的测试位置以及远离测试腔的避让位置；顶盖组件具有用于放置动力电池的放置槽，顶盖组件位于测试位置时，至少部分的动力电池位于测试腔内，顶盖组件位于避让位置时，动力电池位于测试腔外。采用本技术手段，避免了电池水下充放电测试环境单一的情况，提高测试数据真实性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218938333U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223291187.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种测试装置，包括：箱体，箱体设置有多个容纳腔，各容纳腔用于容纳一个单体电池，各容纳腔的顶部开设有放置口，放置口处设置有导电片组件，导电片组件与位于容纳腔内的单体电池连接。本申请将测试装置包括的箱体设置了多个容纳腔，并将多个单体电池放置容纳腔内，通过放置口处的导电片组件将多个单体电池连接，有效的使得电池与测试装置形成一个整体，使得运输连接等变得方便安全。
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公开(公告)号：CN218445627U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222594953.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/385
Abstract: 本实用新型提供了一种线束连接装置及具有其的测试台架，线束连接装置包括：正极连接器，正极连接器的第一端与多个电池正极线束的第一端连接，各电池正极线束的第二端分别与多个不同种类的动力电池的正极电性连接，正极连接器的第二端与多个设备正极线束连接，正极连接器通过设备正极线束与测试设备的正极电性连接；负极连接器，负极连接器的第一端与多个电池负极线束的第一端连接，各电池负极线束的第二端分别与多个不同种类的动力电池的负极电性连接，负极连接器的第二端与多个设备负极线束连接，负极连接器通过设备负极线束与测试设备的负极电性连接。本方案解决了现有技术中的更换动力电池测试时动力电池与测试设备之间的连接效率低的问题。
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公开(公告)号：CN218444384U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222664001.9
申请日：2022-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型提供了一种连接夹具。连接夹具包括：壳体，壳体具有工作腔；夹持件，夹持件设置于工作腔内，夹持件为至少两个，夹持件与工作腔的腔底可旋转地连接，至少两个夹持件之间围设成夹持空间，夹持空间用于夹持至少部分的被夹持件；电磁铁，电磁铁为至少两个，电磁铁与工作腔的腔壁连接，电磁铁具有初始位置和工作位置，电磁铁处于初始位置时，电磁铁与夹持件具有距离地设置，电磁铁通电后，两个电磁铁通过两个电磁铁之间产生的吸引力移动至工作位置，至少部分的电磁铁与夹持件抵接，以使夹持件将被夹持件夹紧。采用本新型的连接夹具进行动力电池的螺栓连接，对螺栓的拆装更方便，解决了现有技术中电池固定和拆卸不便的技术问题。
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公开(公告)号：CN222299655U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420377326.5
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电池检测设备技术领域，尤其是涉及一种测试台架及测试装置，设置于测试水池内，用于电池包的浸水试验。测试台架包括安置座、升降部、连接平台、感应部和显示部，其中，安置座与测试水池固定连接，连接平台用于与待检测件连接，升降部连接连接平台和安置座，以驱动连接平台升降。感应部设置于连接平台，以检测连接平台与水池底部之间的距离。显示部与感应部通信连接，以显示感应部的检测信息。根据本申请提供的测试台架及测试装置，有效地降低了水面晃动对待检测件稳定性的影响，减低了在待检测件出入水的过程中，待检测件与测试水池发生碰撞的几率，保证了浸水试验数据的准确性。
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公开(公告)号：CN221528678U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202322624942.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池测试连接装置，包括：连接体，连接体内设有凹槽，凹槽用于放置部分电池单体，凹槽的侧壁外侧设有压紧力显示器，凹槽具有压紧力显示器的侧壁上还设有通孔；压紧装置，压紧装置与压紧力显示器电性连接，压紧装置通过通孔将电池单体压紧固定，压紧力显示器用于显示压紧装置与电池单体之间的压紧力；其中，电池单体的正极极柱与负极极柱处分别设有一个电池测试连接装置。本申请通过在电池单体的正极极柱与负极极柱处分别设有一个电池测试连接装置，电池测试连接装置包括连接体与压紧装置，连接体上设置了通孔，压紧装置通过通孔与电池单体压紧固定，使得电池测试连接装置的结构更加简单，拆装更加灵活便捷。
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