一种配电网电压暂降源定位方法和系统

    公开(公告)号:CN114113873A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202010868148.2

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提供了一种配电网电压暂降源定位方法和系统,包括:实时采集各电能质量监测点的电压数据,当发生电压暂降时,根据暂降深度确定故障相;根据所述故障相的电压信息,计算各电能质量监测点的小波能量熵;确定小波能量熵取得极大值点对应的监测点为故障点。相比目前的故障定位方法,本申请不需要在每个节点安装电能质量监测设备,只需布置若干监测节点使之满足全局电压暂降可监测即可;并且只需要配电网中的电压数据,不需要电流数据,只需要安装电压监测仪,不需要价格昂贵的电能质量监测设备,有更高的经济性。

    一种锂离子电池的故障检测方法及装置

    公开(公告)号:CN113866641A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111036570.2

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本发明涉及锂离子电池测试技术领域,具体提供了一种锂离子电池的故障检测方法及装置,包括:获取锂离子电池组中各电池单体的充放电循环中的放电段电压数据;分别对所述锂离子电池组中各电池单体的充放电循环中的放电段电压数据进行信号分解,得到所述各电池单体的分解信号中最低频信号分量;基于所述各电池单体的分解信号中最低频信号分量对所述锂离子电池组进行故障检测。本发明提供的技术方案,在不干扰锂离子电池系统运行的情况下,实现锂离子电池故障的快速检测,为电池系统的安全稳定运行与电池更换提供理论依据。

    一种离网供电系统的控制方法和装置

    公开(公告)号:CN113746139A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111279428.0

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本发明提供一种离网供电系统的控制方法和装置,根据离网供电系统中变流器当前时刻的交流端口电压确定变流器在dq坐标系下当前时刻的分量电压,并根据变流器当前时刻的交流端口电流,利用进行dq变换确定离网供电系统的工作区间;根据变流器在dq坐标系下当前时刻的分量电压和工作区间确定控制脉冲并输出给离网供电系统。本申请提供的技术方案在不提升离网供电系统的硬件成本的情况下,有效抑制来自负荷冲击电流,提高了离网供电系统应对冲击性负荷能力且能够保证离网供电系统的稳定运行。本申请提供的控制方法满足电机、变压器等冲击性负荷的用电需求,能够提高离网供电系统整体的稳定性和供电可靠性,扩大了负荷适用范围,容易大范围推广应用。

    一种新能源轨道机车整车控制系统和方法

    公开(公告)号:CN116360397A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310315264.5

    申请日:2023-03-28

    Abstract: 本申请公开了一种新能源轨道机车整车控制系统和方法,系统包括供电电源、机车整车控制器TCU、驱动扭矩计算模块和制动扭矩计算模块。本发明通过基于ARM‑FPGA‑DSP多架构多核心硬件结构策略,有效解决了现有整车控制器输入输出能力不满足新能源轨道机车运行需求的问题,实现高精确度的多路开关输入、多路模拟输入采集,实现高驱动能力的多路高边输出、多路低边输出。系统可以将捕获到的CAN总线运行报文以文件的格式存储在EMMC当中,弥补了系统及模块级别的故障诊断方案的不足;在提升系统运行性能的同时,有效解决了各部件因通讯逻辑故障而导致的系统性故障的诊断难题,有利于保障系统运行稳定性。

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