一种多点随动加载试验台架
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117902060A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202311659697.9

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本发明提供了一种多点随动加载试验台架,包括:主承力框架(1)和液压随动加载系统(3);主承力框架(1)为分块拼装式框架,包括:顺航向支撑(7)、逆航向支撑(8)、左侧向支撑(9),右侧向支撑(10)和中底部支撑(11);液压随动加载系统(3)包括:垂向载荷加载装置(13)两套,逆航向载荷加载装置(14)一套,顺航向载荷加载装置(15)一套,侧向载荷加载装置(16)两套,弹射载荷加载装置(17)一套及牵制载荷加载装置(18)一套;各加载点的位置及加载角度可调,可用于各类飞机起落架的静力及疲劳试验随动加载。

    基于直线轴承导向对船底施加水载荷的加载装置及系统

    公开(公告)号:CN117848698A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311872496.7

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明提供一种基于直线轴承导向对船底施加水载荷的加载装置及装置,属于飞机结构静强度试验技术领域,该装置包括:支撑框架平台、导向装置、船底模拟装置、加载实施装置;加载实施装置包括作动缸,导向装置安装在支撑框架平台上,船底模拟装置与导向装置连接,加载实施装置安装在支撑框架平台上;作动缸与外部加载控制系统电连接,当作动缸在外部加载控制系统的控制下往外出杆加载时,由导向装置提供稳定的加载方向支持,船底模拟装置传力,实现水载荷有效加载实施;能降低制造成本、缩短生产周期和避免试验件受损,同时也能更好的研究船底设计改进改型。

    一种管型结构件表面画线装置

    公开(公告)号:CN106514599A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611122093.0

    申请日:2016-12-08

    Inventor: 赵铭 邱晨 王鹏飞

    CPC classification number: B25H7/04

    Abstract: 本发明提出一种管型结构件表面画线装置,包括弧形主尺、T型尺、L型画线装置、夹持装置,T型尺的横向部分设置有滑槽;夹持装置的两个夹持臂一端能够在滑槽内移动;L型画线装置的横向贴管部分开有V型画线槽,L型画线装置的竖直部分与弧形主尺固定连接;游标固定在游标固定装置上;游标固定装置与T型尺的竖直部分滑动配合,并能够通过卡块固定游标固定装置与T型尺竖直部分相对位置;游标与弧形主尺配合实现角度读数;弧形主尺一侧面开有弧形齿条,游标固定装置上设置有微动旋钮,微动旋钮与弧形齿条配合,能够通过转动微动旋钮实现弧形主尺相对转动。采用本发明能够快速画出两条(或多条)指定角度间隔的平行于管型结构件轴线的线。

    一种镶嵌螺母拉脱试验工装

    公开(公告)号:CN219391585U

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202223198420.4

    申请日:2022-11-27

    Abstract: 本实用新型属于飞机结构强度试验领域,具体涉及一种镶嵌螺母拉脱试验工装。包括:安装底板、两个Z型调节板,底部压板,顶部压板,连接螺柱,加载圆柱,调节螺栓,其中,底部压板和顶部压板上均设置有半径R的通孔;安装底板设置有安装孔,安装底板固定在试验机底座上;底部压板、试验件和顶部压板依次放置在安装底板上;两个Z型调节板位于底部压板、试验件和顶部压板组成的堆叠结构两侧并且Z型调节板的一端固定在安装底板上,调节螺栓穿过Z型调节板的另一端将顶部压板压紧;连接螺柱一端与试验机底座上的试验机底座中心连接,连接螺柱另一端穿过试验件内部螺母后与加载圆柱连接。

    一种飞机操纵面颤振模型限动机构

    公开(公告)号:CN206297726U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621319056.4

    申请日:2016-12-05

    Abstract: 本实用新型提出一种飞机操纵面颤振模型限动机构,包括操纵面连接支撑片和滑槽底座;操纵面连接支撑片为L型结构,L型结构一个直角面与操纵面模型梁固定连接,L型结构另一直角面外端连接翼面梁支臂端部的操纵面转轴,且能够绕操纵面转轴转动;在所述L型结构另一直角面上开有指向所述L型结构一个直角面的通槽;滑槽底座与翼面梁支臂固定连接;滑槽底座上布置有平行于所述通槽的滑槽;带有制动杆的滑块安装在滑槽内,且制动杆伸入所述通槽内;滑槽底座上固定有舵机,舵机能够通过摇臂和连杆驱动滑块在滑槽内移动。本实用新型隐藏在模型内部,在操纵面模型到达颤振临界时,能够对操纵面模型限制转动,不会对破坏流场品质和产生额外气动力。

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