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公开(公告)号：CN105067171A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510418190.3
申请日：2015-07-16
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种惯量飞轮防转装置，两夹紧臂通过回转销连接，两夹紧臂内侧各设有钩环，夹紧簧两端挂钩通过钩环与两夹紧臂连接，两夹紧臂外侧分别设有侧面电磁铁和主电磁铁，侧面电磁铁设置在两夹紧臂的外侧壁上，主电磁铁通过主电磁铁支架固定连接；前、后支撑台通过两支柱连接，前、后支撑台开设有通孔，圆柱挡销先后穿过后支撑台、挡销压簧、前支撑台，压簧架设置在圆柱挡销上，位于挡销压簧与前支撑台之间，后支撑台设置在支撑架上，副电磁铁通过副电磁铁支架固定连接；两挡销机构均设置在支撑架上，分别与两夹紧臂位置对应。避免控制器非闭合状态时，在摩擦力的影响下惯性飞轮随传动轴一起旋转，从而提高惯量模拟的控制及模拟准确度。
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公开(公告)号：CN104859084A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510298027.8
申请日：2015-06-03
Applicant: 中国矿业大学
CPC classification number: B29C43/02 , B29C43/58 , B29L2031/16
Abstract: 本发明公开一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置，热压系统包括输出采集卡和热压机；计算机显控系统包括输入采集卡和计算机；智能模具系统包括压体、模具和传感器；模具开设通孔，传感器设置在通孔内，压体包括承压块、传感器承载体和主压体，主压体上区域为承压块连接区，承压块插入在中空处与主压体连接，主压体中区域为传感器承载体连接区域，该区域为凹槽形状，传感器承载体嵌入在凹槽处，主压体下区域为实心结构；传感器竖直安置于传感器承载体的深孔内；智能模具系统、计算机显控系统和热压系统依次连接。实现了摩擦材料热压成型关键工艺参数的精确化及智能化自动控制，精确调控模具内摩擦材料成型所需的温度、压力值。
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公开(公告)号：CN204640650U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520149991.X
申请日：2015-03-17
Applicant: 中国矿业大学盱眙矿山装备与材料研发中心 , 中国矿业大学
IPC: B29C43/36
Abstract: 本实用新型公开一种摩擦小样成型模具，包括模体（4）和压盖，压盖由盖体（5）、弹簧（6）和压体（7）组成，压体（7）通过弹簧（6）与盖体（5）连接，模体（4）开设有通孔，压体（7）与通孔相适配，模体（4）两侧各设置一个把手（1）。在摩擦小样制备过程中，整体式盖体可保证压制过程中起始受力时间一致和前后冲击力大小一样，使得压制过程科学规范，从而减少切割打磨过程中物料的浪费和提高切割打磨效率，能又好又快地制备出合乎标准的摩擦小样，大大减少了人力和物力的消耗，在保证质量的同时，提高了摩擦小样的制备效率。
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公开(公告)号：CN204740088U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520516498.7
申请日：2015-07-16
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开一种惯量飞轮防转装置，两夹紧臂通过回转销连接，两夹紧臂内侧各设有钩环，夹紧簧两端挂钩通过钩环与两夹紧臂连接，两夹紧臂外侧分别设有侧面电磁铁和主电磁铁，侧面电磁铁设置在两夹紧臂的外侧壁上，主电磁铁通过主电磁铁支架固定连接；前、后支撑台通过两支柱连接，前、后支撑台开设有通孔，圆柱挡销先后穿过后支撑台、挡销压簧、前支撑台，压簧架设置在圆柱挡销上，位于挡销压簧与前支撑台之间，后支撑台设置在支撑架上，副电磁铁通过副电磁铁支架固定连接；两挡销机构均设置在支撑架上，分别与两夹紧臂位置对应。避免控制器非闭合状态时，在摩擦力的影响下惯性飞轮随传动轴一起旋转，从而提高惯量模拟的控制及模拟准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204645785U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520375621.8
申请日：2015-06-03
Applicant: 中国矿业大学
IPC: E04H6/42
Abstract: 本实用新型公开一种汽车停车位姿自动调整平台，包括转动机构、前端旋转机构、后端旋转机构、位姿检测装置、上支撑板和下支撑板；转动机构设置在下支撑板的左前位置，前端旋转机构通过前端圆弧轨道设置在下支撑板的右前位置，后端旋转机构通过后端圆弧轨道设置在下支撑板的后部，上支撑板上开设有与转动机构、前端旋转机构、后端旋转机构形状相匹配的豁口，上支撑板设置在下支撑板上方；本实用新型降低了立体停车系统对汽车初始停放区域准确的要求，即将原本要求把4个车轮均要停到合适区域转变为只需保证左前轮这1个车轮停到转动圆台即可；而且，也避免了外界施力机构与车轮冲击接触，由此，不仅实现了无损伤调整，更省去了驾驶员多次调节停车位姿。
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公开(公告)号：CN205361178U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620090458.5
申请日：2016-01-29
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B01F7/30
Abstract: 本实用新型公开一种行星轮式摩擦材料混料机，包括机壳、变速箱、电动机、转动轴、齿轮齿圈啮合组、下行星齿轮啮合组、上行星齿轮啮合组和转筒，变速箱、电动机设置在机壳顶部，转动轴设置在机壳内部，转动轴顶端通过变速箱与电动机连接，转动轴由下至上分别设有齿轮齿圈啮合组、下行星齿轮啮合组、上行星齿轮啮合组，转筒设置在转动轴外部，下行星齿轮啮合组、上行星齿轮啮合组的中心轴上各设置有桨叶。有益效果是：不仅消除了传统摩擦材料混料机存在的搅拌盲区，而且增加了对物料轴向的搅拌运动，高速运转的桨叶对物料进行多维度击打搅拌，避免了纤维的结团打卷，提高了搅拌均匀性。
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公开(公告)号：CN205559629U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620136627.4
申请日：2016-02-24
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开一种基于磁摩耦合效应的汽车磁摩复合制动器，左、右背板表面分别缠绕励磁线圈，左背板表面开设通孔，左摩擦片侧面开设深孔，传感器布置于左摩擦片的深孔内，左背板固定于制动钳体上，左摩擦片与左背板连接，且左摩擦片贴紧制动盘左侧表面；右摩擦片表面开设深孔，右背板侧表开设通槽，传感器放置在右摩擦片深孔内，右摩擦片与右背板连接，右背板固定于活塞体上，活塞体通过螺柱与制动钳体固定；传感器承载体焊接于制动钳体上表面，布置传感器于承载体内；所有传感器与计算机电连接。利用磁场对摩擦行为的积极作用，改善摩擦制动性能，实时监测重要状态参量，对制动过程异常情况进行及时的反馈调节，提高制动系统的稳定性及可靠性。
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公开(公告)号：CN204917827U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520711474.7
申请日：2015-09-15
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开一种磁场调控摩擦的磁摩耦合提升机盘式制动器，活塞嵌入到缸体内并与筒体固定在一起，液压端盖位于缸体外侧并与缸体连接，液压端盖上盖有端盖，缸体和液压端盖上均开有油路，碟形弹簧套在碟形弹簧导套上并与弹簧座固定，弹簧座通过挡圈固定在碟形弹簧导套上，碟形弹簧导套套在筒体内，由活塞压紧，背板与筒体相连，闸瓦与背板通过压板连接，励磁线圈缠绕在筒体上，油压下降的同时励磁线圈中通入较大的励磁电流，此时磁力制动与摩擦制动同时存在，两者耦合作用。既能综合利用摩擦和磁力两种制动方式的优点，又可利用磁场对摩擦的积极影响来改善和调控摩擦制动性能，可显著提高提升机制动效能与可靠性。
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公开(公告)号：CN204640654U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520375481.4
申请日：2015-06-03
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开一种压力和温度精确可控的摩擦材料热压成型装置，热压系统包括输出采集卡和热压机；计算机显控系统包括输入采集卡和计算机；智能模具系统包括压体、模具和传感器；模具开设通孔，传感器设置在通孔内，压体包括承压块、传感器承载体和主压体，主压体上区域为承压块连接区，承压块插入在中空处与主压体连接，主压体中区域为传感器承载体连接区域，该区域为凹槽形状，传感器承载体嵌入在凹槽处，主压体下区域为实心结构；传感器竖直安置于传感器承载体的深孔内；智能模具系统、计算机显控系统和热压系统依次连接。实现了摩擦材料热压成型关键工艺参数的精确化及智能化自动控制，精确调控模具内摩擦材料成型所需的温度、压力值。
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